Model3
Tesla Model3的交付工作，未能交付的部分，原因可以归结为海外运输、审批、新的分销渠道和关税等不利因素。但是就盈利率来说，惨的是特斯拉利润率最高的两款车型Model S 和Model X的交付
经验负现金流。
※截至2019年一季度末，该公司拥有现金和现金等价物22亿美元，较2018年底减少了15亿美元。
※Model3的毛利率在第一季度略微下降到20%左右。
※特斯拉公布每股亏损
初，特斯拉公布今年第一季度的交付数据，数据显示，特斯拉在今年前三个月共交付6.3万辆电动车，其中Model3为5.09万辆。此前市场预期，Model3在一季度的交付量为5.175万辆。 特斯拉称，由于物流
交付的车辆规模在10万辆以下，以2016年为例，公司新车交付量为76230台，2018年，仅四季度的交付量已经接近10万辆，全年交付了245240辆，其中145846辆Model3和99394辆
收构成部门表现出逐步增长的势头。
同时年报中提到，特斯拉将在model3和储能产品上增强自己的盈利能力。能源生产和储存成为特斯拉未来发展的重要布局之一。
溯游而上，特斯拉在能源行业开启正面备战
板，特斯拉已经购买了大部分供应商的系统组件，为每个主要组件构建了多个来源，以确保有足够的供应材料和有具备竞争力的价格。
其实，特斯拉选择成为电池厂商也是必然之举，特斯拉的盈收核心在于model3产能，而
据上海发布消息，1月7日下午，上海有史以来最大的外资制造业项目特斯拉超级工厂在临港产业区正式开工建设。工厂一期年生产规模为25万辆纯电动整车，包括Model3等系列车型。
特斯拉超级工厂集研发
，上海环境热线官网的一份环评公示透露，特斯拉超级工厂一期将率先投产Model3和ModelY两款车型，目标年产25万辆纯电动整车。
此前21世纪经济报道记者曾实地走访特斯拉超级工厂项目，并跟进了该工厂
1月4日，特斯拉宣布Model3高性能全轮驱动版和长续航全轮驱动版正式在中国大陆地区开放选配，两款车型预计在今年3月开始交付用户。
目前Model3高性能全轮驱动版的起售价为人民币56万元，长
续航全轮驱动版起售价为人民币49.9万元。
日前特斯拉公布去年第四季度销量，该季度特斯拉的总交付量为90700辆，其中Model3为63150辆，ModelS为13500辆，ModelX为14050辆
近年对租赁业务高度关注，今年6月特斯拉CEO马斯克就表示，公司可能在明年推出Model3的租赁服务。无独有偶的是，12月14日，特斯拉公司出售8.37亿美元的汽车租赁债券，为公司租赁业务提供资金支持。去年，特斯拉的租赁业务收入已经超过10亿美元。
长期对特斯拉持看多立场，他在周三发布的报告中称，在过去一年时间里，生产推迟使股价承压，但这个问题现已解决，预计2019年市场对特斯拉产品的需求表现将很强劲。投资者的注意力已经从Model3产量问题转向了
%。
特斯拉目前正在按计划推进其欧洲版Model3车型交付和出货的路线图，对很多欧洲国家客户的销售窗口现已开启。
，Model3在豪华轿车竞赛中更是吊打对手。曾经卖力做空特斯拉的香橼证券在周二(10月23日)表示，特斯拉是唯一一家真正能够生产并且销售电动汽车的公司，态度发生180度大转变。 特斯拉在财报中表
和成本控制，Model3的毛利也超出公司预期，达到20%以上。
不得不说，抛出退市计划、与SEC多轮周旋之后，马斯克终于拾得反击空头的最佳武器。
同时，特斯拉在年报中强调，接下来的Q4，特斯拉将会
?如下图所示，据华尔街日报此前报道，9月份，特斯拉仅在美国本土就已交付24040辆Model3，超过奔驰C级、宝马3系等中级豪华轿车，跃居美国同类车型销量冠军。而就第三季度美国交付量来看，Model
