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CATL
和锂电池行业方面，公司聚焦特斯拉、蔚小理等造车新势力、CATL、比亚迪等头部客户，供货份额持续倍增，新能源汽车轻量化用胶、总装焊装涂装内饰三电等新项目持续突破。公司上半年成立湖北锂电公司，动力电池
Power 成长起来并取代松下、LG、CATL 等公司的可能性有多大? 虽然有些公司正在尝试，比如瑞典的 Northvolt，但是 Campbell 认为材料业务的利润率更高，而且承认不是那些巨无霸的
新能源化，电动化来看待2030年的巨大机会。2030年，以光伏+储能+氢气为代表的新能源将颠覆整个传统能源生产的格局。 这里不难看出高瓴重仓CATL、隆基后迅速引爆了锂电和光伏两大
、三星、LG、ATL、CATL、比亚迪、力神等知名电池企业建立战略合作关系，其智能产品也远销国外多个地区。 从2020年报看，公司营业收入达到5,858,300,569元，归属于上市公司股东的净利润为
生产的格局。这里不难看出高瓴重仓CATL、隆基后迅速引爆了锂电和光伏两大新能源基石行业的龙头企业。宁德时代市值接近10000亿，Tesla突破7500亿美金，隆基超过4000亿。 四、光伏+储能终将
全社会的新能源化，电动化来看待2030年的巨大机会。2030年，以光伏+储能+氢气为代表的新能源将颠覆整个传统能源生产的格局。 这里不难看出高瓴重仓CATL、隆基后迅速引爆了锂电和光伏两大新能源基石行业
平滑控制，提高了电网的动态稳定性及运行可靠性。另一方面，蓄电池采用CATL(中国)的磷酸铁锂电池，其较高的安全性、优越的充放电效率和长使用寿命为整个电站提供了长期稳定的收益保障。 作为行业
发生一系列连锁反应。
动力电池
从2020年1-5月装机量格局来看，CATL的市场份额继续上升，龙头地位加强;BYD受自身汽车终端销售不佳影响，动力电池装机占比下滑;LG、松下受Tesla上海工厂
，正在从低端消费类电池向中高端电池市场渗透。
设备
行业数据显示，2020年全球头部电池企业将进入新的扩产周期，包括CATL、BYD、LG、三星、Northvolt在内的全球电池企业，至2022年
诞生了全世界最大的电池生产企业CATL。产业链一旦建立，就会对技术形成进一步的正反馈，资本和人力的投入越来越大，直到新的颠覆性技术出现。在电化学储能这个领域，留给液流电池、钠硫电池等非锂电路线的机会
来自亚洲巨头。例如，中国电池生产商宁德时代新能源科技有限公司(CATL) 去年10月在德国图林根的一家电池工厂破土动工，到2022年将实现14GWh的年产量，其投资额为18亿欧元。这些亚洲厂商进入欧洲电池
