高速公路
11月1日，格尔木至老茫崖公路中灶火服务区分布式光伏发电项目正式并网发电，该项目是青海省交通控股集团有限公司高速公路清洁能源一体化发展总体规划试点项目之一，也是全省首个高速公路服务区
舶绿色甲醇消费量达到10万吨左右。推进港口机场内设备和车辆新能源替代。重型氢燃料电池货车推广量达1000辆以上。到2025年，公交车全部实现电动化、巡游出租车基本实现电动化。到2026年，实现高速公路
绿电直供、源网荷储一体化项目。推动光储端信产业融合创新，探索开展光储充放一体化试点。鼓励在具备条件的高速公路休息区、铁路车站、汽车客运站、机场和港口推进光储充放多功能综合一体站建设。推动5G基站
可再生能源交通廊道。鼓励在具备条件的高速公路休息区、铁路车站、汽车客运站、机场和港口推进光储充放多功能综合一体站建设。加快发展电动乘用车，稳步推进公交车电动化替代，探索推广应用新能源中重型货车。积极探索
分离的全液冷先进设计，适应多工况、十五年生命周期的可靠质量，华为携手客户、伙伴，目前已在全国31个省/市/自治区、超过20条高速公路、200多个城市、150多个县域部署超50000根全液冷超快充
拓展华中、东北和西南分布式光伏市场。近八年以来高品质的阿特斯分布式系统已广泛应用于学校、政府、医院、纺织厂、食品厂、产业园、污水处理厂、汽车部件制造厂、钢结构厂、村委会、高铁站、加油站、高速公路等20
高度重视并积极推动交能融合工作，近年来，先后印发《“十四五”可再生能源发展规划》《关于组织开展可再生能源发展试点示范的通知》等一系列政策文件，推动光伏在铁路边坡、高速公路服务区及沿线等交通领域应用
，垂直组件在实际应用过程中更易维护、环境噪音也更少，可以高效应用于农牧业、高速公路、建筑围墙等各种垂直安装场景，为光伏应用提供了全新的视角和解决方案，显著提升实际项目应用中的效率，确保长期稳定的输出表
发展试点示范》等一系列政策文件，推动光伏在铁路边坡、高速公路服务区及沿线交通领域的应用。作为全场景光伏系统解决方案领域的领先企业，一道新能正以其先进的技术和前瞻性的视野引领着“光伏+交通”技术的不断突破与
革新，追寻光的轨迹构筑着一条条低碳引领的绿色之路。寻光轨迹实现多方共赢“光伏+高速”是一种创新的光伏应用模式，通过将光伏组件与高速公路的各类空闲空间紧密结合，旨在实现能源转型与绿色交通的双重目标，不仅
索比光伏网获悉，10月16日，光伏高速公路板块表现亮眼，盘中涨幅达到2%，吸引了市场的广泛关注。截至发稿时间(11点17分)，光伏高速公路板块指数报1215.771点，较前一交易日有显著上涨，成交量
达到4.08亿元，换手率则为0.46%。在个股方面，多只光伏高速公路概念股呈现出强劲的上涨势头。其中，山西高速股价报4.80元，涨幅高达4.58%，位居板块涨幅榜首位。赣粤高速紧随其后，股价报5.00
，新能源或清洁能源车辆比例分别不低于90%和80%。推进既有交通基础设施节能降碳改造提升，建设一批低碳(近零碳)车站、机场、高速公路服务区。建成适度超前、布局合理、车桩相宜、智能高效的充电基础设施体系
进零排放货运。鼓励支持全市汽车生产企业研发生产新能源和国六排放标准货车，不断提升全市新能源和国六排放标准货车占比。推动过境货车分流综合管控，通过一致性收费政策，引导车辆向外环高速公路分流。将空港新城“生态
