高速公路

，力争光伏覆盖率到2030年不低于50%。积极推动园区外具有开发条件的各类工商企业利用屋顶及周边已批建设用地配套建设光伏发电系统。(六)实施重点交通运输基础设施绿色化改造工程。推进高速公路服务区、国(省

高速公路服务区、国(省)道服务区、高铁站、港区、码头等交通运输场站安装光伏发电系统，因地制宜构建综合交通枢纽“分布式光伏+储能+微电网”的交通能源系统，新建港口码头、物流枢纽实现光伏“能装尽装”。(七
绿色供电园区;在高速公路服务区、城市商业体、综合体、居民区及其他具备条件的场所，依托光伏发电、并网型微电网和充电基础设施等推广光储充一体化项目建设。四、保障措施(一)简化手续办理。严格落实分布式光伏

，推进党政机关、学校、医院等公共建筑屋顶加装光伏系统，扩大可再生能源应用比例。按照“取热不取水”原则，以集中式与分散式相结合的方式推进中深层地热供暖。在城乡学校、医院、商场、高速公路服务区、办公楼、厂房

河间市兴村镇大庄村党支部书记石炳启说。就此，他提出三点建议：一是保障住宅区充电桩建设;二是出台电动汽车充电车位管理法规;三是强化高速公路充电基础保障能力。全国人大代表、河北省河间市兴村镇大庄村党支部书记
占位现象严重，高速公路充电难问题也日益突出。他介绍，住宅小区内部充电桩建设涉及业主、物业、发改、消防、住建、街道等多个管理部门，审批环节烦琐。如果车主在自家车位安装私人充电桩，需要协调各单位签字许可

水平。四是全方位做好民生用电服务保障。加快完善充电网络，累计建成充电基础设施超过1280万台，全国高速公路服务区充电桩覆盖率达到98%，县乡充电基础设施建设应用推广取得积极成效。持续巩固提升北方地区清洁取暖

实际用氢需求，合理安排空间布局。鼓励利用现有加油站、加气站等低成本建设加氢基础设施，鼓励制氢加氢一体站建设，鼓励液氢储氢型加氢站等各类加氢站建设推广。优先开展高速公路、港口物流、工业园区等区域的加氢设施
氢能交通线路，重点支持氢燃料电池重卡、叉车等在港口、物流园、工业园区等场景应用。积极探索氢能高速公路试点线路建设，重点打造京沪、沪宁、沈海高速江苏段氢走廊。以打造世界级船舶海工先进制造业集群为依托

总里程450公里、全国排名第10，“轨道上的郑州”基本建成。新开通市域道路100条，焦平、郑洛等8条高速公路郑州段加快建设。南水北调水源实现主城区全覆盖。华润登封电厂“引热入郑”投用，新入网490.3
。统筹实施高速公路“13445工程”、陇海路东延快速化改建、郑州南站、新G107等基础设施项目，全年完成投资1100亿元。抓好494个社会投资项目建设，全年完成投资900亿元。落实政府和社会资本合作