借力国家一带一路大战略,中国太阳能光伏产品输欧又添新路径。3月13日,一列装载着英利公司1兆瓦太阳能光伏电池板的国际铁路货运专列从河南郑州出发驶往德国汉堡,这是我国首趟光伏货运专列。
据悉
欧洲光伏市场占主流。来自中国机电产品进出口商会的数据显示,2014年中国光伏产品出口总额为144亿美元,其中对欧出口占到约20%,为28.61亿美元。受益于国家一带一路大战略,我国输欧光伏产品缩短
)集团副总经理杨明说:以往,输欧光伏产品主要通过海运和空运,铁路运输尚属首次。速度比海运快,成本比空运低,同时安全性更高,有利于加强产品交付的及时性,使我们的产品竞争力更高。 视点:中欧光伏专列的
索比光伏网讯:我国首个中欧光伏专列郑州至德国汉堡的光伏班列3月13日在河南郑州鸣笛启程,装载6个集装箱、总计1兆瓦的太阳能光伏组件将横穿欧亚大陆,于15天后到达德国汉堡。以前我国的输欧光伏产品主要
以其质优价廉,依然在欧洲市场占据主流。来自中国机电产品进出口商会的统计显示,2014年中国光伏产品出口总额为144亿美元,其中对欧出口约占20%,超过28亿美元。 原标题:首个中欧光伏专列在河南郑州鸣笛启程
3月13日,郑州至德国汉堡的中欧光伏班列鸣笛开行,来自全球知名光伏企业英利公司的1兆瓦太阳能光伏组件登上一带一路中欧班列的顺风车,我国输欧光伏产品运输方式有了更多选择。 据了解,列车运载的6个
出口总额为144亿美元,其中对欧出口占到约20%,为28.61亿美元。 光伏专列的开行,预示着中欧贸易运输方式正在发生变化。以前我们的输欧光伏产品主要通过海运和空运,铁路运输尚属首次
。中国光伏产业是我国的战略性新兴产业,光伏产品质优价廉,在欧洲光伏市场占主流。中国光伏行业的全球领先地位和清洁环保的行业属性,使光伏专列成为郑欧班列的优质旗舰项目。以前我们的输欧光伏产品主要通过海运和空运
。英利光伏电力(国际)集团副总经理杨明说:以往,输欧光伏产品主要通过海运和空运,铁路运输尚属首次。速度比海运快,成本比空运低,同时安全性更高,有利于加强产品交付的及时性,使我们的产品竞争力更高。运营方郑州
我国的战略性新兴产业,欧洲是主要光伏出口国,但中国光伏产品质优价廉,依然对欧洲客户有很大吸引力。以前我们的输欧光伏产品主要通过海运和空运,铁路运输尚属首次。此次光伏组件的发货方英利光伏电力(国际)集团
,发现的一些潜在问题进行核查。据了解,2013年8月,中欧双方就中国太阳能电池板在欧洲市场的最低销售价格达成一致,价格承诺协议是中国光伏产业代表与欧委会就中国输欧光伏产品贸易争端达成的协议。阿特斯表示
,发现的一些潜在问题进行核查。据了解,2013年8月,中欧双方就中国太阳能电池板在欧洲市场的最低销售价格达成一致,价格承诺协议是中国光伏产业代表与欧委会就中国输欧光伏产品贸易争端达成的协议。阿特斯表示