13日下午，郑州至德国汉堡的中欧光伏班列鸣笛开行，首批装载6个集装箱总计1兆瓦的太阳能光伏组件从郑州出发，通过贯通欧亚大陆的郑欧专列，15天可到达德国汉堡。据悉，这是我国首个输欧光伏专列。
中国光伏产业是我国的战略性新兴产业，光伏产品质优价廉，在欧洲光伏市场占主流。中国光伏行业的全球领先地位和清洁环保的行业属性，使光伏专列成为郑欧班列的优质旗舰项目。
“以前我们的输欧光伏产品主要通过海运和空运，铁路运输尚属首次，总的来说，速度比海运快，成本比空运低，安全性更高，可使我们的产品竞争力更高。”发货方英利光伏电力（国际）集团相关负责人说。
运营方郑州国际陆港开发建设有限公司负责人介绍，郑州国际陆港公司将继续增加班列的开行频次，扩大货源地覆盖面，提高运行效率，加快货物流通速度，服务丝绸之路经济带发展。
据悉，我国已经开通郑欧班列等8条中欧班列线路，进一步推动了沿线国家之间的贸易往来，促进了全球不同区域间的贸易融合发展，同时加大和鼓励了更多中国企业走出去，增加其在国际市场的竞争力。
中国光伏产业是我国的战略性新兴产业，光伏产品质优价廉，在欧洲光伏市场占主流。中国光伏行业的全球领先地位和清洁环保的行业属性，使光伏专列成为郑欧班列的优质旗舰项目。
“以前我们的输欧光伏产品主要通过海运和空运，铁路运输尚属首次，总的来说，速度比海运快，成本比空运低，安全性更高，可使我们的产品竞争力更高。”发货方英利光伏电力（国际）集团相关负责人说。
运营方郑州国际陆港开发建设有限公司负责人介绍，郑州国际陆港公司将继续增加班列的开行频次，扩大货源地覆盖面，提高运行效率，加快货物流通速度，服务丝绸之路经济带发展。
据悉，我国已经开通郑欧班列等8条中欧班列线路，进一步推动了沿线国家之间的贸易往来，促进了全球不同区域间的贸易融合发展，同时加大和鼓励了更多中国企业走出去，增加其在国际市场的竞争力。
