纯电动公交
补贴资金，但电动车的发展速度却远低于政府规划。2012年末，中国汽车工业协会最新统计数据显示，纯电动汽车实际仅卖出1.1万余辆、插电式混合动力汽车仅卖出1311辆。这与2015年达到政府规划的累计超过
客车，公交车是一个非常主要的车型。然后呢，在纯电动的这样的客车方面，有两千多辆，这在世界上也是非常大的车队的运行。在一些特种的环卫车，还有一些工程车，我们也有4千多辆。私人用车这方面，当时的统计是4千
电能让郑州市一辆纯电动公交车跑2.3亿公里，少耗油60吨。 电力是清洁能源，比如从2010年底开始，位于郑东新区的河南财专新校区的屋顶上，安装的就是全国首个光伏发电及微型电网工程，平均每个小时能
公共交通领域，凭借拥有电池巨大产能和纯电动汽车运营经验的比亚迪拟复制推广公交电动化的深圳模式，在深圳、西安、宝鸡、韶关、荷兰、新加坡、美国、丹麦、德国、英国伦敦等地实现电动车的规模化和商业化；而在传统汽车
公共交通领域，凭借拥有电池巨大产能和纯电动汽车运营经验的比亚迪拟复制推广公交电动化的深圳模式，在深圳、西安、宝鸡、韶关、荷兰、新加坡、美国、丹麦、德国、英国伦敦等地实现电动车的规模化和商业化；而在传统汽车
之后，在公共交通领域，凭借拥有电池巨大产能和纯电动汽车运营经验的比亚迪拟复制推广公交电动化的深圳模式，在深圳、西安、宝鸡、韶关、荷兰、新加坡、美国、丹麦、德国、英国伦敦等地实现电动车的规模化和商业化
了56辆纯电动公交车，还在襄阳建设了全省首座换电站。目前，仅襄阳的智能充电累计已达1.36万车次，充电量140.34万千瓦时，减少尾气排放1360吨。 全湖北省道路照明采用LED路灯，节电率达到60%以上，年节电500万千瓦时。
万千瓦的光伏发电项目也将并网发电。省电力公司还推广智能充电项目，在武汉、襄阳先行投运5座充电站，160套充电桩，开通2条纯新能源公交车线路，投放了56辆纯电动公交车，还在襄阳建设了全省首座换电站。目前
更高。整个欧盟每年的新增电力已经全部由可再生能源承担了。
再看看汽车，这个能源消费大户。1970年，还只有汽油发动机，今天，除了大量的柴油外，还有乙醇燃料、混合动力、纯电动以及天然气汽车
燃料电池动力车，所用的电力可以通过共享的电网平台进行买卖。改变由汽车、火车、公交车、卡车等构成的全球运输方式，使之成为由插电式和燃料电池等以可再生能源为动力的运输工具构成的交通运输网。在全国和国际间建立
。再看看汽车，这个能源消费大户。1970年，还只有汽油发动机，今天，除了大量的柴油外，还有乙醇燃料、混合动力、纯电动以及天然气汽车。要注意的是，这些新型汽车的任何一种不可能独霸整个全球市场，也不可能
的电力可以通过共享的电网平台进行买卖。改变由汽车、火车、公交车、卡车等构成的全球运输方式，使之成为由插电式和燃料电池等以可再生能源为动力的运输工具构成的交通运输网。在全国和国际间建立统一标准的充电站
