,太阳能汽车有一个极大的优势:无论是行驶中还是能源的源头都是零排放。按照汉能公布的数据,其发布的4款全太阳能动力汽车,车身集成砷化镓薄膜太阳能电池组件,在日均阳光照射5到6个小时的条件下,汽车日均
造车引起了舆论一片质疑声。而今年8月底,汉能与奥迪股份公司签订战略合作备忘录,合作研发薄膜太阳能电池的消息,给业内带来了一场十足的地震,也令当初的质疑烟消云散。作为清洁能源中最具广泛应用基础的能源
,太阳能汽车有一个极大的优势:无论是行驶中还是能源的源头都是零排放。按照汉能公布的数据,其发布的4款全太阳能动力汽车,车身集成砷化镓薄膜太阳能电池组件,在日均阳光照射5到6个小时的条件下,汽车日均
造车引起了舆论一片质疑声。而今年8月底,汉能与奥迪股份公司签订战略合作备忘录,合作研发薄膜太阳能电池的消息,给业内带来了一场十足的地震,也令当初的质疑烟消云散。作为清洁能源中最具广泛应用基础的能源
什么是薄膜太阳能光伏发电技术?光伏发电技术是利用半导体界面的光生伏特效应而将光能直接转变为电能的一种技术,关键元件是太阳能电池,目前主要应用于光伏发电的电池都是基于半导体技术。其中又可以细分为两种
,一种是较为传统较为成熟的晶硅电池,另一种就是新一代的薄膜电池。
传统的晶硅电池是以高纯的晶硅棒为原料制成太阳能电池,目前运用得非常广泛成熟,其构造和生产工艺已经定型,产品已经广泛应用于空间和地面
范围。 汉能薄膜发电与北汽新能源签署战略合作协议 这是继汉能薄膜发电与德国奥迪签订薄膜太阳能电池技术战略合作后,又一家大型汽车企业与汉能实现多领域的合作,是汉能薄膜太阳能技术应用于汽车领域的
é、Global Solar Energy、Alta Devices,从而在技术、生产层面为开拓薄膜太阳能领域打下了基础。上述四家公司中,Solibro的铜铟镓硒薄膜太阳能电池具有全球最高的模组
转换效率,研发转换率最高达21%;收购Global Solar Energy使汉能成为全球首家实现柔性薄膜太阳能组件大规模量产的公司;而Alta Devices拥有的转换率最高的薄膜太阳能技术——砷化镓
的其他变化。 汉能薄膜内部发生了哪些变化呢?据了解,该公司内部进行大刀阔斧的结构调整和治理优化,其中,包括明确一基两翼的公司战略,即以薄膜太阳能技术的持续创新为基础,以薄膜太阳能电池制造装备及产线交
唯一可以大规模替代传统能源的能源,可以把化石能源干掉的能源。”
但李河君对这块早已成熟的市场兴趣不大,他看好的是另一条技术与产品路线——薄膜太阳能电池。他就像跳出了棋局,跳出了井,看到的是别人看不到
太阳能技术与生产方面领先的公司,除了打死也不卖的,他几乎都给买下了。
通过并购、消化吸收及整合创新,李河君拥有了硅锗、铜铟镓硒、砷化镓等薄膜发电领域的最主流产品技术路线,而且全部处于世界最高水准。如砷化镓
提供稳定和持续的电力支持。今年8月汉能薄膜发电集团旗下美国全资子公司阿尔塔设备公司(Alta Devices)与德国奥迪股份公司签订薄膜太阳能电池技术战略合作,双方将合作开展“奥迪/汉能薄膜太阳能电池
。薄膜光伏电池的种类繁多,目前研究相对成熟的薄膜光伏电池有铜铟镓硒(CIGS)、碲化镉(CdTe)、砷化镓(GaAs)等。1、铜铟镓硒薄膜太阳能电池铜铟镓硒(CIGS)薄膜电池作为单位质量输出功率最高
薄膜电池具有可卷曲折叠、不怕摔碰、重量轻、弱光性能好等特点。薄膜光伏电池的种类繁多,目前研究相对成熟的薄膜光伏电池有铜铟镓硒(CIGS)、碲化镉(CdTe)、砷化镓(GaAs)等。1、铜铟镓硒薄膜太阳能电池