北汽新能源

出席签约仪式。北汽福田以“争创世界一流商用车企业” 为目标，贯彻“全面国际化、全面新能源化、全面智能化”的战略引领，已形成集整车、零部件、商业生态为一体的业务布局，产品和服务覆盖全球130多个
国家和地区。北汽福田秉持ESG战略指引，坚定新能源第一战略，打造首个全域智慧生态品牌，聚焦多类别的生态服务。其中补能生态建设方面，已构建起车辆-能源-场景-服务的生态闭环。华为数字能源致力于融合数字技术和

生命周期高质量水平，获得中汽中心颁发的多项行业首发高品质认证，为合作伙伴以高质量兑现丰厚收益。不断迈进 超充联盟2.0携手伙伴再升级在会上，华为数字能源携手北奔重汽、北汽福田、东风商用车、DeepWay深向
新能源有限公司总经理曹阳现场发言表示，兆瓦超充有助于 “兆瓦超充一张网”从山东到全国快速应用。路遥知马力，桩网完善任车骋。华为数字能源将携手车企、充电运营商及伙伴，共建超充联盟2.0生态，推动以华为超充

新能源车拥有安全、舒适的操控体验”、“让有路的地方就有高质量充电，让新能源车充电像加油一样便捷”，华为数字能源坚持以技术产品为核心，质量优先，通过车上车下协同发展，加速汽车电动化进程。侯金龙表示
数字能源携手北奔重汽、北汽福田、东风商用车、DeepWay深向、广汽领程、江淮汽车、庆铃汽车、陕重汽、徐工汽车共9家车企(排名按照拼音字母顺序)、充电运营商及行业伙伴等共同见证了“超充联盟2.0”发布

全球电子制造业正站在新一轮技术革命的风口浪尖。当人工智能重塑生产逻辑、新能源重构产业生态、智能终端催生场景革命，产业变革浪潮已势不可挡。作为电子制造领域的风向标，第三十三届NEPCON
China中国国际电子生产设备暨微电子工业展将于4月22-24日在上海世博展览馆震撼启幕。本届展会以“电子制造新商机”为年度主题，汇聚全球电路板组装供应商，展示覆盖先进电子制造、汽车电子、半导体、新能源

尽管在汽车整体市场下滑9.3%的萧条环境下，新能源汽车1-6月依旧交出了57万台、同比增长65%的答卷，但事实上，整个上半年，和政策强相关的新能源市场其实并不太平。首当其冲的就是补贴下滑，早在今年3月补贴新政发布

7月22日，由北汽新能源斥资20.51亿元打造的新能源汽车试验中心正式在京启用。笔者专程前往位于北京蓝谷的北汽新能源试验中心后发现，戴姆勒奔驰、宁德时代、国创中心等14家知名中外汽车研究单位都同时在此地与北汽新

日前，随着国内新能源汽车补贴过渡期正式结束，新能源汽车开始进入后补贴时代。乘联会发布的数据显示，1-6月，国内乘用车产量976.2万辆，同比减少190余万辆，下降幅度达16.3%;综合销量995.4万辆，同比减少100余万辆

车电价值分离商业模式，指的是车辆与电池分开，用户只购买汽车，通过直接更换车载电池的方式补充电能，运营商负责电池的购买、租赁、充电、快速更换及管理。在车电价值分离商业模式下，消费者购买纯电动整车后，电池