特斯拉

影响到新能源车企的整体利润，导致汽车行业普遍上调价格，减产、停产状况时有发生。3月26日，蔚来汽车表示，其位于合肥的工厂将停产5个工作日，并下调其第一季度的交付预期;而就在前一天，特斯拉中国也官方宣布将旗下ModelY电动汽车价格上调8000元。

动力电池乃至于新能源汽车降本幅度难以达到预期，新能源汽车厂商原本的降价计划可能被打乱。 记者了解到，供应链紧张的压力已经传导到下游电动汽车企业，国内已有车企下调了交付预期，包括特斯拉在内的新能源汽车
厂商也已小幅上调了价格。今年3月24日，特斯拉中国官网显示，自当日起国产Model Y系列长续航版以及高性能版售价均上调了8000元。据该公司工作人员解释，此轮售价上涨正是因为原材料价格上浮。 锂原料

仍处于领先地位的是特斯拉和Fluence公司。 另一种新兴商业模式是全范围系统集成商的中间化，主要适用于50MW以上的大型公用事业项目。去年收尾的许多这一类合同都是由业主提供设备，由EPC公司/总
承包商提供集成服务，从而不再需要系统集成商。这种趋势类似于12年前的太阳能行业，当时，资产业主开始自行采购太阳能光伏组件。 特斯拉是这一趋势的另类，这可能是由于特斯拉专注于垂直整合领域，因此有控制

报道发现，提交给Monterey县规划方的文件显示，电池储能系统将由特斯拉提供，由85个特斯拉Megapack ESS系统组成。 根据该文件，最初负责执行该太阳能项目的是由First Solar

据外媒Electrek报道，特斯拉在美国大幅提高了太阳能屋顶的价格，一些愤怒的客户已取消了订单。 据报道，一位太阳能屋顶客户表示，他在2月份和特斯拉签了一份合同，合同包含3.5 万美元的
太阳能屋顶费用以及3万美元的电池费用，然而不久之后，他就收到了特斯拉的邮件，邮件中表示：我们对太阳能屋顶进行了结构调整，增加了其复杂性，因此太阳能屋顶费用上涨到 7.5 万美元。您将在未来 1-2 天内

项目。 知情人士：吉利确已开发出纯电重卡 或对标特斯拉Semi 针对日前海外社交媒体上流传的疑似吉利重型电动半挂卡车图片，有知情人士透露，此确为吉利旗下欧洲团队研发多年的纯电重卡概念车，风阻系数
全球最低。该新车或对标特斯拉Semi，但后者上市时间一再拖延。另据外媒报道，吉利纯电重卡预计于今年年中正式亮相。(财联社) 储能大规模普及依然任重道远 各地政策力推新能源配置储能，这给储能行业带来

据外媒报道，埃隆马斯克对如何将棱角分明的特斯拉Cybertruck改造成一辆露营车有一个想法，但其紧凑的内部结构并不适合每个冒险家。总部位于拉斯维加斯的初创公司CyberLandr已经展示了另一种
肯定的是，特斯拉的早期采用者可能会比普通露营者寻求更多的科技和舒适性，所以CyberLndr出手满足了人们的期望。它首先加入了马斯克自己的Starlink卫星互联网，以实现随处可见的连接，再加上

以促进对国内原材料的开采和生产。Piedmont锂业有限公司于2019年4月启动了在北卡罗来纳州建设一个锂矿的计划，这在美国尚属首次。该公司在去年9月与太阳能、电池储能系统和电动汽车供应商特斯拉公司