特斯拉
上海市委书记李强7月10日下午会见了美国特斯拉公司董事长兼首席执行官埃隆马斯克。 特斯拉把首个海外超级工厂设在上海 特斯拉公司独资的超级工厂无畏战舰将正式落地中国。 这个工厂是特斯拉除美国
电池使用，他们也可以把电池业务外包给第三方;
消费者同时可以装配他们自己的太阳能和电池，甚至家庭也可以把电池储存的电能进行销售。
在电动汽车方面，像特斯拉，奔驰，BMW、尼桑等，宣传电动车、太阳能
矛盾。在电力过度供给时段，把过度供给的电量整合起来进行存储，在需要的时候进行销售。美国特斯拉、韩国三星等电池供应商纷纷进入日本，成为本土企业的合作伙伴。
整体来看，目前电网从输、配电网到用户的各个环节
PG&E公司、Sempra能源公司，以及爱迪生国际公司必须在2020年前共同购买装机容量1325兆瓦储能系统。 住宅太阳能发电系统部署特斯拉Powerwall储能电池 而PG&E公司为了将取代
，网点分布又要紧凑，这对投资者来说，是一笔巨大的赌注。2013年5月，Better Place宣布申请破产。 特斯拉也曾在换电模式的尝试中铩羽而归。换电服务需要车主额外支付60-80美元的服务费
在中美贸易关税生效后不久，特斯拉宣布了在中国建厂的计划。媒体和市场对此的共识是这与贸易战相关，出口到中国的特斯拉汽车面临25%的关税。中国正在成为全球最引人瞩目的电动汽车市场，远超欧盟和美国的销量
，因此马斯克必须采取行动，确保特斯拉能够继续在中国销售汽车。
数据来源: Forbes
这的确也合乎逻辑。我不否认关税在马斯克的决定中可能起了作用(尽管这个决定实际上已经酝酿好几年)，但我认为
据彭博社报道，特斯拉前工程师马丁特里普(Martin Tripp)向美国证券交易委员会(SEC)提交了一份材料，指控特斯拉对投资者做出了虚假陈述和信息遗漏。 7月2日，特斯拉CEO埃隆马斯克宣布
太阳能系统都是第三方所有，如Sunruns、特斯拉，他们都有合同，有履约保证金，他们都想要去融资。如果未来存在缩减收入的不确定性，那么就很难去做这件事。加州奥克兰GridLab的执行董事里克表达了他的观点
尝试，家庭储能也是戴姆勒的业务领域。戴姆勒一直在将其在电动汽车电池组方面的经验用于储能项目，2016年起，戴姆勒开始售卖自己的住宅电池组，与特斯拉Powerwall竞争。
戴姆勒的电池系统
新能源汽车产业链发展很早，2008年戴姆勒投资5000万美金拿下特斯拉9%的股份，并在2010年与中国新能源车企比亚迪成立合资公司推出腾势汽车，2016年戴姆勒发布纯电动SUV概念车Generation
2018年7月12日，特斯拉全球副总裁任宇翔在位于北京华贸中心的特斯拉中国总部接受新京报记者采访时介绍，特斯拉(北京)科技创新中心已设立在北京，主要包括电动汽车及零备件、电池、储能设备及信息技术的
研究、开发等。
同时，任宇翔介绍，中国是全球最大的新能源汽车市场，而北京是特斯拉进入中国的首站和总部，也是特斯拉在华最大的市场之一。
北京创新中心主要承担新能源产品等的研发
特斯拉宣布在京设立的
储能系统安装量已达到52000套，对应总容量接近300MWh。
Sonnen是目前德国最大的家庭储能系统提供商，目前在全球安装2万多套家庭储能系统，被特斯拉列其为全球最大的竞争对手。它的
，以更快的推动户用储能的应用。正因如此，澳洲也成为各储能制造商积极争夺的目标市场。
2017年12月特斯拉在南澳建设的储能电站正式并网，这一电池阵列的设计最大能力为100MW/129MWH，能在1个
