特斯拉
美国当地救援部门官员和特斯拉表示，当地时间星期六晚些时候，位于美国内华达州的超级工厂发生火灾，火灾于星期日早些时候被扑灭，生产也已经恢复。
特斯拉网站上的信息显示，超级工厂生产Model 3用电
动机和电池。特斯拉称，这次火灾没有造成人员伤亡。
斯托里县救援管理当局表示，消防部门于太平洋夏令时间星期六晚上10:12对特斯拉工厂的火警报告做出响应，消防人员扑灭了火灾。
消防部门负责人乔柯蒂斯
据Electrek报道，上周四，特斯拉通过推特发布了一幅1号超级工厂屋顶太阳能电池板阵列的图片，称1号超级工厂是一家纯电力充当动力的工厂，没有直接消耗化石燃料(天然气或石油)。特斯拉将通过70MW的
太阳能屋顶阵列和太阳能地面装置组合，实现100%的可持续能源供应。这个太阳能屋顶阵列比今天安装的最大屋顶太阳能系统大7倍。
特斯拉计划在内华达州建造世界上最大的屋顶太阳能系统，以便为1号超级工厂
英镑(近290万美元)的投资采用Anesco公司三个1小时储能系统，总功率为3.75MW，并于5月底直接连接到电网。与此同时，还安装了256kW/512kWh特斯拉电池储能系统，并在2020年4月之前
)。
菲利普丹尼斯食品服务公司总裁Peter Dennis表示，采用特斯拉电池储能系统的目的是作为一种概念证明，并与Anesco部门储能系统配套使用，以确保10月初交付的T-1合同能够得到履行。
他说
据CNET北京时间9月14日报道，特斯拉目前正在美国内华达州沙漠中建设规模巨大的超级工厂。根据特斯拉的计划，超级工厂生产的电池容量，将超过2013年时电池产业总和，但它还有另外一个目标成为世界上最大
的屋顶太阳能电厂。
当地时间周四，特斯拉在推文中发布了超级工厂屋顶太阳能电池的一张照片，披露了超级工厂屋顶太阳能电厂的外观。
特斯拉称，超级工厂屋顶电池电厂将包含约20万块太阳能电池板，发电容量为
6.25美元至8.25美元。目前股价符合预期，但仍需接受长期观察。
对于蔚来赴美上市，海通证券汽车行业首席分析师邓学表示，蔚来汽车赴美上市是企业发展到一定阶段的必然选择。创建初期的特斯拉，在没有任何资产
淡季和汽车市场-7.4%的增长下，低油耗和低出行成本的新能源市场出现了不错的冒头之势。此次蔚来上市，是一个不错的时机选择。
但仍有投资分析认为，从特斯拉目前的现状可以看出，这家被称为中国版特斯拉的
为6,000澳元。而澳大利亚供应商对于特斯拉Powerwall 2和Sonnen公司Eco系统样本报价为9,000澳元至12,000澳元。
随着时间的推移，供应商之间的竞争加剧以及电池成本持续下降，该计划
所有供应商的总销售量，这也等于特斯拉Powerwall 2储能系统的数量，也可以作为几个月前宣布的南澳大利亚单个虚拟发电厂(VPP)项目的一部分来安装。与此同时，澳大利亚首席科学家Alan
差距。而依托中国传统汽车厂商代工的新能源汽车产业，在工业设计和品控上，都难以达到图腾特斯拉的水准，甚至还继承了中国传统汽车厂商的质量粗糙恶习。
2016年4月，蔚来汽车与江淮签订协议，宣布合力打造世界级全
吃大亏。
所以，赴美上市，蔚来汽车可以筹集资金，缓解自身巨额亏损带来的资金压力。但是，纳斯达克是资本市场，不是政府扶持的补贴市场。诸如世界新能源汽车老大特斯拉，因为产能问题，CEO睡工厂都满足不了华尔街
费者均一性很强的商品，区别于汽车、服装日杂等消费品。人们会因为额外喜欢某个品牌支付产品溢价，也可能因为求酷购买类似油车配置但是价格高一倍的特斯拉。但是在用电这个问题上，似乎风电比火电高冷的说法很难说得通
计划将会覆盖安装这个系统的部分成本。在南澳大利亚州，每位住户将获得上限为6,000澳元的资金补贴。同时，为了控制成本，来自澳大利亚供应商的样本报价也将特斯拉Powerwall 2(特斯拉主打家用的电池
9月7日，特斯拉(上海)有限公司工商注册信息发生变更。上海市工商行政管理局官网显示，特斯拉(上海)有限公司注册资本已从1亿元增至46.7亿元。
同时，北京商报记者发现，随着资金的注入，该公司的
经营范围也扩大至新增电动汽车及零部件的生产、销售和维修，新增电池隔膜、电池管理系统、电动汽车驱动电机、大功率电子器件等新能源汽车关键零部件制造等。本次经营范围的扩大，意味着特斯拉上海公司不再仅是一家技术类
