共建制氢工厂。不断优化传统氢源,鼓励氯碱、合成氨、炼钢等企业利用剩余产能制氢。着力开发工业副产氢纯化装置,优化氢气提纯技术,提高副产氢回收利用率。构建氢能储运网络,在重点发展高压气态储氢和长管拖车
综合能源站,试点在现有具备条件的加油(气、电)站中增设加氢装置。推进郑州国家氢燃料电池汽车示范城市群与郑汴洛濮氢走廊融合发展,推动氢燃料电池汽车在物流园区、城市建设、垃圾转运、重点产业园区、重点企业厂区等
2月15日,中储发展股份有限公司(简称中储股份)党委书记、董事长梁伟华与中国电建集团城市院董事长陈万涛举行会谈,双方就开展业务合作进行了交流。
梁伟华对陈万涛董事长到访表示欢迎,介绍了中国储运的
规划,表达了与中储合作的意愿。下一步双方将进行专业对接,在分布式光伏、物资供应、物流园区开发等方面积极寻求合作空间。
公司副总裁李大伟、总裁助理王勇、经营总部总经理张如愚、投资与资产管理中心负责人
运输对外开放新格局,提升宜昌交通互联互通水平,为能源运输发展提供强有力的支撑。
煤炭物流储备基地扩容。宜昌煤炭物流储备基地静态储煤能力达到158万吨,全市煤炭保障供应能力进一步提升。
天然气配套设施
。
(二)基本原则。
1.坚持整体推进与重点突破相结合,注重统筹协调、均衡发展。通过能源供给侧结构性改革和需求侧管理,系统优化能源生产、储运、消费各环节,完善能源应急体系和能力建设,促进能源发展与
。强化科技支撑、质量控制、品牌建设和产品营销,建设一批特色农产品标准化生产、加工和仓储物流基地,培育一批特色粮经作物、园艺产品、畜产品、水产品、林特产品产业带。
第五节 协同推进区域农业发展
服务
。推进长江三角洲区域农业一体化发展,先行开展农产品冷链物流、环境联防联治等统一标准试点,发展特色乡村经济。发挥海南自由贸易港优势,扩大农业对外开放,建设全球热带农业中心和动植物种质资源引进中转基地。全域
的多式联运,推进工矿企业、港口、物流园区等铁路专用线建设,加快内河高等级航道网建设,加快大宗货物和中长距离货物运输公转铁、公转水。加快先进适用技术应用,提升民航运行管理效率,引导航空企业加强智慧运行
,实现系统化节能降碳。加快城乡物流配送体系建设,创新绿色低碳、集约高效的配送模式。打造高效衔接、快捷舒适的公共交通服务体系,积极引导公众选择绿色低碳交通方式。十四五期间,集装箱铁水联运量年均增长15
兆瓦)
30 山亭水泉农光互补光伏发电项目(装机容量50兆瓦)
31 枣矿综合物流园一期储配煤项目(煤炭储备能力160万吨)
32 京杭运河枣庄段(马兰大桥以上)二级航道整治工程项目(升级改造航道
(年发电量3.2亿千瓦时)
57 兖矿泰安港公铁水联运物流园码头工程(总建筑面积13.4万平方米)
58 泰安芝田河生态保护修复工程(河道修复16.3公里)
59 山东国核示范电站500kV送出
亭水泉农光互补光伏发电项目(装机容量50兆瓦)
31 枣矿综合物流园一期储配煤项目(煤炭储备能力160万吨)
32 京杭运河枣庄段(马兰大桥以上)二级航道整治工程项目(升级改造航道23.6公里
亿千瓦时)
57 兖矿泰安港公铁水联运物流园码头工程(总建筑面积13.4万平方米)
58 泰安芝田河生态保护修复工程(河道修复16.3公里)
59 山东国核示范电站500kV送出工程(威海段
运输结构,加快推进低碳交通运输体系建设
(九)加快运输结构调整。按照宜水则水、宜陆则陆、宜空则空的原则,构建绿色综合交通运输服务格局。加快大型工矿企业、物流园区、港口码头铁路专用线建设,完善铁路
化、集约化经营。完善邮政和快递服务网络,提高城市物流配送效率。
(十)推广低碳交通工具。加大电动汽车推广力度,持续推进城市公交、出租汽车、市政、城市配送、邮政快递、铁路货场、水运码头、机场等车
机遇,依托丰富的能源资源和氢能应用场景,强化氢能装备技术创新,重点发展电解水制氢装备、工业副产氢提纯装备、氢能储运装备、氢燃料电池等装备制造业,实现氢能装备制造新突破。
(四
能源管理、智能运行、电力交易、设备检修和保量风场升级改造为重点,打造12个新能源智慧运、检、维基地,培育制造业+服务新业态。鼓励企业依托大数据平台,实现从设计研发、原材料采购、生产组织到产品销售、物流
能源资源和氢能应用场景,强化氢能装备技术创新,重点发展电解水制氢装备、工业副产氢提纯装备、氢能储运装备、氢燃料电池等装备制造业,实现氢能装备制造新突破。
(四)储能装备。依托锂离子电池正
检修和保量风场升级改造为重点,打造12个新能源智慧运、检、维基地,培育制造业+服务新业态。鼓励企业依托大数据平台,实现从设计研发、原材料采购、生产组织到产品销售、物流运输、故障诊断及运行维护的产品全