物流储运

11月20日，特变电工发布对外投资公告。公司将在新疆巴音郭楞蒙古自治州塔什店镇建设煤炭物流储运基地(一期工程)，项目总投资 1.6亿元。该项目建设完成后，主要用于天池能源在巴州存储及销售煤炭
巴音郭楞蒙古自治州塔什店镇投资建设储运基地项目。 据悉，储运基地项目将新建储煤系统(含储煤库、地磅房、门卫室等)、供电系统(储煤系统 10kV 变配电室、室外排水及供热等)及厂区基础设施等。项目建设完成后，储运

用风光水核制氢，水电和核电可以直接使用，没必要再去制氢;风电和光伏制氢目前还不现实，风光发电的成本已经较高了，再用其去制氢，加上中间的储运环节，终端使用成本就会更高。林伯强分析道。 林伯强表示，首先
只有当我国西北的戈壁滩有足够多的风光项目，电力足够便宜且难以被消纳时，才可能选择用其进行制氢，然后将制取的氢运到浙江等东部地区去使用。其次加上储运成本后的氢要足够便宜。当然，这个过程中也要同特高压

加入国家氢燃料电池汽车示范城市群。 发展氢能装备制造业。依托丰富的能源资源和氢能应用场景，强化氢能装备技术创新，重点发展电解水制氢和工业副产氢提纯装备制造、氢能储运装备制造、氢燃料电池制造等产业，实现
氢能装备制造新突破。到2025年，力争形成碱性电解水制氢设备50万方/小时、PEM(质子交换膜)制氢设备10万方/小时、工业副产氢提纯装备100万方/小时，氢气储运装备生产容量1000吨。 发展

新能源汽车推广力度。力争到2025年，全区重点领域新能源车辆保有量达到15万辆。各盟市政府(行政公署)所在地新增和更新的新能源公交车辆和快递物流配送车辆分别达到50%和20%;各级党政机关及公务机构车辆
，推广管线定向检修和维护前抽空、储运设施检修和轻烃蒸汽抽空，减少油气开采、收集、加工、输送及贮存和配送等各环节的甲烷无组织排放。推进涵盖油气生产、处理和储运业务的全系统甲烷泄漏监测和甲烷回收利用试点示范

10%以上，新替代燃煤约170万吨。 1.积极建设天然气分布式能源示范项目。以产业和物流园区、旅游服务区、商业中心、交通枢纽、医院、学校为重点，有序发展天然气分布式冷热电三联供能源项目，提升
实施《淄博市氢进万家示范应用工程实施方案》，先行在桓台县推进实施中低压纯氢管网建设、楼宇用热电联供系统示范、加氢站等一批项目，将氢能基础设施建设与应用场景紧密结合，形成绿色制氢高效储运安全加注示范应用

，达到国内先进水平。政策法规体系逐步健全。重点区域产业化应用取得明显成果，在公交、港口、城际物流等领域推广应用氢燃料电池汽车接近5000辆，规划建设加氢站接近50座。 方案强化示范应用，着力打造两条
国内先进水平。政策法规体系逐步健全。重点区域产业化应用取得明显成果，在公交、港口、城际物流等领域推广应用氢燃料电池汽车接近5000辆，规划建设加氢站接近50座。 二、重点任务 (一)组织开展核心技术攻关

、审批手续办理等。油气、管网、电网、发电、铁路等国有企业要切实担负起社会责任，加大产能建设和基础设施投入，确保气源电源稳定供应。 《方案》提出，积极推进港口、物流园区、工矿企业场内作业车辆和机械新能源
化，机场新增、更新车辆或设备主要采用新能源，率先在钢铁等行业开展氢燃料电池车示范。提升沿海主要港口、大宗货物年货运量150万吨以上的工矿企业、物流园区铁路专用线接入比例，其他企业发展铁路＋新能源接驳或

问题排查整治 　　严格落实《关于加快解决当前挥发性有机物治理突出问题的通知》有关要求，高质量完成排查治理工作。2021年10月底前，以石化、化工、工业涂装、包装印刷以及油品储运销为重点，结合本地
使用15年以上)非道路移动机械(含按非道路排放标准生产的非道路用车)、国三及以下排放标准场内作业车辆淘汰更新政策。积极推进港口、物流园区、工矿企业场内作业车辆和机械新能源化，机场新增、更新车辆或设备

印刷以及油品储运销为重点，结合本地特色产业，组织企业针对挥发性有机液体储罐、装卸、敞开液面、泄漏检测与修复、废气收集、废气旁路、治理设施、加油站、非正常工况、产品 VOCs 含量等 10 个关键环节
构年检情况。鼓励以港口、矿山和大型工业企业为重点，出台推进国一及以下排放标准(或使用 15 年以上)非道路移动机械、国三及以下排放标准场内作业车辆淘汰更新政策。积极推进港口、机场、物流园区、工矿企业