物流储运
、整车生产、市场服务体系建立等方面进行深度合作，培育发展大型客车、重型货车等中高端商用车。新能源专用车。大力推动专用车产业特色化，重点发展续航能力较长且安全性能好的厢式运输车、冷链物流车、城市环卫车
、低速观光车、工程机械车等新能源专用车，加强与国内外知名企业对接，争取引进新能源专用车整车企业，加快研发一批轻量化、安全性高、附加值高的新车型，构建物流车、环卫车、城市执法车、工程车为主的专用车生产体系
，大力发展装配式建筑，逐步提高装配式建筑在新建建筑中的比例。实施绿色高效制冷行动，以建筑中央空调、数据中心、商务产业园区、冷链物流等为重点，更新升级制冷技术、设备，优化负荷供需匹配，大幅提升制冷系统能效水平
分工负责〕（四）交通物流节能减排工程。推动绿色铁路、绿色公路、绿色港口、绿色航道、绿色机场建设，推行公路工程标准化建设。完善高速公路服务区、港区、客运枢纽、物流园区、公交场站、机场等区域汽车充换电、加
计量标准装置，建设能源产业计量服务支撑体系。聚焦氢能制储运、氢燃料电池、镍钴锰酸锂和磷酸铁锂动力电池等新兴和高技术产业，开展微观形貌、价态分析等行业关键计量技术指标的研究和应用，助推新能源产业延链补链
委、省科技厅、省工信厅按职能分工负责）6.助推能源产业发展。加快研发石油化工、清洁煤电、光伏、风电等能源领域专用测量设备和技术，健全碳计量标准装置，建设能源产业计量服务支撑体系。聚焦氢能制储运
战略性、前瞻性技术，攻克高效氢气制备、储运和燃料电池关键技术，开展小型模块化反应堆等先进核能系统技术研究，适时部署碳捕集、利用与封存技术（CCUS）。（八）完善绿色低碳技术创新体系推动研发平台建设。支持
系统设计与应用。3、氢能和燃料电池技术攻关。鼓励在岳阳、长株潭、衡阳等具备氢能生产、利用条件地区，加强高性能燃料电池及高效氢气制取、纯化、储运和加氢站等关键技术攻关和产业示范。重点突破大规模、高效率
发挥了守底线、稳预期、保安全的关键作用。第四，粮食应急保障更加有力。现有粮食应急加工企业6000家、应急供应网点5.3万个、应急储运企业4199家、应急配送中心3047家，有能力应对各类重大自然灾害和
病虫害等防治体系，加大绿色仓储、高效物流、粮油加工等技术研发力度，不断为粮食安全注入新动能。第三，优化生产布局，增强粮食综合生产能力。健全保障国家粮食安全的法律法规，全面落实粮食安全党政同责，严格耕地
作用，在内部停车场按照不低于总停车位10%的比例加快配建充电基础设施或预留安装条件。交通枢纽、大型文体设施、城市绿地、物流园区、工业园区、大型商业购物中心、3A及以上旅游景区、农贸批发市场等已有公共停车场及路边
公交车、物流车等交通运输领域为突破口，重点推进城市公交、厢式物流等燃料电池商用车示范应用，引导燃料电池汽车与纯电动汽车错位发展，加快燃料电池汽车商业化应用进程。开展燃料电池船舶示范运行，推动燃料电池
民用建筑全面推行超低能耗建筑标准，城镇基本实现清洁取暖。(市住房城乡建设局、市城管综合行政执法局、市生态环境局按职责分工负责)(四)交通物流节能减排工程。推动绿色铁路、绿色公路建设，加快完善充换电、加氢等
基础设施。推广低碳交通工具，淘汰老旧燃油运输车辆，加快新能源和清洁能源汽车在城市公交、出租汽车、物流、环卫清扫等领域推广应用，推广氢燃料电池重卡等交通运输设施,推进长征汽车公司纯电动、氢能汽车发展，加快
建筑中央空调、数据中心、商务产业园区、冷链物流等为重点，更新升级制冷技术、设备，优化负荷供需匹配，大幅提升制冷系统能效水平。实施公共供水管网漏损治理工程。到2025年，全区城镇新建建筑全面执行绿色建筑
标准，城镇绿色高效制冷产品市场占有率大幅提升。（自治区住房城乡建设厅、生态环境厅、发展改革委、自然资源厅、交通运输厅、市场监管局等按职责分工负责）（四）交通物流节能减排工程。推动绿色铁路、绿色公路、绿色
、生物质能等清洁低碳供暖。实施绿色高效制冷行动，以建筑中央空调、数据中心、商务产业园区、冷链物流等为重点，更新升级制冷技术、设备，优化负荷供需匹配，大幅提升制冷系统能效水平。实施贵阳市、六盘水市、黔西
市、绥阳县等公共供水管网漏损治理工程。到2025年，城镇新建建筑全面执行绿色建筑标准，城镇清洁取暖比例和绿色高效制冷产品市场占有率大幅提升。(四)交通物流节能减排工程。逐步推动构建以电气化铁路
基地…………………………………16第二节 优化完善三大网络…………………………………17第三节 搭建智慧创新平台…………………………………18第四章 重点任务与举措………………………………………18第一节 完善储运网络，构建
站、社会乘用车慢充充电桩设施，建立可转移负荷有序充电、V2G（车辆到电网）、充放储一体化运营体系。谋划布局和建设加氢站，重点支持油氢气电综合能源补给站建设，鼓励在大型物流园区、工业园区、大型货运场、码头
