海上船舶

，实施可再生能源替代行动，构建以新能源为主体的新型电力系统。大力发展海上风电、太阳能发电等可再生能源，推动省管海域风电项目建成投产装机容量超800万千瓦，打造粤东千万千瓦级基地，加快8兆瓦及以上大容量
机组规模化应用，促进海上风电实现平价上网;拓展分布式光伏发电应用，大力推广太阳能建筑一体化，支持集中式光伏与农业、渔业的综合利用。安全高效发展核电，提高铀资源保障水平，有序建设抽水蓄能电站，合理发展气

今年年底前建成并基本具备运营条件，尽早形成沿江LNG船舶加注体系。 超百万千瓦海上风电项目或将烂尾，过亿投资回本难。据北极星风力发电网4月28日报道，当前，全国在建海上风电项目装机容量高达7.3GW

海上货运方面，化工原料市场对比去年也是涨势如虹!据不完全统计，近百种塑料化工原材料价格与去年同期相比有所增长。双酚A(258.77%)、丁二醇(214.62%)，同比涨幅超过200%。 PC同比涨幅
、市场持续大放水，原材料价格不涨都难!本次事件势必会造成船期延误，且近期东海、渤海、南海等再度同步军演，船舶禁入!塑爷在此提醒近期有货物进出相关海域的外贸和货代，及时关注相关动态，与船公司保持沟通，了解货物情况及后续船期延误情况!转发周知~

，中国船舶黄埔文冲下属重工公司制造的国家电投揭阳神泉400MW 海上风电项目的首批海上风电单桩在中山顺利装船交付。本次交付的单桩为该批次的23号桩，长98.3米，最大管径8.7米，重1500吨，是广东省

全球最繁忙的海运路线之一，建造于1869年，是连接地中海、红海的航运重要通道，全长190公里，深24米，宽205米，也是亚洲到欧洲的最短海上路线，只要11到16个小时就能通过。该运河每天可以处理数十艘
，早在2004年，中运集团就成为了苏伊士运河的最大用户，中海、中外运及地方运输集团的船舶均是运河的用户。每年，中籍船舶占运河全年通航量的1/10。 (正常通行的苏伊士运河图景1

中部分布式能源，有序发展海上风电，加快西南水电基地建设，安全稳妥推动沿海核电建设，建设一批多能互补的清洁能源基地，非化石能源占能源消费总量比重提高到20%左右。合理控制煤电建设规模和发展节奏，推进
、航空航天、船舶与海洋工程装备、机器人、先进轨道交通装备等产业创新发展。改造提升传统产业，推动石化、钢铁、有色、建材等原材料产业布局优化和结构调整，扩大轻工、纺织等优质产品供给，加快化工、造纸等重

上述战略目标，战略针对包括海上风电、燃料电池、氢能等在内的14个产业提出了具体的发展目标和重点发展任务，详细内容如下： 1、海上风电产业 发展目标：到2030年安装10GW海上风电装机容量，到
2040年达到30-45GW，同时在2030-2035年间将海上风电成本削减至8-9日元/千瓦时;到2040年风电设备零部件的国内采购率提升到60%。 重点任务：推进风电产业人才培养，完善产业监管

、太阳能发电。 李高表示，在十四五十五五期间，我国将持续优化风电和太阳能发电发展布局，在继续推进集中式基地建设的同时，全力支持分布式风电、光伏发展，鼓励有条件的地区大力发展海上风电。加强新能源发展政策协同
电动汽车充电设施。鼓励在服务区、边坡等公路沿线合理布局光伏发电设施，与市电等并网供电。鼓励高速公路服务区、港口码头和枢纽场站推进智能照明、供能和节能改造技术应用。推动船舶靠港使用岸电，推进码头岸电设施和

、船舶制造、海工装备等产业，培育海洋生物、海水综合利用等新兴产业，积极发展滨海旅游，支持有条件的地区建设海上牧场。提升海洋科技发展水平，建设智慧海洋。加快全省港口资源整合，构建一企主体、多元发展的新格局
，生态文明、医药卫生、农村集体产权、科技特派员等方面改革措施在全国复制推广;对外开放持续扩大，自由贸易试验区取得一批全国首创创新成果，二十一世纪海上丝绸之路核心区建设成效显著;闽台各领域融合不断深化