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本田技研的英国子公司本田汽车欧洲有限公司在当地时间4月14日宣布，开始向拥有电动汽车本田e的车主提供EV能源管理服务e：PROGRESS。该服务是本田在欧洲提供的第一项能源管理服务。其原理是通过在电力需求、电力成本

因为在能量密度、安全性、成本等方面均优于锂电池，固态电池被认为是液态电池的下一代技术，吸引着各方争相投资。不过，当前液态锂离子电池是全球车用动力电池首选，固态电池要想做到完全量产，还需要克服很多难题。

据外媒报道，根据IHS Markit发布的第25届汽车忠诚奖(Automotive LoyaltyAwards)的最新信息，特斯拉再次成为在将购车者从选择一个品牌转变为选择另一个品牌方面做得最好的汽车品牌。去年，特斯拉的征服率最高，这并不

随着这些年电动汽车的发展，电动汽车在汽车行业的占有量逐年增加。随着时间的推移，电池退役以及后续的处理成为了大家关注的重点。近几年，国家接连发布了关于退役电池梯次利用的政策以及示范项目。退役电池梯次利用

4月13日晚，福特中国在华首款电动车Mustang Mach-E发布。该发布地现场，弗迪电池董事长何龙现身，并与福特中国高层合影。发布会上，有记者透露：Mustang Mach-E用的是比亚迪三元锂电池。福特就是比亚迪的1号客户。有

今年以来，不断有车企宣布因为汽车芯片不足导致减产的消息传来;1月，本田汽车宣布,由于车辆控制系统半导体芯片供应不足，将导致其日本和美国的生产基地减产，随后福特也表示，车用芯片短缺已经严重影响福特生产状况

据外媒报道，美国先进电动汽车(EV)固体电解质技术创新者Ampcera公司推出全固态电池技术，可使电动汽车实现超快速充电。目前该公司正针对该技术申请专利。该公司最新发布的专利申请题目为《内部可加热电池、内部可加

4月14日，淮河能源控股集团有限责任公司与奇瑞汽车股份有限公司签订战略合作协议，双方将在天然气分布式能源站等方面开展全方位合作。市委副书记、市长单向前，淮河能源控股集团董事长孔祥喜，奇瑞集团董事长尹同跃

　　北京时间4月14日下午消息，据报道，虽然许多在全球范围内占据主导地位的科技企业都来自美国，但是在汽车行业中，大多数美国车企依然在销售老旧的内燃机技术。幸运的是，特斯拉正在改变局面，而在特斯拉的推动下

因为充电时长的限制，电动车没有办法做到像燃油车一般，随时加油随时走。更有一些电动车主，看到自己车辆的剩余续航里程蹭蹭往下掉，心里也会有续航里程焦虑，担心车辆会半路趴窝。不过，对于电动车续航里程焦虑这一