4月28日晚间消息，根据特斯拉向美国SEC(证券交易委员会)提交的文件，今年第一季度特斯拉在华收入达到30.43亿美元(约合197亿元人民币)，较去年同期的9亿美元大幅增长238.1%。据悉，在华收入占特斯拉一季度营收的29.29%，坐稳仅次于美国的第二大市场(收入44.24亿美元)，并且与美国市场的差距进一步缩小。
此前特斯拉公布的Q1财报显示，该季度总营收103.89亿美元，同比增长74%，净利润为4.38亿美元，是公司连续第七个季度实现盈利。
同时，文件还披露，公司已完全偿还与上海超级工厂支出相关的6.14亿美元(约合39.8亿元人民币)贷款。
另外值得一提是，截止3月底，特斯拉坐拥24.8亿美元的比特币资产。就在今年早些时候，该公司购买了15亿美元的比特币，并宣布接受比特币购车。
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据悉，太阳能电池是用于制造太阳能电池板的薄晶片。纽约州帝国发展局和亚利桑那州州长办公室均未回应置评请求。马斯克上月曾表示，特斯拉的目标是实现每年100千兆瓦的太阳能电池产能，为地球及太空中的数据中心供电。然而，特斯拉的“太阳能屋顶”产品始终未能突破小众市场，仅在部分房主群体中得到应用。
受马斯克团队秘访国内光伏公司传闻、马斯克拟在本土建造100GW光伏产业线等消息影响，近5个交易日中，光伏设备行业成为A股行业资金流的TOP1，主力净流入高达63.5亿元，超过电池行业，且高于煤炭、保险、银行等传统行业。但上周末，又有消息传出有关马斯克将可能在美国本土建设100GW光伏产能消息。
特斯拉此时加码太阳能业务，背后是汽车主业的压力。财报显示，2025年特斯拉全年营收、汽车交付量和毛利润均出现下滑，这也是公司首次遭遇全年营收下跌。不过特斯拉只公布了储能业务的相关数据，并未披露太阳能光伏装机容量，外界很难判断太阳能业务在能源板块中的具体分量。黑斯廷斯表示，特斯拉是目前唯一能同时生产电动汽车、充电桩、储能设备、安装硬件、太阳能光伏面板，以及配套智能控制系统的厂商。
在历经数年相对沉寂之后，特斯拉位于纽约州布法罗的工厂已重新调整用途，回归其最初使命：生产太阳能组件。随后特斯拉收购了SolarCity并接手了这家工厂。特斯拉最初与松下合作在该工厂生产太阳能电池，但松下于2020年离开。2025年末，有传言称特斯拉将推出一款全尺寸太阳能组件。这些组件经过专门设计，与特斯拉自家的逆变器配合使用效果最佳。特斯拉能源高级总监ColbyHastings向多家媒体表示，今年的目标是将布法罗工厂的组件组装产能扩大至300MW。
据路透社报道，据特斯拉 高管在LinkedIn上发布的帖子，该公司正在加大招聘力度，以支持创始人埃隆·马斯克最近宣布的计划，即100吉瓦国内太阳能生产的目标。特斯拉网站上的一则招聘启事显示，公司的目标是“在2028年底之前，在美国本土从原材料部署100吉瓦的太阳能制造。”特斯拉官员和马斯克尚未对置评请求作出回应。这些招聘信息是特斯拉在电动汽车销售放缓之际，转向太阳能制造的最新迹象。
特斯拉更新了其在线配置器，推出了一款新的太阳能电池板，重点强调其在美国纽约Gigafactory的制造。多年来，我们一直在报道特斯拉太阳能业务的缓慢衰退。自2016年收购SolarCity以来，特斯拉的太阳能部署从未达到前任的高度。但去年年底，特斯拉宣布将在布法罗重启太阳能电池板生产，我们看到了一丝生机。“在布法罗组装”确实指向美国以外有人生产太阳能电池，特斯拉则在布法罗的纽约GigafactorySoftware组装太阳能电池板。
近期，西班牙可再生能源开发商MatrixRenewables宣布，与特斯拉签署全周期EPC协议，共同推进位于苏格兰埃克尔斯的500MW/1GWh独立储能项目。这是Matrix在英国的首个独立储能项目，也是其在欧洲规模最大的储能开发之一。这也是Matrix首次在英国市场落地能源基础设施级项目，标志着其正式进入欧洲储能核心市场。从示范走向体系化除了此次埃克尔斯项目，Matrix还计划在英国进一步拓展光储一体化及独立储能开发，预计未来几年新增约3GW装机储备。
近日，特斯拉在举行第三季度财报电话会议上宣布，已在纽约布法罗超级工厂启动自研新款户用太阳能电池板的生产，首批产品预计于2026年第一季度交付用户。值得注意的是，特斯拉光伏组件的“自研”标签背后存在代工历史。目前尚无法确认该参数对应的是此次宣布的自研新款组件，还是在售贴牌产品的升级版本，特斯拉未对此作出进一步说明。此次生产启动正值特斯拉光伏业务恢复期。
日前，英力股份披露了其2025年半年报，财报数据显示，2025年上半年，英力股份实现营业收入10.50亿元，同比增长39.62%，展现出强劲的增长势头。英力股份的主营业务涵盖笔记本电脑结构件模组及相关精密模具、光伏组件两大领域。值得注意的是，英力股份还是消费电子行业中少数成功跨界光伏领域的公司之一。面对业绩的波动，英力股份表示将继续坚持双轮驱动战略，优化消费电子业务布局，同时加大光伏业务投入，推动业务转型升级。
进化的力量2年前，笔者对中信博董事长蔡浩的采访中，下了“得国最正”的标签。这家中国光伏支架龙头，步履扎实，朴实坚韧，该学习时学习，该摸着石头过河就在探索中成长。从固定支架红海杀出，做最难的事，赚最难的
7月4日，京运通(601908.SH)发布累计诉讼、仲裁公告，披露因合同纠纷被乌海市海勃湾区城市建设投融资有限责任公司(以下简称“乌海勃湾城投”)起诉，要求支付代建工程款及利息等合计2.44亿元。
