新车计划

(00968)、福莱特玻璃(06865)等龙头公司。其中福莱特2020年计划在越南海防新建两条日熔量各为1000t/d光伏玻璃产线，产能投产后总产能有望达到7400t/d。信义光能2020年共规划四条
、2019年下半年和2020年上半年中国市场HUD前装渗透率分别为1.76%、2.25%和3.38%。 另外，据高工智能汽车研究院数据，2020年1-10月国内销售上险搭载HUD的新车数量为57.78万辆

产业强链、补链、延链。支持江淮汽车、蔚来汽车、江淮大众、安凯客车、合肥长安、奇瑞(巢湖)等整车企业加强新能源汽车供应链建设，创新车电分离等商业模式，提升品牌国际竞争力，培育行业领军企业。支持动力电池、驱动
、开发区管委会)加快实施出租汽车油(气)改电换购计划，2025年底前我市巡游出租车全面实现新能源化。(责任单位：市交通运输局)扩大邮政、物流配送、环卫、通勤等领域新能源汽车应用规模，从2021年起，公共

第三十六批免征车辆购置税的新能源汽车车型目录中，NEDC续航为500公里。100kWh电池推出后，蔚来汽车旗下车型将全面进入600公里续航时代。李斌说。 按照蔚来的计划，100kWh电池将分批次向
。 根据蔚来汽车发布的预定及交付时间表，蔚来100kWh电池最快将于下个月开始交付，且只针对新车选装和永久升级用户开放。而按年灵活升级的用户则需等到2021年2月开始预定，2021年7月实现交付;按月升级的

电池包。 对于是否为车主更换电池包的传闻，广汽新能源相关负责人回应中新经纬记者称只是正常的升级服务，厂家目前也没有大批量召回计划。 宁德时代也对放弃NCM811技术路线的说法辟谣称：宁德时代没有放弃811
新车型，都采用了宁德时代NCM 811电池。 9月13日，华晨宝马旗下首款国产纯电动SUViX3，在国内首发亮相并同步开启预售，其搭载的同样为宁德时代的NCM811电池。为此，宁德时代官方公众号还

。 华夏能源网(www.hxny.com)了解到：为征战BIPV，隆基新能源专门建设了BIPV工厂来生产隆顶产品。5月27日，隆基新能源BIPV生产线设备安装调试举行了开工仪式，全新车间、全新产线、全新
百亿的业务板块。李振国表示。 百亿营收是什么概念?2019年，隆基股份实现营业收入328.97亿元，计划2020全年营业收入496亿元。百亿营收，将会是隆基现有几大业务板块外新一个重要增长点!从单晶光伏到光伏+建材的跨界，隆基的BIPV新征程才刚刚开始......

疫情冲击的背景下，下跌40%以上，海外需求大概率会被激发。另外，海外疫情对经济冲击较大，欧美迫切需要推出一系列经济刺激计划，这些经济刺激计划以新基建为主，有较大比例投向新能源领域(包括电动车、光伏
。对于特斯拉最重要的转折点是国产化后成本大幅下降推动车型降价，冲击了同级别传统燃油车的需求。 除了特斯拉，下半年还会看到大众等传统车企密集上市正向研发平台车型，这些新车型的上市，会进一步丰富消费者的选择

)，这是未来五年各行各业的50项行动计划，旨在使欧盟经济在2050年之前实现气候中和。 国际能源机构(IEA)对欧盟能源和气候政策的深入评估评估了过去五年中取得的进展，并回顾了在欧盟经济复苏和气
候中和的背景下促进能源部门行动的机会。 结合欧洲复苏计划和欧盟预算，EGD是欧盟利用短期和长期行动来实现欧盟经济的清洁，弹性和公正复苏的绝佳框架。EGD有潜力在未来五年内快速进行长期脱碳所需的投资和

特斯拉所代表的主要车企并未延后或推迟新车交付和工厂建设计划，电动化步履不停，也体现了其对于欧洲新能源车市的信心。 我们认为从1季度整体欧洲表现来看，车企对于电动化转型的态度坚决，市场表现也持续印证此前
性价比非常高。重点推荐金风科技、明阳智能、天顺风能、中材科技、日月股份、金雷股份等。 ■新能源汽车：欧盟绿色经济复苏计划呼之欲出，电动化步履不停。据彭博社报道，欧盟委员会将推出绿色经济复苏计划，包括

受美国疫情影响，此前特斯拉美国弗里蒙特的整车工厂和纽约的光伏工厂已经停产，现在，特斯拉又计划裁减内华达电池工厂约75%员工。对于外界对公司资金链的担忧，特斯拉相关人员告诉e公司记者：公司有足够的现金
来抵御新冠疫情带来的影响。 受新冠肺炎疫情影响，美国已成为全球确诊病例最多的国家，多家工厂纷纷停工。近日，新能源车企特斯拉，计划裁减内华达电池工厂约75%员工。在此之前，其位于美国弗里蒙特的整车