新能源车企

目前，关于2018年新能源汽车补贴已经有草案流出。经济观察报记者获悉的一份补贴方案手稿显示，2018年新能源汽车补贴将加速退坡，

最迟到2025年电动车性价比将达到或超过传统燃油车，之后市场将以越来越强大的力量，推动汽车消费的转型。在中国电动汽车百人会理

近一段时间以来，有关新能源汽车和燃油汽车的消息一个接着一个。先是外国媒体报道，国际汽车巨头都在紧盯中国电动车市场，有可能

就是他们的下一个目标!记者通过整理近些年车企在储能领域的动作发现，特斯拉、比亚迪、戴姆勒、雷诺等国际车企它们早已在储能领

年关将至，从目前披露的车企年报预告来看，新能源补贴政策执行的好坏成为企业利润走势的关键词和晴雨表。得益于新能源汽车市场推

新能源汽车政策着力点可以考虑向研发端和基础设施搭建上倾斜，那些光靠吃补助存活的企业必将被市场淘汰。前两天，拉上好友去看了

近日，工业和信息化部对《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》(工产业[2009]第44号公告)》进行了修订，字面上虽然仅有一字之差，但是约束力明显不同，新《修订稿》对企业的约束力有着明显提升，从中也我们也可以

新能源汽车是国家发展的战略新兴产业，也是中国降低石油依赖、解决环境保护等一系列棘手问题的重要途径。目前，由新能源公交车取

各有关单位：依据《深圳市新能源汽车推广应用扶持资金管理暂行办法》（深发改﹝2015﹞1311号）和《深圳市新能源汽车企业备案管理

江苏省新能源汽车龙头企业南京金龙客车近日确定与美国圣地亚哥州立大学联合建设新能源实验室。与此同时，南京LG化学新能源电池项目竣工投产。不同企业同时发力，旨在突破新能源汽车核心技术——电池动力。