新能源车企

新能源汽车充电桩、加氢站等基础设施建设。扩大新能源物流车在城市配送、邮政快递等领域应用，将新能源轻型货车、中型封闭式及厢式货车纳入不限行范围。原文如下：为深入贯彻落实党中央、国务院关于有效降低全社会

万辆 ，其中新能源汽车产 量达 361.78 万辆，约 占全国 1/4。二、重点发展方向( 一 )加快整车企业转型升级。推动自主品牌整车企 业在产品创新迭代、智能化技术导入、市场营销等方面加 快

整车生产和销售企业推广“车电分离”等商业模式，降低购车门槛。鼓励保险机构开发基于“车电分离”模式的动力电池专项保险产品。鼓励新能源整车企业、物流企业等共同建设数字化供应链管理平台，将人、车、钱、货、仓
：市财政局，责任单位：中国人民银行遵义市分行)(六)鼓励开展促销活动研究制定新能源汽车专项促销活动支持政策，鼓励市内整车企业通过以旧换新、加大优惠力度等方式推广新能源货车。立足新能源汽车市场实际，组织

理念的重要窗口，搭建起国际交流合作的坚实桥梁。随着新能源汽车渗透率不断提升，在有效减少碳排放的同时，如何更好地解决车主里程焦虑成为社会关注热点。华为超充作为充电基础设施新质生产力的高质量代表，以其最快
“一秒一公里”的充电效率、超充最大功率600kW的充电体验获得市场广泛认可。2024年4月，华为数字能源宣布联合车企、充电设备商、运营商等上下游打造超充产业生态“超充联盟”，当前包括阿维塔、北汽、比亚迪

建设，加快拓展智能货运、场站接驳、道路清扫等自动驾驶应用场景。以整车企业智能网联新能源转型升级需求为牵引，打造具有世界领先水平的新能源整车“智造工厂”，布局绿色智能产业链，构建绿色产业生态。(九)优化

面临诸多挑战：在能源生产端，风光大基地高速建设，新能源高渗透率带来弱电网问题，影响新能源的高比例并网与消纳;在能源消费端，工业、企业面临碳关税、节能减排、降本增效的挑战，加速绿色转型成为发展重点;在
数字能源中国区总裁周建军绿色低碳发电构网技术加速新能源成为主力电源随着新能源高速发展，各国电力系统相继进入可再生能源高渗透率阶段，我国西北区域的可再生能源发电渗透率也将达到50%。但新能源随机性、波动性

、市经信局、市市场监管局、市商务局)积极推动混凝土搅拌车、渣土运输车新能源替代。(责任单位：市经信局、市综合执法局)(六)加快老旧住宅电梯报废更新和改造加装。定期组织开展住宅电梯摸排，加快报废更新不符合
)加快公共交通新能源化更新。推动老旧城市公交车更新。到2027年底，实现100辆城市公交车电动化更新替代，全市域城市公交车电动化比例力争达95%。到2027年底，新增和更新新能源出租车(含网约车)比例