新能源汽车

近日，在上海2022中国汽车论坛上，阳光新能源发布汽车行业零碳解决方案，通过不同场景下的分布式光伏产品及解决方案，助力汽车行业绿色用能与零碳转型。

双碳战略下，全球能源结构转型势在必行。随着风光等新能源占比逐步提高，电力系统呈现“双峰”、“双高”以及“双侧随机性”，对电网安全性和稳定性提出更高要求，储能系统可有效解决新能源供给间歇性与用户用电需求持续性之间的矛盾，通过削峰填谷、需量优化等应用体现出优异的技术价值和商业价值。市场对储能调峰调频、稳定运行等需求增加。

9月2日，湖南三安半导体主办的2022首届新能源汽车电驱动技术创新峰会在长沙圆满落幕。为提升汽车供应链韧性，加强汽车产业生态建设，了解多方需求强化产业合力，本次峰会以“聚焦芯动力，构建新生态”为主题，邀请来自行业协会、整车与零部件企业等产业上下游的超百位领导、嘉宾出席了会议。议程报告从政策、市场、技术创新和生产制造以及应用等多方面深入探讨了电驱动技术相关话题，共同促进新能源汽车行业和电驱动技术的繁

7月8日，四川省委书记王晓晖在成都会见比亚迪公司董事长王传福一行。双方围绕抢抓成渝地区双城经济圈建设战略机遇，加大在川投资布局力度，进一步深化电子信息、新能源汽车、动力电池等领域合作，助推四川汽车产业高质量发展等交换了意见。省领导施小琳、陈炜，比亚迪公司副董事长吕向阳，省直有关部门负责同志等参加会见或签约。

正泰新能源探索“光伏+交通”新模式，通过分布式光伏厂房屋顶+“光储充”车棚贯通新能源汽车光储充模式。正泰“光储充”一体化车棚解决方案通过车棚BIPV设计、光伏组件、光伏+储能+充电一体化设计、V2G技术等，为电动汽车提供停车遮阳挡雨及清洁能源充电;在外部电网故障时，配置的储能系统可支持应急补电;而在电网需要时，电动汽车可向外提供能量，提升区域电网稳定性。有力解决新能源汽车充电站能量来源，既实现调峰

武汉发文提出，力争到2022年底，累计建成换电站50座，累计推广各类换电新能源汽车7000辆；到2023年底，累计建成换电站100座，累计推广各类换电新能源汽车18000辆。

随着新能源汽车销量不断创下新高，充电桩建设数量也水涨船高。但因传统模块式充电桩故障率高，导致车主充电难、运营商运营效率低等问题屡见不鲜。