广东经济发展作出应有的贡献。全国工商联新能源商会副会长、广东省光伏产业联盟主席、深圳市太阳能学会理事长王俊娟女士致辞,对大会参与者表示欢迎,提出了很多具有建设性的意见和看法。国家发改委能源研究所原
了制造环节上,造成我国在低端产品上产能过剩和重复建设,既浪费了大量资源,又造成了环境污染。再过半年,全球规模最大的氢燃料电池客车车队将在广东上路运营。这支车队所驾驶的氢燃料电池客车,由广东国鸿氢能
科技有限公司与佛山市飞驰汽车制造有限公司、清华大学节能与新能源汽车工程中心等共同研制,具有自主知识产权。本月,该客车首次在广东亮相。在此前的一项路面测试中,该客车实现150公里全程无故障、无差错运行,创造
没有得到足够重视,企业将重心放在了制造环节上,造成我国在低端产品上产能过剩和重复建设,既浪费了大量资源,又造成了环境污染。
再过半年,全球规模最大的氢燃料电池客车车队将在广东上路运营。
这支车队所
驾驶的氢燃料电池客车,由广东国鸿氢能科技有限公司与佛山市飞驰汽车制造有限公司、清华大学节能与新能源汽车工程中心等共同研制,具有自主知识产权。本月,该客车首次在广东亮相。
在此前的一项路面测试中,该
重视,企业将重心放在了制造环节上,造成我国在低端产品上产能过剩和重复建设,既浪费了大量资源,又造成了环境污染。再过半年,全球规模最大的氢燃料电池客车车队将在广东上路运营。这支车队所驾驶的氢燃料电池客车,由广东
国鸿氢能科技有限公司与佛山市飞驰汽车制造有限公司、清华大学节能与新能源汽车工程中心等共同研制,具有自主知识产权。本月,该客车首次在广东亮相。在此前的一项路面测试中,该客车实现150公里全程无
生产协会、广东电网、中石化、中人保、机场集团、广州起重、美的、茂石化、杜邦、高露洁、长城电脑、蒙拉丽莎陶瓷、珠海智能电网产业联盟、深圳智能电网产业联盟、广东南庄废弃资源综合利用基地、惠州市再生资源
。坐看光伏人物浮浮沉沉,叹一声世事变迁,惜一次似水流年。回看今年,OFweek太阳能光伏网精心推出 2015年中国光伏行业的十大风云人物,以飨读者。NO.1--李河君人物简介:李河君,全国工商联副主席
、全国政协委员、全国工商联新能源商会会长、汉能控股集团有限公司董事局主席兼首席执行官。李河君出生于广东省河源市,毕业于北京交通大学机械工程系。1994年李河君创建汉能控股集团。汉能自成立之日始即致力于
新型技术;正硅在巩固质量及发电量优势的同时,审时度势,致力于智能解决方案的开发,成功推出了太阳能智能组件等产品,正硅新能源董事长吴协祥认为行业内智能光伏解决方案势在必行,半导体芯片的智能解决方案将给
、正面、专业为企业作风,将在更大的领域与各界朋友共同携手,共谋发展,以崭新的姿态和更高的要求面向未来,为实现公司多元化和跨越式发展的宏伟蓝图而努力奋斗!正硅新能源董事长吴协祥作为中国智能光伏产业联盟秘书长
要求严格、发电量提升方面,寻找着一种新型技术;正硅在巩固质量及发电量优势的同时,审时度势,致力于智能解决方案的开发,成功推出了太阳能智能组件等产品,正硅新能源董事长吴协祥认为行业内智能光伏解决方案
新能源董事长吴协祥作为中国智能光伏产业联盟秘书长,也表示当下应充分发挥联盟的功能和作用,强化联盟成员间的互相交流、互相合作,联盟应持协作的精神,强调合作的力量,追求共赢的目标,整合行业各家企业的优势资源
了制造环节上,造成我国在低端产品上产能过剩和重复建设,既浪费了大量资源,又造成了环境污染。
再过半年,全球规模最大的氢燃料电池客车车队将在广东上路运营。
这支车队所驾驶的氢燃料电池客车,由广东
国鸿氢能科技有限公司与佛山市飞驰汽车制造有限公司、清华大学节能与新能源汽车工程中心等共同研制,具有自主知识产权。本月,该客车首次在广东亮相。
在此前的一项路面测试中,该客车实现150公里全程无
重心放在了制造环节上,造成我国在低端产品上产能过剩和重复建设,既浪费了大量资源,又造成了环境污染。
再过半年,全球规模最大的氢燃料电池客车车队将在广东上路运营。
这支车队所
驾驶的氢燃料电池客车,由广东国鸿氢能科技有限公司与佛山市飞驰汽车制造有限公司、清华大学节能与新能源汽车工程中心等共同研制,具有自主知识产权。本月,该客车首次在广东亮相。
在此前的一项路面