岸电应用

秦川汽车之后，开始致力于打造新能源汽车的路线，但是新能源汽车中的电驱动控制技术一直无法攻克，其原因就是车规级IGBT技术长期以来被英飞凌所掌控。 车规级IGBT最主要的应用是实现交流电和直流电的转换
中国轨道交通IGBT(绝缘栅双极晶体管)的发展进程绕不开一个关键灵魂人物中国工程院院士、原中车株洲电力机车研究所有限公司(中车株洲)董事长丁荣军。 驱车沿株洲市境内湘江右岸一路行驶，不久便会

及以下排放标准汽车。深入实施清洁柴油机行动，鼓励重型柴油货车更新替代。实施汽车排放检验与维护制度，加强机动车排放召回管理。加强船舶清洁能源动力推广应用，推动船舶岸电受电设施改造。提升铁路电气化水平
总局、国家能源局等按职责分工负责)四)交通物流节能减排工程。推动绿色铁路、绿色公路、绿色港口、绿色航道、绿色机场建设，有序推进充换电、加注(气)、加氢、港口机场岸电等基础设施建设。提高城市公交、出租

同志为核心的党中央坚强领导下，通过深化供给侧结构性改革，加快转变发展方式，在结构调整、创新驱动、拓展应用、国际合作等方面取得积极成效，正在向高质量发展的道路上奋勇迈进。 产业结构更趋合理。随着经济由
工程的使用要求，而且批量进入发达国家市场;新能源汽车动力电池用材料研发进入世界先进行列，已经占有全球市场超过70%的份额。 扩大应用取得突破。我国有色金属工业以扩大应用为突破口，推动供给侧结构性改革

数字化、智能化应用，上湾选煤厂年电力消耗减少8%以上，生产效率提升5%，日均生产时间缩短1小时，煤质稳定率由83%提高到95%。 国家能源集团神东煤炭集团董事长李新华说，总书记给内蒙古提出要注意扬长避短
增量转型，以此加快构筑产业发展新格局。 在考察了众多西部地市后，湖南株洲时代新材料科技股份有限公司将蒙西分公司落户东胜区装备制造基地。副总经理唐革新说，鄂尔多斯区位优越、风电应用场景广阔，还有潜力

、公路、港航和海事巡查装备等优先使用新能源和清洁能源;因地制宜推动纯电动游轮以及旅游景区纯电动游船应用，积极探索油电混合、燃料电池等动力船舶应用;加快推广码头和船舶岸电设施利用;提升机场运行电动化智能化

，三个泊位全部配置高压岸电系统。码头内所有运输车辆、流动机械全部改为电动ART、电动重卡、电动叉车、电动堆高机、电动装载机。同时利用先进的监测控制技术和大数据分析手段提升作业效率和节能率。 控
12月15日，随着两台由金风科技自主研发的GW155-4.5MW风力发电机组在天津港第二集装箱码头成功并网发电，全球首个零碳码头诞生，标志着金风科技零碳解决方案在港口场景应用从图纸变为

、唐山港、黄骅港80%的5万 吨级以上泊位(油气码头除外)具备岸电供应能力。支持机场开展电动化设备建设和应用，探索实施停靠廊桥飞机全部采用陆电辅助动力装置(APU)供电供气，机场新增作业车辆和机械基本

试点示范项目。 厦门港务5MW项目利用厦门良好的日照条件和当地港口仓库多、遮挡少的优异地理条件，将光伏发电板遍布港区、仓库、办公楼、变电站的屋顶，凭借绿色电能推动港口船舶岸电、码头
设备油改电、拖车电动化的发展步伐，成为第二批智能光伏试点示范项目。据估算，今年光伏发电可为厦门港节约标准煤约2500吨，实现碳减排约6400吨，助力实现碳达峰、碳中和目标。 锦浪逆变器的

、装机容量4.8亿千瓦，开发的网上国网应用，注册用户数突破1.8亿，能够实现广大客户线上办电、线上交费。 在提升电力系统调节能力方面，国家电网立足电网实际，通过加快抽水蓄能电站建设、支持新型储能
，每年可减少煤炭直接燃烧3700万吨，减排二氧化碳6600万吨;建成了全球最大的智慧车联网平台，累计接入充电桩超过130万个;在国内机场廊桥、港口码头积极发展岸电系统，实现了长江沿线主要港口岸电全覆盖

、装机容量4.8亿千瓦，开发的网上国网应用，注册用户数突破1.8亿，能够实现广大客户线上办电、线上交费。 在提升电力系统调节能力方面，国家电网立足电网实际，通过加快抽水蓄能电站建设、支持新型储能
，每年可减少煤炭直接燃烧3700万吨，减排二氧化碳6600万吨;建成了全球最大的智慧车联网平台，累计接入充电桩超过130万个;在国内机场廊桥、港口码头积极发展岸电系统，实现了长江沿线主要港口岸电全覆盖