- 新闻
- 企业
- 供应
- 求购
- 视频
- 图库
- 专题
- 会议
- 大咖
- 展会
- 图书馆
岸电应用
加注站、岸电全覆盖工程等绿色水运体系。大力发展多式联运，积极推进大宗货物和集装箱中长距离运输“公转铁”“公转水”，提升仓储、运输、包装、配送等绿色物流水平。（十二）加强大气面源和噪声污染治理。强化建筑
原料用能不纳入能源消费总量控制。大力发展风电、光伏发电等新能源，因地制宜发展生物质发电、垃圾焚烧发电，推广地热能规模化应用。谋划布局建设一批新型储能电站和抽水蓄能电站，深入推进“气化湖南”工程，加大
基础设施工程。完善充换电、加注(气)、加氢、港口机场岸电等布局及服务设施，降低清洁能源用能成本。大力推广新能源汽车，城市新增、更新的公交车全部使用电动汽车或氢燃料电池车，各地市新增或更新的城市物流配送、轻型
原则上不低于30%，大力推进新建和既有停车场的汽车充(换)电设施设备建设，鼓励内部充(换)电设施设备向社会公众开放。推行能耗定额管理，强化我省公共机构能源资源消耗限额标准应用。全面开展节约型机关
电产业，促进潮州地区清洁能源多元化发展，并且在一定程度上促进能源电力结构的改善。保护与改善人类赖以生存的环境，实现可持续发展，合理开发和节约使用自然资源，改进资源利用方式，调整资源结构配置，提高
范围是除禁止建设区、允许建设区与有条件建设区以外的土地，包括适度发展区域和农业发展区域等。主要包括饶平陆域农林复合水土保持生态功能区，潮安县农林复合水土保持生态功能区和潮州市近岸海域与海岸带有限利用生态
办事处、天津港集团，各区人民政府按职责分工负责)4.打造世界一流绿色港口。实施新型基础设施建设，开发智能水平运输系统，实现港口基础设施智慧化。推进港口低碳设备应用，推进码头岸电设施建设，加快新能源和
和拖轮应用电能、氢能等清洁能源，大力推进船舶靠港使用岸电，新建码头、船舶同步建设岸电设施和受电设施比例达到100%。开展绿色出行创建行动，提高绿色出行比例。建设郑州、济源等国家城市绿色货运配送示范工程
屋顶分布式光伏应用，实现整县分布式光伏建设规模达300MW。2025年底，实现整县分布式光伏开发建设规模达600MW。鼓励开展光伏建筑一体化，选择部分公共建筑、工商业建筑、民用建筑，实施光伏建筑一体化应用
推进新能源开发应用和节能减排，努力打造全国屋顶分布式光伏开发示范县、零碳标杆园区、“光伏+乡村振兴”示范工程、绿色能源消纳引领工程，争当“双碳”工作优等生，为全国、全省整县屋顶分布式光伏规模化开发提供澄迈方案。二
发展新能源和清洁能源车船，加大纯电动汽车推广力度，有序发展氢燃料电池汽车，提升铁路系统电气化水平，促进船舶靠港使用岸电常态化。推进老旧公交客车报废更新，全部使用新能源和清洁能源车辆替代。推动加氢站建设
产业化应用，布局新增长引擎和绿色低碳新兴产业。四、着力构建清洁低碳安全高效的能源体系(九)持续提高能源利用效率。坚持节能优先，严格控制能耗和二氧化碳排放强度，合理控制能源消费总量，统筹建立二氧化碳
，推动公共交通、物流配送等城市公共服务和机场运行车辆电动化替代。推广电力、氢燃料为动力的重型货运车辆。加快老旧船舶更新改造，发展电动、液化天然气动力船舶，推进船舶靠港使用岸电，积极推进鄱阳湖氢能
电网、加气站、港口、机场岸电等基础设施建设。加快建设适度超前、快充为主、慢充为辅的高速公路和城乡公共充电网络，完善住宅小区居民自用充电设施。鼓励在港口、航运枢纽等区域布设光伏发电设施,加快推进港口岸电
。加大港口岸电使用率。大力推广靠港船舶使用岸电，加快船舶受电装置改造和港口岸电设施建设，逐步提高船舶靠港岸电使用率，到2025年船舶靠岸期间原则上全部使用岸电。加快推进厂矿企业、单位内部作业车辆和机械
，推动船舶岸电受电设施改造。鼓励重型柴油货车更新替代。推广低耗能运输装备，大力发展智能交通，积极运用大数据优化运输组织模式。加快绿色仓储建设，鼓励建设绿色物流园区。加快标准化物流周转箱推广应用
，有序推进充换电、加注(气)、加氢、港口机场岸电等基础设施建设，加快形成绿色低碳运输方式。积极调整交通运输结构，加快铁路专用线建设，大力发展“一站式”多式联运服务。推动运输工具绿色低碳化，积极扩大清洁能源
