台系厂商

狭义乘用车销量57.7万台，同比增长66%，虽然相较于整体汽车市场而言，新能源车市表现强劲，但对比2018年上半年112%的增速，今年的增速有所放缓。 在新能源汽车补贴过渡期结束的第二天，长安新能源就
发布了最新的新能源车补贴政策，全新EV不涨价。造车新势力威马汽车也宣布新车保持价格不变的消息，并发布了不同车型的具体售价。但值得注意的是，一些厂商给出不涨价的承诺，但仍有期限。比如，比亚迪方面则出台了

创始人李纲，武汉大学物理系硕士研究生毕业后，凭着扎实的基础知识和过硬的专业能力，在美国硅谷一家设备公司任职，工作期间，受硅谷创业氛围的影响，萌生了自我创业的想法。2009年，回到国内的李纲与一家企业
、Solaris AC和高效Eclipse组件; 凭着这份认真，被 DNV GL 评为顶级厂商，被彭博新能源财经列为 全球Tier 1 组件供应商第 8 位。 凭着这份认真，2017年底全球累计出货

导向。此外，该文件中多次提出换电模式的推广，旨在解决充电时间痛点。预计未来充电和换电模式有望实现并行发展，同时推动电池标准化生产，龙头厂商有望引领标准。 5月销量基本符合预期，对于全年我们仍然保持乐观
米，设备52.77万台/套，站点8.8万座，骨干网带宽400Gbps，承载各类业务通道40.32万余条。考虑到泛在电力物联网全面建设即将展开，我们预计，未来几年电网智能化投资金额与占比有望同时快速提升

蓄势待发。在《平价上网,设备先行》深度报告中,我们明确论证了电池片及组件环节降本增效是推动光伏平价上网的关键,其中叠瓦技术是组件领域目前面临的革 命性技术,布局的组件厂商包括SunPower系(中环
稳步增长。2018年光伏组件产能总计超过150GW,按照6800万元/GW的设备投资额计算,国内光伏组件设备存量更新市场空间为103亿元。同时根据我们统计,截至2018年底仅前十大组件厂商在建产能合计

有关活动遍地开花、比比皆是，密集度高时几乎天天有会议及相关活动。包括社会主流媒体在内的各类媒体和咨询机构广泛关注光伏产业直至信息爆炸的程度。中央电视台新闻联播也多次报告有关光伏新闻信息，两会召开期间与
力度，支持掌握自主技术的骨干企业，巩固和提高核心竞争力。 △打破国外厂商垄断。图为中能硅业15万吨冷氢化装置。 多晶硅综合能耗已从2010年的160kwh/kg以上下降至目前60kwh/kg

于太阳能热利用，坚持品牌化、市场化、创新化经营之路，获得持续快速发展，2009年底行业率先实现年产销量突破百万台，2012年在上交所A股主板成功上市。 汉能(控股)集团： 汉能控股集团是全球化的
软电缆。 中天科技： 江苏中天科技股份有限公司系国家级重点高新技术企业，作为中国特种光缆第一股于2002年10月24日在上海证券交易所上市。证券代码：600522。 阿特斯： 苏州阿特斯

国际博览中心盛大召开。据SNEC官网所载，尽管有国际金融危机四起、某些国家挥舞制裁大棒、光伏产业深受影响的不利形势，此届太阳能光伏展仍吸引了海内外2300余家太阳能原材料、组件、装备及应用厂商进场参展
发布会上介绍，第一季度光伏发电新增装机7.685GW。这意味着今年分布式装机指标仅剩下了2.315GW。 光伏股遇挫 5.31光伏新政甫一出台，资本市场用脚投票。隆基股份和通威股份等部分光伏股旋即

伙伴签约仪式在通威展台W5-310成功举行。期间，通威股份与中环股份、通威太阳能与成都(国家)质检院分别正式签订战略合作协议。 汉能 W1-310 汉能携全系薄膜太阳能
SG136KTL-M和1500V组串逆变器SG166HV-M。两款新品额定功率分别为136kW和166kW，单机功率增大可以组成更大的子阵，同时相同阵列单台逆变器可以接入更多组串数量; 产品可以给跟踪系统和清扫系统就近