打开手机淘宝或咸鱼APP,搜索动力电池回收相关的关键字,会出现很多商品。动力电池是重要的工业品,也是关系汽车安全的核心零部件。即将进入报废回收再利用环节的动力电池,竟被当作快消品在网端交易、热炒,这是当
1月18日,国轩高科股份有限公司年产10GWh动力电池生产基地项目正式落户柳东。在自治区副主席费志荣,自治区工信厅副厅长陈清,市领导郑俊康、吴炜、梁旭辉、崔峻,上汽通用五菱汽车股份有限公司党委书记、副总经理姚
深圳市沃特玛电池有限公司(以下简称沃特玛)这家曾经的动力电池巨头,或许再也看不到下一个春天了。前不久,广东省深圳市中级人民法院发布《关于深圳市沃特玛电池有限公司破产清算案选任管理人公告》,标志着沃特玛进
导读:电池中国网通过梳理2019年有装机量数据的企业发现,目前国内有接近20个省市区有动力电池企业或项目,其中江苏省最为突出,有30家左右动力电池企业在此落户。日前,动力电池应用分会发布了2019年我国动力电池业
数据库显示,2019年中国新能源汽车行业对锂电池的总需求量为66.41GWh,同比增长12.4%,其中三元锂电池需求量为42.3GWh,同比增长23%;磷酸铁锂电池需求量为23.5GWh,同比下降2%;锰酸锂电池需求量为0.6GWh,同比大幅下
导读:动力电池回收产业是个巨大和漫长的工程,各方要未雨绸缪,提前对可能遇到的问题做好应对准备。同时,在实践中总结经验,让动力电池市场更加健康和有序。近年来,我国大力推广新能源汽车的同时,也带来了巨大的
数据库显示,2019年中国新能源汽车行业对锂电池的总需求量为66.41GWh,同比增长12.4%,其中三元锂电池需求量为42.3GWh,同比增长23%;磷酸铁锂电池需求量为23.5GWh,同比下降2%;锰酸锂电池需求量为0.6GWh,同比大幅下
1月10日消息,据路透社消息,韩国SKI公司首席执行官表示,该公司计划在美国建立第二家电动汽车电池工厂,并考虑在匈牙利扩建一家电动汽车电池工厂。他预计更多的亚洲电池制造商将在美国生产电池,并满足当地汽车制造
高质量的动力电池供不应求,阻碍了电动车的发展。面对电池难题,车企们纷纷进军电池业,这是暂时的出于无奈还是长久的发展之道?1顺风顺水的特斯拉,最近爆出来好几个大新闻。继上次推出一款超级太空感的皮卡惊艳了众
进入2020年,我国新能源汽车动力电池开始进入规模化退役期。面对20多万吨风烛残年的动力电池,如何做好回收利用成为严峻且紧迫的现实考题。新能源汽车因环保而生,使用过程中产生的环保效益来之不易。倘若回收利用环