公路

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8月政策复盘:加快配电网改造 多地建立“光伏+”应用试点来源:索比光伏网 发布时间:2024-09-08 07:06:27

,像陕西、云南积极探索“光伏+高速”的创新模式,广州、北京等推进“光伏+建筑”应用试点,使分布式光伏应用场景愈加全面。▶ 陕西、云南:支持开展高速公路分布式光伏!8月14日,陕西省发展和改革委员会
、陕西省交通运输厅发布《关于支持开展高速公路分布式光伏、加氢站建设及氢能汽车通行有关事项的通知》。文件提出,鼓励利用高速公路加油站、服务区、收费站、养护工区、监控中心等建筑物屋顶、闲置土地,高速公路沿线的

“丰”光正好 | 阿特斯助力盐城大丰构建仓储物流绿电发展新体系来源:阿特斯Sungarden太阳花园 发布时间:2024-09-06 10:39:32

六年以来高品质的阿特斯分布式系统已广泛应用于学校、政府、医院、纺织厂、食品厂、产业园、污水处理厂、汽车部件制造厂、钢结构厂、村委会、高速公路、加油站等20多个不用应用场景,已备受投资业主、安装商

夯实全球化战略布局 让“一道光”洒向世界来源:一道新能 发布时间:2024-09-05 15:45:12

到创新融合的渔光互补、农光互补项目,再到繁忙高速公路的服务区、崎岖蜿蜒的山地以及广袤无垠的沙戈荒地带,一道新能通过不断优化产品设计、提升制造工艺、加强质量管控,成功打造了一系列绿色、优质、可靠的光伏产品

十一部门:支持数据中心集群与新能源基地协同建设来源:工信部 发布时间:2024-09-05 08:12:48

,推进“5G+工业互联网”规模部署,深入实施工业互联网标识解析体系“贯通”行动计划。统筹建设高速公路、城市干线道路沿线车联网路侧设施。集约部署城市感知终端,统一建设城市级物联网感知终端管理和数据分析平台

广东潮州:支持分布式光伏项目参与绿电绿证交易,加大对分布式光伏开发的信贷支持来源:潮州市人民政府办公室 发布时间:2024-09-04 09:18:53

、市教育局、市住房城乡建设局、市文化广电旅游体育局、市卫生健康局、市国资委、市机关事务管理局按职责分工负责)(三)实施交通基础设施绿色化改造。推进全市高速公路服务区、高铁站、港区、码头等交通运输场站
一体化绿色供电园区;在高速公路服务区、城市商业体、综合体、居民区及其他具备条件的场所,依托光伏发电、并网型微电网和充电基础设施等推广光储充一体化项目建设。(市发展改革局、市工业和信息化局、市住房城乡建设

广东汕头:推动风电光伏、新材料等新兴领域再制造产业发展来源:汕头市潮南区人民政府 发布时间:2024-09-03 15:43:02

产业发展和示范应用。有效改善船舶运力结构,推动老旧渔船淘汰更新。不断提升公路、桥梁安全管理智慧化水平。推动交通运输行业主要用能设备能效达到节能水平。(区交通运输局牵头,区发展改革局、工业和信息化局、公安分局
、人力资源社会保障局等参与)9、推进文化旅游设施更新提升。加快潮南纺织品众创街区、内衣文化创意街区、潮英生活特区街区、高铁新街区等四大商圈规划建设,推动存在安全隐患、超出年限服役的非公路用旅游观光

商务部王文涛:光伏等可再生能源产品在非洲国家广受青睐来源:《 人民日报 》 发布时间:2024-09-03 10:46:07

%。截至2023年底,中国对非直接投资存量超400亿美元,是2013年底的1.5倍。2013年以来,中国在非洲参与建设6000多公里铁路、6000多公里公路,新增和升级通信骨干网约15万公里,投资运营

辽宁大连:重点推进钙钛矿及叠层太阳能电池等先进示范项目来源:大连市发展和改革委 发布时间:2024-09-02 15:29:53

局、市发展改革委、市工业和信息化局按职责分工负责)7.交通领域示范项目。包括综合交通枢纽场站绿色化改造示范,现代公路养护工程绿色化示范,低碳(近零碳)机场、港口码头、港区建设示范,高速公路服务区超快充

浙江舟山:鼓励储能+5G基站、分布式光伏等多元化应用来源:舟山市人民政府办公室 发布时间:2024-09-02 14:48:21

直接装表接电要求标准,因地制宜推进既有小区充电设施建设改造,积极推进公路沿线和公共停车设施与充电设施一体化建设。健全完善车网互动市场机制,推广智能有序充电。鼓励新增车辆随车配送有序充电桩。加大农村配电网

G刻打造 | 固德威为高速服务区添绿能来源:固德威GOODWE 发布时间:2024-08-30 15:55:01

2024年2月,交通运输部印发《2024年全国公路服务区工作要点》,明确开展近零碳服务区探索创新,围绕“双碳”目标,落实交通运输领域和公路行业绿色低碳发展有关工作要求,推动近零碳服务区建设,推进
服务区光伏基础设施建设。助力服务区“交能融合”作为主要“碳源”之一,交通运输排放占我国碳排放总量约10.4%。特别是公路运输,约占全国交通运输碳排放总量的85%以上,是交通运输领域碳排放的绝对主体和减排