公路

、加油站、高速公路等20多个不用应用场景，备受投资业主、安装商、系统集成商、金融机构等各方认可。未来，阿特斯将坚守“引领能源变革，共创阳光未来”的使命，协同企业能源改革，探索绿色低碳发展经济模式，为行业转型、城市发展注入更多绿色动能！

复享受)5.开放新型储能应用场景。支持社会主体在东阳具备条件的产业园区、数据中心、交通枢纽场站、公路服务区等区域建设储能相关设施，鼓励国有企业先行先试。二、强化保障措施(一)加强组织领导。市发改局统筹

运作。港珠澳大桥开通旅游试运营，珠海公路口岸验放进出境港澳单牌车突破118万辆次，验放出入境旅客超1580万人次，均创历史新高。规则机制“软联通”不断深化。“澳车北上”“港车北上”“经珠港飞”政策全面
精准有效的投资导向，积极探索“百千万工程”、城中村改造等稳投资新路径。(4)发挥好政府投资的带动放大效应，安排2024年省级政府投资计划约440亿元，投向公路、铁路、机场、港航、水利、城市建设、环保

推动加装光伏发电系统，做到宜装尽装。(市教育局、财政局、住房城乡建设局、文广旅体局、卫生健康局、机关事务管理办公室按职责分工负责)(三)实施重点交通运输基础设施绿色化改造工程。推进高速公路服务区、高铁站
信息化局、财政局、农业农村局、商务局、文广旅体局、机关事务管理办公室按职责分工负责)(七)拓展综合利用场景。在工业用电负荷大、分布式光伏开发条件好的园区，探索建设源网荷储一体化绿色供电园区;在高速公路

9月10日，内蒙古自治区能源局发布关于公开征求《支持“光储充”一体化项目建设助力绿色交通发展进一步促进新能源消纳的七条政策措施(征求意见稿)》意见的公告。文件提到，支持拓展应用场景。重点围绕高速公路
、普通国省干线公路服务区(停车区)等应用场景，支持集中式充(换)电场站建设分布式光伏，配置适当比例的储能，形成“光储充”绿色充电一体化系统。优化项目审批管理。由项目投资主体自行编制“光储充”一体化

细致的巡视和评估，确保项目能够安全、稳定地接入电网并持续运行，为绿色能源事业的发展贡献力量。随着国家、地方多个层级部门发布对光伏+交通的建设范式和支持政策，光伏与交通结合的领域也不再局限于高速公路