公路
12月20日，济南—广州高速公路济南至菏泽段(济菏高速)在山东济宁梁山东服务区举行通车仪式。该项目以改扩建为契机，实施“高速+光伏”工程规模化建设，系中国首条改扩建零碳高速。按计划，此次改扩建
里程152.7公里，采用双向八车道高速公路标准，设计时速120公里。据济菏高速改扩建项目办公室工程部高级工程师雷涛介绍，高速服务区、收费站、匝道圈、边坡等点位，均有序成片布设了光伏组件。经严格测算，建成通车
“三北”荒漠化防治和风电光伏一体化工程，实施“千乡万村驭风行动”。全国风电装机约5.1亿千瓦、光伏装机约8.4亿千瓦，利用率保持在95%以上。充电基础设施累计建成超过1200万台，95%以上高速公路服务区
索比光伏网获悉，12月10日，尽管光伏高速公路概念板块整体下跌0.37%，但主力资金却呈现净流入态势，净流入额达到3218.23万元。这一资金动向引起了市场的广泛关注，也透露出投资者对光伏高速公路
未来发展的信心。数据显示，当日该概念板块中共有1只股票上涨，6只股票下跌。在资金净流入方面，楚天高速和赣粤高速两大高速公路企业的净流入额分别达到了1749.98万元和858.32万元，位居净流入榜前列
交叉融合和创新应用，开展“能源+”机制创新和模式创新研究，促进能源与算力网络、低空经济、公路交通、轨道交通、航运、绿色建筑等多能融合、多业态融合应用。《实施意见》中还提到前瞻布局未来产业。开展天然气
经济、公路交通、轨道交通、航运、绿色建筑等多能融合、多业态融合应用。结合“百千万工程”实施，总结具有复制和推广意义的试点经验，探索能源行业助力“百千万工程”新模式、新路径。(省发展改革委、工业和信息化
、市场三个维度展开前瞻分享，为现场来宾分享行业前沿的真知灼见。徐晓华指出，随着国内光伏装机规模的扩大，“弃光限电”问题日益突出，而基于公路交通体系的分布式光伏开发成为“交能融合”的关键，对于推动交通集团
财政局、市住房城乡建设局、市文化广电旅游体育局、市卫生健康局、市城市管理综合执法局、市国资委〕(三)推动交通运输基础设施能装尽装。重点推广“光伏+高速公路”模式，加快江鹤高速、开阳高速、银洲湖高速等在
80%。(市能源和重点项目局、教育局、财政局、住房和城乡建设局、文化广电旅游体育局、卫生健康局、机关事务管理局按职责分工负责)(三)推进交通领域绿色改造。支持高速公路服务区、高速公路边坡、原国省道收费站
在工业用电负荷大、分布式光伏开发条件好的园区，探索建设源网荷储一体化绿色供电园区;在高速公路服务区、城市商业体、综合体、居民区及其他具备条件的场所，依托光伏发电、并网型微电网和充电基础设施等推广光储充
区、历史文化(名镇名村)保护区、传统村落、旅游景区等范围内的建筑。(3)各级文物保护单位的保护范围和建设控制地带内建筑。(4)铁路、高速公路、国道、省道沿线的建筑。(二)规范建设合同管理光伏开发企业、施工
、传统村落、旅游景区、文物保护要求等出具意见。8.县交通局：对项目是否符合铁路、高速公路、国道、省道管理要求等出具意见。9.县供电公司：负责为自然人户用光伏项目集中向县营商环境局备案;负责对户用屋顶光伏
索比光伏网获悉，12月3日，光伏高速公路板块表现抢眼，截至发稿时间(11点3分)，板块指数报1332.931点，涨幅达2%，成交量为6.56亿元，换手率保持在0.66%的水平。这一涨幅不仅彰显了市场
对光伏高速公路领域的持续关注，也反映出投资者对该行业未来发展的乐观预期。在板块个股中，恒华科技表现尤为突出，股价报7.87元，涨幅高达12.27%，位居涨幅榜首位。紧随其后的是山西高速，股价报5.03
转型综合配套改革。研究制定铁路接轨管理办法、过轨运输监管办法，促进过轨运输便利化，实现国家铁路、地方铁路直通运输。(二)推动公路货运市场治理和改革。综合施策推动解决公路货运经营主体“小、散、弱”等问题
，发展规模化经营、现代化管理的大型公路货运企业，全面提高公路运输组织化程度和效率。深入推进货车违法超限超载治理。加强货物装载源头治理。持续推进货车超标准排放治理。依法加大对货运车辆非法改装、大吨小标等行为
