近年来,伴随着光伏可利用土地资源不断减少,“光伏+”应用场景越发多样化,上到高山、下到深海,其中,分布式光伏在交通领域的渗透率也逐步提高,光伏+高速公路、铁路沿线、高铁站、地铁、码头、机场等情景随处可见。
山东高速集团党委常委、副总经理石振源回答说,本标准是在现行光伏发电工程建设技术标准体系下,根据高速公路特点制定的。标准规定了边坡光伏发电工程的项目选址、施工交通组织、监控测量、环境保护与水土保持等技术要求,内容详细、全面、完整,具有较强的专业性和操作性。
10月12日,内蒙古自治区人民政府关于印发自治区理顺公路交通投资建设体制机制六条政策措施的通知,通知提出,优化公路沿线充电设施布局。根据公路交通实际需求,按照规定给予电力增容政策支持和费用减免。
在8月17日召开的一次会议上,瑞士联邦委员会修订了《国家道路条例》。该条例允许在瑞士高速公路沿线部署可再生能源发电设施。其修订后的文本将于10月1日生效。
近日,由山东高速集团主导,一道新能源科技(衢州)有限公司(简称“一道新能”)参与编著并提供实验项目支持的山东省地方标准:《高速公路边坡光伏发电工程技术规范》(DB37/T 4516-2022),经山东省市场监督管理局批准正式发布。
从产业全局角度审视绿色低碳发展。“双碳”背景下的公路基础设施绿色低碳发展,不是“就碳论碳”,而要考虑多重目标、多重约束的产业系统性变革,强调统筹兼顾、整体施策、多措并举,全方位、全过程地推进绿色低碳公路基础设施体系。
近年来,我国光伏产业得到快速发展,光伏装机连年位列全球第一,光伏利好政策也是层出不穷。光伏应用场景多种多样,光伏+工业、光伏+建筑、光伏+农业、光伏+交通等光伏+应用融合发展,在多个领域推动碳达峰、碳中和
自双碳目标提出以来,各用能企业都在不断探索如何早日实现碳达峰、碳中和,交通运输业也不例外。2020年8月交通运输部就曾在发布的《交通运输部关于推动交通运输领域新型基础设施建设的指导意见》中明确指出:引导在
近日,上海城投公路投资(集团)有限公司下属的G40沪陕高速(上海段)长兴岛服务区光伏分布式发电项目正式并网发电,标志着上海首例高速公路服务区分布式光伏发电项目建设成功。上海长兴岛服务区光伏车棚发电项目充分考
1月6日上午9时,伴随着现场合闸并网的指令,义乌市首个35千伏公路光伏电站顺利并网成功。义乌市国内公路港有限公司35千伏公路光伏电站是我市重点工程,装机容量为11.84兆瓦,是截至目前金华市第一座35千伏光伏电站。