公交

穿透，为植物提供光合作用所需的光线，同时产生的电能可供温室内的设备使用。户外设施的应用：在城市街头的公交站牌、广告牌等户外设施中，透光性光伏发电板也被广泛应用。它们不仅美观大方，而且能为这些设施提供

、焦化、有色、水泥等行业和物流园区推广新能源中重型车辆，发展纯电动、氢燃料电池等零排放货运车队。2025年年底前，除应急车辆外，全省公交车、巡游出租车和城市建成区的载货汽车(含渣土运输车、水泥罐车

在新能源革命浪潮中，光伏技术正以其独特的魅力，渗透到交通领域的每一个角落。高效光伏交通设施作为绿色出行的新名片，不仅能够有效利用太阳能资源，还能为城市交通带来可持续的动力支持。从光伏公交站台到
风景线。2，功能性——满足交通需求的核心要求无论是光伏公交站台还是光伏充电桩，功能性都是其设计的根本。光伏设施应能够为公众提供便捷、安全的交通服务，同时还要具备高效发电能力，以满足日益增长的能源需求。3

。应用领域广泛建筑领域：通过建筑光伏一体化(BIPV)，现代建筑不仅能够实现自给自足的能源供应，还能作为城市绿色能源网络的重要组成部分。交通领域：车辆集成光伏(VIPV)技术使得电动汽车、公交车等在行

节能降碳重点工程。开展公共交通车辆新能源替代行动，合理布局城市公交专用车道、公交首末站、加气站和充电站。实施绿色建造示范行动，推广先进低碳、零碳建筑技术示范应用，大力发展装配式建筑。推进城市照明节能改造
%。因地制宜推进新建和既有道路推广使用节能型路灯或太阳能路灯。合理布局主城区充电站点，在公交首末站、社会停车场、加油加气站等场所增设集中式充电桩和快速充电桩，建成黄家沟新能源充电站、巴中红碑塝新能源汽车

(市)培育至少1个绿色低碳生态城区试点。(三)实施交通多侧协同低碳转型攻坚行动7.全面推广新能源交通工具。新增或更新的城市公交(应急保障车及特殊需求除外)、公务用车(机要通信用车、老干部服务用车
。(责任单位：市交通运输局、市建委、市规划和自然资源局、市城管局，市交投集团、市城投集团)10.构建绿色优享公交出行杭州范例。完善“以轨道交通为主体、常规公交为基础、慢行交通为补充”的多元化绿色交通

能效。在实现“一秒一公里”的超快充体验的同时，还能享受“度电十公里”的高能效，提升A级车性价比，加速电动汽车普及进程。在商用车领域，高压超快化也在快速发展。传统公交、物流、重卡等商用车存在油电差价
●专用场站：针对冷链、物流、公交、重卡等专用车辆充电需求，要提前规划部署兆瓦级专用场站，实现快周转●城市公共：针对城市公共场站，要实现1公里超充圈高渗透覆盖●驻地场景：针对停充一体化场景，采用柔性直流

发电(SHCER01010012024I)》等六个碳普惠方法学。附件：1.《上海市碳普惠减排项目方法学 分布式光伏发电(SHCER01010012024I)》2.《上海市碳普惠减排场景方法学 地面公交

农业机械更新。持续推进城市公交车电动化替代，支持老旧新能源公交车和动力电池更新换代。加快淘汰国三及以下排放标准营运类柴油货车。加强电动、氢能等绿色航空装备产业化能力建设。加快高耗能高排放老旧船舶报废更新
新能源公交车及电池更新。用好用足农业机械报废更新补贴政策。中央财政设立专项资金，支持废弃电器电子产品回收处理工作。进一步完善政府绿色采购政策，加大绿色产品采购力度。严肃财经纪律，强化财政资金全过程、全链条

检定校准费给予减免，为省内小微企业、困难企业提供免费业务代办以及邮寄证书、发票等。省级市场监管部门直属特种设备检验机构对具有公益属性的公交车、出租车等车用气瓶的检验费用按规定标准减免20%，对小微企业