充电设施

、就地消纳，满足大规模分布式新能源并网需求。电动汽车的普及，带动充电需求快速增长，但部分商业区、居民区等配变容量不足，难以支撑大规模充电设施接入，需要科学衔接充电设施点位布局和配电网建设改造，同时开展
充电负荷密度分析，引导充电设施合理分层接入中低压配电网，满足电动汽车等新型负荷用电需求。推动新型储能多元发展和电力系统新业态健康发展，促进各类新主体更好发挥作用。6.加强电网承载能力，推进能源协同化发展

新能源和电动汽车充电设施等大规模发展要求;加强配电网规划统筹，强化全过程管理，全面提升配电网服务保障能力;制修订一批配电网规划设计、建设运营、设备接入标准，持续提升配电网运营效益;建立配电网发展指标评价
电动汽车充电设施等协调发展机制。电动汽车发展规模较大的重点省份，要组织开展配电网可接入充电设施容量研究，引导充电设施合理分层有序接入中低压配电网，并针对性提出扩大接入容量的方案、举措和时限要求。鼓励

充电站(桩)、配套电网、加氢站等基础设施建设，加快推进居住社区充电设施建设安装，大力推动公共区域充电基础设施建设，利用好中心城区智慧停车泊位优势，探索开展智慧停车位+充电桩的建设运营模式，到2025年
，充电服务覆盖区域超过80%，城市核心区充电设施服务半径不超过2千米，公共充电桩桩车比达到1：6.4。(七)农业农村减排固碳行动。大力推进农业农村领域绿色低碳循环发展，加快农业农村用能方式转变，提升

、工业园区等重点区域，适度超前建设超充站，高质量建设世界一流“超充之城”，充分挖掘全球市场潜力，培育世界一流充电设施建设运营领军企业。推进光储充放检一张网建设，聚合充电设施、新型储能等资源，开展车网互动

。通过“光储充停换”一体化充电站项目打造，新能源停车位得到有效扩充，先进的充电设施使得充电更高效，智慧停车系统实现了车位预约、充电计费、车辆管理等自动化服务，通过太阳能发电和储能技实现了能源的自给自足

加油机、油罐及其他相关设施进行更新改造。完善充换电、岸电等设施。(三)加快建筑领域设备设施更新改造。结合城镇老旧小区改造等工作，推进有条件的小区及周边因地制宜更新升级无障碍设施、电动自行车及新能源汽车充电设施

节能降碳技术应用。探索开展交通基础设施全生命周期能源消耗和碳排放评估。到2025年，具备条件的高速公路服务区充电设施覆盖率达到100%，快充站覆盖率不低于80%。(责任单位：市交通运输局、市发展改革委

充电需求，时有飞线充电和带电池入户的情况发生。新落成的这座一体化充电站，对光伏、储能、换电、充电等功能进行集成，形成一个智能、高效、环保的一站式充电设施。在阳光充足的时候，光伏板将光能转化为电能，并

光伏并网容量达到150MW。鼓励储能在高耗能产业、新能源充电基础设施等领域的推广运用，围绕分布式新能源、大数据中心、5G基站、充电设施、工业园区等终端场景，支持光储充一体”模式在工商侧、消费侧扩大示范应用
新能源、大数据中心、5G基站、充电设施、工业园区等终端场景，支持“光储充一体”模式在工商侧、消费侧扩大示范应用，拓展市场空间，以示范引领带动技术创新，以技术创新带动产业发展。(发改委、工信局、生态环境局