野蛮人闯进汽车行业的说法我就纳了闷儿了,凭什么野蛮人就不能造车?凭什么太阳能汽车互联网汽车超级汽车就只是概念?在这样一个创新颠覆的时代,陆续出现汉能、乐视、博泰、游侠、长城华冠、万向集团等野蛮人进入
造车领域。相对高调的乐视和汉能,在发布自己的造车计划以及概念车的亮相后,都引发了各种争议与质疑。而相对低调的游侠、长城华冠和万向集团,除了概念车亮相时引发了一轮关注后,就在公众的视线之外默默进行着自己的
一些所谓越来越多野蛮人闯进汽车行业的说法我就纳了闷儿了,凭什么野蛮人就不能造车?凭什么太阳能汽车互联网汽车超级汽车就只是概念?在这样一个创新颠覆的时代,陆续出现汉能、乐视、博泰、游侠、长城华冠、万向集团
等野蛮人进入造车领域。相对高调的乐视和汉能,在发布自己的造车计划以及概念车的亮相后,都引发了各种争议与质疑。而相对低调的游侠、长城华冠和万向集团,除了概念车亮相时引发了一轮关注后,就在公众的视线之外
园则主要包括行政办公区、配套设施建设等,投资额为20亿元。 万向投资25亿余元进军新能源乘用车市场 近日,《万向集团公司年产50000辆增程式纯电动乘用车项目环境影响报告书》上显示,万向集团拟投资
日前,海外媒体曝光了一组菲斯科(Fisker)品牌全新车型Reveno的预告图,该车可以看做是之前Karma的继任车型。据悉,该车将会在今年9月6日正式公布。根据之前的报道,中国万向集团拟将
老大哥,专产美式电动超跑。有趣的是,该公司挡住了销售不好带来的财务危机,却没挡住12年的桑迪飓风,最终不得不宣布破产。随后被中国万向集团收购,更名为KarmaAutomotive。
(Karma)并且新车将在下个月正式揭开面纱。而对于收购它的万向集团老大鲁冠球来说,他的造车梦可是用了17年才实现。尽管现在新晋的造车企业都把目标锁定特斯拉,不过菲斯科才是真正和它并驾齐驱的电动车品牌
索比光伏网讯:万向的鲁冠球和李泽楷两年前争夺美国电动汽车菲斯科(Fisker)的大战曾经轰动一时,三天经过19轮投标后万向最终胜出,激烈程度可以想象。经过两年准备,这家企业已经更名为卡玛汽车
:浙江杭州 浙江万向亿能动力电池有限公司是由万向集团与美国Ener1 Inc.于2011年7月份投资设立的中外合资企业,注册资本为1.2亿美元,主营业务为锂离子电池及由动力电池组装的锂离子电池系统的设计
发布符合《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录(第二批)公告,7家企业入选。进入第二批目录的企业分别为:万向A一二三系统有限公司、惠州比亚迪电池有限公司、合肥国轩高科动力能源有限公司、中信国安盟固利动力
及产品的信息,南京铭汇车辆制造有限公司;烟台汽车制造厂;嘉陵工业有限公司;山鹰集团乌江机械厂这四家企业的生产资质被撤销。
22、《关于开展电动汽车充电基础设施安全专项检查的通知》
4月6日
都是近几年才开始关注光热发电领域的厂商,其中新疆硝石是中国万向集团为响应新疆维吾尔自治区招商引资政策,于2005年11月在自治区高新开发区成立的独资子公司,主要在鄯善县库木塔格沙尔湖戈壁一带从事钠硝石资源的
近日,中广核德令哈50MW光热发电项目的熔盐采购确定中标方,新疆硝石钾肥有限公司(以下简称新疆硝石)将为该项目供应硝酸钠产品,文通钾盐集团(以下简称文通钾盐)有限公司将供应硝酸钾产品。
此前共有8
累计销量突破200万辆。除了销量目标,他们还提出到2025年实现新能源汽车五一八的性能目标。
再比如上汽集团。今年1~9月上汽集团的新能源汽车销量超过8500辆,预计今年将超过1.3万辆
。他们计划到2020年在新能源汽车上的投入达到200亿元,并实现产销60万辆,其中自主品牌为20万辆的目标。未来,上汽集团自主板块和旗下的两家合资公司都将在新能源汽车领域发力。
2、产生一批具有新特质