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有意思的是，在去年丰田宣布会为 Prius 加入一个太阳能版本没多久，特斯拉 CEO 马斯克就随后宣布，可能会考虑给 Model 3 也搞一个太阳能车顶。
（Toyota Prius Prime）早在丰田推出 2010 款 Prius 时，其就想为这辆颇具科幻色彩的车添加一样更加为科幻的东西——太阳能车顶。

去年11月份，马斯克表示Model 3可能也会提供太阳能车顶的可选方案，但是与丰田的太阳能车顶不同，马斯克暗示特斯拉的太阳能车顶可能会是可展开式的，以获得更大的电力就像可收缩的汽车顶盖一样。
该产品将会作为可选方案，首次应用到丰田Prius的太阳能车顶上。在这一消息发布后，特斯拉CEO埃隆马斯克随即宣布Model 3可能也会配备太阳能车顶。

特斯拉电池合作伙伴松下日前发布了一款新的车用太阳能车顶产品，产品功率可达180瓦，并能够为动力系统提供能量；而特斯拉CEO表示未来Model 3不排除使用太阳能车顶的可能。
虽然这是太阳能车顶性能的大改善，但这并不意味着产品已经非常实用。混动版普锐斯的开发负责人、丰田总工程师丰岛浩二（Koji Toyoshima）表示，太阳能车顶可以提高汽车10%的效率。

1)Prius Prime的太阳能车顶 丰田在Prius上面是较早采用太阳能车顶的，在之前采用了半幅车顶，留出了天窗的空间;整个功率为60W。
： 1) 太阳能车顶模块：如图所示，官方声称的最大输出为180W 2) 12V镍氢电池：作为容纳太阳能发电的首要电源 3) DCDC变化器：如图3所示，DCDC有高压输出，分两个接头在两种模式下转换

1)Prius Prime的太阳能车顶丰田在Prius上面是较早采用太阳能车顶的，在之前采用了半幅车顶，留出了天窗的空间;整个功率为60W。前后两个类型的太阳能单体的实际构造，如图1所示。
图1 上一代Prius的60W 太阳能车顶而最近发布的Prius Prime(欧洲和日本版本)对太阳能电池板进行了革新，它的电池系统只有8.8Kwh(120kg，351.5V)，这个太阳能板在整个系统里面主要包括三部分