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柔性化、弱光性导致的在BIPV(建筑光伏一体化)，与汽车、快递车、低速电动车结合等方面的差异化竞争优势，逐步扩大铜铟镓硒的市场份额。日前，中建材凯盛科技(3.83-0.78%,诊股)集团公司光伏事业
技术总监、德国Avancis公司首席战略官(CSO)陈颉博士亦曾向《证券日报》记者表示：通过规模化、技术提升效率、材料的利用等，铜铟镓硒的降本空间非常大，未来四年，预计铜铟镓硒光伏组件价格有望压缩至

，对产业发展做出了全面的规划和布局。作为国家战略新兴产业之一，作为国家十大精准扶贫工程之一，光伏产业、光伏扶贫在《淮河规划》、《汉江规划》中均有重点提及。此中，尤11月12日国家发改委印发的《汉江
生态经济带发展规划》为最。《汉江规划》鼓励发展户用光伏《汉江规划》第三章加快推进生态文明建设，打造美丽汉江将加快清洁能源开发利用单设一节，将鼓励发展分布式光伏列入了汉江经济带发展规划

据美国航空与空间技术周刊网站日前报道：在波音公司支持下，极光飞行科学公司研制了一架大型太阳能无人飞机，可在大气层停留长达三个月。这架翼展243英尺(74米)的奥德修斯正在进行地面测试。它被
分解为三部分，因为体积太大，极光公司在弗吉尼亚马纳塞斯的飞机库无法停放。在完成测试后，这架飞机将于2019年2月下旬用集装箱运往波多黎各开始飞行试验。第二架飞机正在建造中，而第三架的工作也已经开始

，专业知识和工业效率，每增加一倍的装机容量，技术成本就会降低一个固定的比例。风能和太阳能光伏发电(PV)在过去二十年中显示出显著的成本降低和市场增长。对于风能而言，历史成本学习率为每翻倍18%，我们
年内燃机车辆(ICEV)和电池电动车辆(BEV)之间的车辆价格/性能平等。在可预见的未来，电动汽车基础设施以及风能和光伏发电的激励措施将继续 - 尽管正在稳步降低水平。但是，经过一两年，根据地区的

，感谢领导、专家和同仁对天合光能的认可，但与企业荣誉相比，光伏行业才是当之无愧的榜样行业，从无到有，经过几十年的发展，目前已经与航天、高铁、大飞机、风电一起成为中国五大产业名片。行业的发展，离不开大家的
11月15日，天合光能股份有限公司应邀出席2018中国光伏产业发展与创新应用论坛暨2018中国好光伏品牌年度盛典，并荣获中国好光伏2018年度光伏领袖企业、光伏民族品牌奖、光伏企业品牌荣誉奖

轨卫星和只能短距飞行的低空无人机之间的空白，而HAPS是一种像传统飞机那样在高空漂浮或飞行的平台，只不过操作更像卫星除了不是在太空中工作，他们可以在大气中保持数周甚至数月，提供连续的领土的覆盖服务
。当然，也可以直接称呼这些高空伪卫星为高空自动驾驶飞机。极光总裁兼首席执行官约翰兰福德表示，Odysseus是一个源于代达罗斯的想法，它提供的持久性与其他类似的太阳能飞机不同。他说

随着太阳的升起，机翼上的太阳能电池开始发电，涓涓电流不断充进飞机上的储能电池组，直到下午发电结束，天鹅座号继续依靠充入的电量飞行。 2018年10月25日凌晨，一架有着长长机翼的无人机划过
月23日夜间10点50分起飞，自动爬升至预定高度转入航线飞行。24日上午，随着太阳的升起，机翼上的太阳能电池开始发电，涓涓电流不断充进飞机上的储能电池组，直到下午发电结束，天鹅座号继续依靠充入的电量

发展的综合效应。基于我国光伏产学研的整体化优势，光伏系统价格和组件价格十年来降低90%以上，形成对国外公司的全面领先之势。正因如此，中国光伏才能与神舟飞船、国产大飞机、高铁等行业一起登上十九大邮票纪念封，成为中国新时代的名片。

俄罗斯著名旅行家费奥多尔∙科纽霍夫表示，太阳能电动飞机将在2020年进行世界上首次不间断环球飞行，环球飞行将耗时5天。近日，这架电动飞机的样机对媒体和公众进行了展示! 环球飞行之电动飞机
样机座舱飞机座舱盖打开进行展示旅行家费奥多尔∙科纽霍夫(左)和环球航行组织者米哈伊利夫西捷在交流环球飞行之太阳能电动飞机样机展示样机的机尾样机的机头及前起落架

来源：光伏荟作者：方叫兽何为负需求?百度百科给出的解释为：负需求(Negative Demand)是指部或大部分潜在购买者对某种产品或劳务不但没有需求,而且有厌恶情绪。例如:有的人对坐飞机有
。那么对于光伏行业来说，都有哪些负需求，又该如何破解呢? 案例1、转危为王，单晶硅老大如何炼成的? 一直以来光伏市场都是多晶硅一统天下，2015年，国内单晶硅市场份额仅在15%左右。业内公认的

产学研的整体化优势，光伏系统价格和组件价格十年来降低90%，形成对国外公司的全面领先之势。正因如此，中国光伏才能与神舟飞船、国产大飞机、高铁等行业一起登上十九大邮票纪念封，成为中国新时代的名片
今年下半年以来，因国内外多重因素叠加，部分光伏企业经营受到较大影响，资本市场反映比较强烈。随着很多光伏上市企业股价大幅下跌，社会上开始出现一些对我国光伏产业发展前景的议论。其中大部分是普遍群众希望

退休计划，之后辞任董事长看上去更像是一个时代的落幕。面对外界的舆论风波，他选择沉默，厂区深处的这栋小楼成为了他的避风港。虽然交出了权杖，但他无法像另一位悲情的光伏英雄无锡尚德创始人施正荣那样抽身
了他在英利的绝对权威。即便放眼中国整个光伏行业，苗连生也是教父级的代表人物。他与施正荣齐名，鼎盛时期的英利和尚德，一北一南，两种风格截然不同的公司一起成为中国光伏的亮丽名片。但如今，江湖已经

充电，每组电池可以供排筏行驶30多公里，满足杨堤至兴坪经典旅游航段往返2-3趟。漓江沿线的杨堤码头、伏波山码头两个景区动力排筏都改为油改电项目。在机场推进空港岸电改造，使得飞机停场期间不再喝油
。浙江萧山机场机务部设备管理中心经理潘一平算过一笔环保账：一架飞机在落地之后一般会停留45分钟，如果用APU(辅助动力装置)供电，约消耗155千克航空煤油，每天因APU运行产生的二氧化碳就达100多吨。按

日前，贵州印发《贵州省打赢蓝天保卫战三年行动计划》，《计划》指出，加快发展清洁能源和新能源，有序发展水电，稳妥发展风电，因地制宜发展光伏发电、生物质能发电和地热能等。优先保障风电、光伏发电等
新能源。到2020年，非化石能源占能源消费总量比重达到15%。有序发展水电，稳妥发展风电，因地制宜发展光伏发电、生物质能发电和地热能等。优先保障风电、光伏发电等可再生能源并网消纳。在具备条件的地方，鼓励

近日，泰国海军司令Mr.Noppadol上将、泰国国防研究院院长兼三军总司令助理Mr.Surasit上将、及泰国大型钢铁集团Sahathai的CEO Mr.Wichit一行到访古瑞瓦特。就光伏
储能应用方面具有先天优势。泰国海军愿意未来与古瑞瓦特发挥各自优势，在光伏发电、海岛储能、智慧能源、人才培养以及泰国新能源市场开发等方面进一步拓展合作的广度与深度，实现强强联合、互利共赢

桥挂式飞机预制冷空调，降低能耗。同时，制定了车辆采购标准和车辆牌照管理制度，确保场内通用车辆清洁能源车使用率100%。在能源供应方面，北京大兴国际机场采用太阳能热水，推广太阳能光伏发电，在停车楼
、货运区、公务机区等建设太阳能光伏发电设施，全场光伏发电装机容量不低于10兆瓦、可再生能源综合利用率达到10%以上，全面打造低碳机场、绿色机场。