我国海上光伏项目开发政策情况

据国际能源署预测，到2050年，海上光伏的装机容量有望达到1000GW，占全球光伏总装机容量的近20%，这充分表明海上光伏在全球范围内具有巨大的发展潜力。同时，智研瞻产业研究院数据显示，2023年海上光伏市场规模为123.6亿元，预计到2029年将达到213.6亿元，我国海上光伏市场在未来几年内将保持快速增长。

为积极响应党的十八大号召，加速海洋强国建设步伐，聚焦提升海洋资源开发能力与新能源发展，中国能源研究会新能源智能制造与应用技术专委会、中国电力工程顾问集团西北电力设计院、福建永福电力设计股份有限公司、索比光伏网将于2024年10月在福建福州联合举办"2024第二届中国海上光伏大会”。

今天(9月10日)，记者从华能集团了解到，经过一年的自主设计建造，我国首套抗浪型漂浮式光伏平台——“黄海一号”主体已全部建成，并成功装船下海，将安装于山东半岛南部黄海海域，开始我国漂浮式海上光伏实证研究工作。

近日，连云港海事局发布《海上光伏海事监管暂行办法(征求意见稿)》。文件指出，海上光伏架空电缆布置应当保持足够的净空高度，施工船舶、运维船舶通过海上光伏架空电缆的富裕净空高度应当不小于2米。

2024年7月25日，“光伏+交通“行业深度融合会暨隆基绿能嘉兴灯塔工厂参观交流会在嘉兴拉开帷幕，公路科学研究院、北京交通大学电气工程学院、招商公路、中交光伏科技公司、中铁高速管理公司、公路学会、中公通达（北京）认证中心有限公司等50余位交通行业代表嘉宾沉浸式参观隆基灯塔工厂，共话绿色交通新动能。

7月23日，中国能建中电工程江苏院总承包的东部高速和宁靖盐高速公路光伏发电项目竣工验收。该项目是江苏省内最大交能融合项目，采用“光伏+高速路网”模式，利用交通枢纽场站及沿线设施建设分布式光伏电站，为交通基础设施提供绿色电力，推动绿色能源与交通深度融合。

随着时间的临近，全球太阳能光伏及储能行业的关注度日益升温，所有的目光都聚焦在即将于8月初举办的2024世界太阳能光伏暨储能产业博览会上。这场盛会不仅是行业内部的年度盛事，更是全球范围内关注可持续能源发展的各界人士共同期待的重要时刻。

印度正积极推进屋顶光伏的安装，并出台了新的补贴政策以激励国内制造商。然而，这一宏伟计划并非“万能良药”，其实施过程中将面临多重因素的制约。

不久前召开的“光伏行业高质量发展座谈会”明确提出：“光伏行业是市场化程度非常高的行业，更宜通过市场化的手段解决目前的行业问题，但也应充分发挥好政府‘有形之手’的作用”。5月，从国家到地方区域政府，都通过发布一系列政策措施，结合光伏行业现状进行合理性调整，为光伏行业健康有序发展创造有利的条件，并为光伏市场的未来发展指明了方向。

据索比光伏网梳理统计，4月份国家及地方共发布85条光伏政策！其中国家出台政策10条，河南、山西、山东、浙江、广东、内蒙古、北京、上海等23省、39地出台政策75条。

4月22日，河北省发展和改革委员会发布关于征求《河北省开发区分布式新能源高质量发展推进方案(征求意见稿)》意见的函。

4月22日，河北省发展和改革委员会发布关于征求《河北省开发区分布式新能源高质量发展推进方案(征求意见稿)》意见的函。