高铁光伏项目如何运维？ 专业团队支招 “大国重器”运行无忧

刚刚过去的国庆假期，出门旅游的你，在体验中国高铁速度的同时，是否意识到，这背后也有光伏人的一份功劳?

据了解，进入新时代以来，中国高铁发展成就举世瞩目，被誉为“大国重器”和“国家名片”,以雄安高铁站为代表的一大批高铁站屋顶，铺满光伏组件，向“大国重器”源源不断输送清洁电力。

据不完全统计，迄今为止，国内有至少13个高铁站，建设了分布式光伏电站，装机规模超过65兆瓦。

时光流转，当这些电站从建成并网时的喧嚣走出时，也迎来了长达25年的电力生产期。然而，与大多数人认为不同的是，这些电站并不会总是一直稳定运行，电站业主方，也远没到“高枕无忧”的时候。

你的电站，可能是这样的：

也可能是这样的：

也许，你觉得这些灰尘、泥带、设备缺陷，无关紧要，司空见惯。

事实果真如此吗?

近日，云鹰技术团队受邀为某高铁站光伏项目开展技术评估，通过实地查勘和专业检测，收集项目数据，对数据进行分析比对，发现该电站存在设备及线缆等缺少耐久性标识牌、设备缺陷处理不及时、设备缺少常规维护保养、组件阵列灰尘严重且大面积泥带等问题。

以大面积出现的泥带问题为例，该高铁站光伏项目的组件多随屋顶走势，平铺于屋面上，组件倾角在0°-35°之间，当组件安装倾角小于7°时，灰尘受雨、雪、雾、霜等影响，在组件底部大量聚集，就不可避免出现泥带问题。随之而来的是，组件出现热斑，发电功率异常，同时下沿泥带区的长期存在，还将加速组件老化，缩短设备寿命。

泥带引发热斑问题

云鹰技术人员在该项目平铺、缓坡、陡坡三类区域，各随机抽取1块多晶组件，进行灰尘遮挡测试，发现灰尘遮挡造成的功率损失范围为6.02%～83.65%，折算影响系统总体加权效率值为-16.3%。

在收集该项目连续9天的实际发电量和辐照量数据后，结合云鹰在该区域同类型电站项目的实证数据对比，云鹰测算出该电站系统实际效率低于设计效率14.13%~17.13%，日均实际发电量低于理论发电量2.08万kWh。

经过分析，我们认为导致电站发电量损失的原因中，除了电站设计本身因素外，主要就是缺乏系统、规范、科学、及时的运行维护导致的。

作为专业的第三方光伏运维服务团队，云鹰依托掌握的近百座屋顶电站的发电数据和故障案例库，针对高铁站光伏项目的风力强、屋顶高、水缺少、行走难、灰尘厚等特点，推出了高铁站类光伏电站项目的运维服务方案，可为业主提供基础运维、智能清洗、电量保证、电量提升、智能监控平台搭建和附加增值等六项子服务内容。

智能清洗服务

针对高铁站类光伏项目清洗时机判断难、清洗不方便、清洗效率低等难题，云鹰推出了一站式智能清洗服务解决方案——现场端灰尘智能检测仪器收集数据、后台端大数据实时分析、工程师科学确定清洗时机和清洗方式，彻底解决了灰尘清理不及时引发的各种问题。

灰尘智能检测

后台大数据分析确定清洗时机

针对电站组件倾角不同、泥带类型多样的电站痼疾，云鹰团队借助无人机智能检测等先进运维技术，科学勘测，制定出精准度高、效果佳的排水除泥带技术解决方案，使严重影响电站运行的泥带顽疾，无处遁形。

无人机检测

专业化的技术团队，专业化的技术方案，运维人让“大国重器”，从此再无后顾之忧，续写实业强国传奇。

责任编辑：大禹