国家发展改革委、国家能源局联合印发了《关于各省级行政区域2020年可再生能源电力消纳责任权重的通知》明确了各省(区、市)2020年可再生能源电力消纳总量责任权重、非水电责任权重的最低值和激励值。
从全国情况看，10个省(区、市)的最低总量消纳责任权重超过30%，9个省(区、市)最低非水电消纳责任权重超过15%。与2019年实际完成情况相比，东中部省份最低非水电消纳责任权重同比增幅超过“三北”地区，有利于促进新能源跨省跨区消纳。同时，浙江、四川、宁夏、甘肃和青海等5个国家清洁能源示范省(区)的最低非水电消纳责任权重适当提高，以更好地发挥引领示范作用。
按此消纳责任权重测算评估，预计2020年可再生能源电力消费占比将达到28.2%、非水电消费占比将达到10.8%，分别比2019年增长0.3和0.7个百分点，能够支撑2020年非化石能源消费占比目标的完成。
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自2022年以来，欧洲每年通过招标授予的太阳能光伏装机容量都在增加；正如SolarPowerEurope所言，此类招标对于“在能源危机期间及之后保护公民和企业”至关重要。2025年，欧洲通过国家招标授予了25.2GW新增太阳能光伏发电装机容量。SolarPowerEurope表示，该计划授予的总装机容量为10.8GW，与12月报告的7.7GW装机容量相比有所增加，这意味着意大利在2025年授予的装机容量占欧洲大陆总装机容量的一半以上。2025年，欧洲签署的企业购电协议所涉及的光伏发电装机容量低于2024年和2023年。
在全球绿色低碳转型深入推进、东欧可再生能源市场加速崛起的关键时期，尚德电力积极践行“双碳”战略，继2026年2月亮相波兰华沙国际太阳能展后再度携N型光伏全产业链产品精彩亮相ENEX2026凯尔采可再生能源展，以技术匠心与全链实力为波兰及中东欧地区能源结构优化注入强劲动能。风起东欧，绿动全球，未来，尚德电力将持续深化与欧洲各国的国际合作，为全球能源转型与可持续发展贡献更大力量。
根据《国家能源局关于2021年风电、光伏发电开发建设有关事项的通知》，为引导新能源理性投资、有序建设，现将2026年1月各省级区域新能源并网消纳情况公布如下。
钙钛矿太阳能电池是一种具有广阔应用前景的新型电池。穿上这身“护甲”的钙钛矿小尺寸电池，光电转换效率冲上了26%，刷新了同类电池性能纪录。目前，钙钛矿电池正处于从基础研究向产业化转化的关键进程，有了这两项“大招”，钙钛矿太阳能电池就能一步步跨越技术门槛，向规模化商业应用迈进，让太阳能发电从“屋顶专属”走向“万物可贴”，把一缕缕阳光变成温暖日常的清洁能源。
现代汽车集团今日宣布将在韩国全罗北道新万金区域进行总计9万亿韩元的综合性投资，覆盖AI数据中心、机器人产业链、光伏发电、氢能、智慧城市等领域。现代汽车集团还宣布将把韩国境内的电解水制氢产能规模提升到1GW。此外，现代汽车集团将向机器人制造及零部件集群投资4000亿韩元，形成年产3万台规模的机器人生产基地;AI氢能城市项目也分得了4000亿韩元的投资。
2月24日，2026年建德市政府工作报告发布，其中提到深入践行“两山”理念，推动绿色转型发展取得新突破。加快抽水蓄能、光伏等能源项目建设，推动压缩空气储能项目取得突破，新增新型储能15万千瓦以上，持续擦亮浙西储能中心金名片。原文如下：2026年建德市政府工作报告代市长陶峰各位代表：现在，我代表市人民政府向大会报告工作，请予审议，并请市政协委员和其他列席人员提出意见。引进大学生5100余人，其中建德籍占比超过50%。
“济宁3”标段作为我省“十四五”期间首批集中式陆上风电的组成部分，嘉祥项目和鱼台项目共计45.5万千瓦，每年可提供清洁电能超过10.4亿千瓦时。截至2025年12月底，济宁市新能源和可再生能源装机规模达719.82万千瓦，其中光伏发电装机规模达641.94万千瓦，风电装机规模达50.28万千瓦，生物质能发电装机规模达27.6万千瓦。
近日，国家能源局召开全国可再生能源电力开发建设(1月)调度视频会。国家能源局党组成员、副局长万劲松出席会议并讲话。国家发展改革委、国家能源局相关司(局)、地方能源主管部门、派出机构进一步加强工作指导，形成工作合力，积极协调解决政策落实和项目推进过程中遇到的困难问题，确保各项工作按既定节奏稳步推进。
日前，安徽2026年政府工作报告发布，报告指出，积极稳妥推进碳达峰。拓展“光伏+建筑”应用场景。举办创业安徽大赛等系列活动，全年新登记各类经营主体94.6万户。
太阳能发布公告，为提高公司收益，增加公司在太阳能光伏发电领域的市场占有率，公司下属全资子公司中节能太阳能科技有限公司收购杭州风凌电力科技有限公司持有的金华风凌新能源开发有限公司100%股权。公告称，金华项目是公司收购的单体装机规模最大的项目;通过收购金华风凌100%股权，可获取金华风凌所持优质光伏发电资产，能快速扩大公司装机规模并带来新的收益，提升公司在太阳能光伏发电行业内的地位和影响力，具有战略意义。
为帮助履行为高铁系统运营提供100%可再生能源的承诺，加州高铁管理局(管理局)打算在中央谷地建设一系列光伏太阳能系统和电池储能系统设施。为了减少对第三方基础设施改进的依赖，优化项目的运营成本结构，并与使用100%可再生能源为系统供电的目标保持一致，管理局打算将光伏太阳能场和BESS装置作为整个系统的一部分进行整合。BESS单元将在高峰需求期间调度电能，以优化成本并提供备用电源，确保在电力服务中断期间连续运行长达六小时。
