山东再添巨头 山东绿色能源投资有限公司成立(主投风、光、储等新能源)

来源:山东发展投资集团发布时间:2019-10-14 09:18:19

日前,为全面落实新发展理念,深入推进山东新旧动能转换重大工程实施,为加快推动全省新能源产业发展,培育壮大绿色发展新动能。山东发展投资集团与世界500强央企国家电力投资集团、国家能源集团,于10月9日在济南召开会议,联合组建山东绿色能源投资有限公司,加快推动全省新能源产业发展,培育壮大绿色发展新动能。国家电力投资集团山东分公司党委书记、总经理王东伟,国华能源投资公司副总经理、党委委员王广群分别作为股东代表出席会议;集团公司党委书记、董事长孟雷,党委副书记、总经理郭晓东,副总经理赵辉出席会议。

山东绿色能源投资有限公司由山东发展投资集团作为控股股东,两家央企共同出资设立,旨在通过大力发展核电、风电、外电入鲁、光伏、智能电网及储能等新能源产业,参与新能源重大工程建设,推动山东省能源结构转型升级。

山东发展投资集团将借助与央企合作契机,通过相互投资、技术共享、团队共建等手段,引进吸收央企先进技术、运营管理能力,以实现资本运作与新能源产业融合发展为目标,以投资和资产管理为手段,力争培育竞争力强、产业层级高、产业链条完整、特色优势突出的绿色新能源产业,逐步将山东绿色能源投资有限公司打造成区域性有影响力的绿色新能源公司,带动全省新能源产业高质量、规模化、集群化发展。

国家电力投资集团山东分公司党委书记、总经理王东伟,国华能源投资公司副总经理、党委委员王广群分别作为股东代表出席会议;集团公司党委书记、董事长孟雷,党委副书记、总经理郭晓东,副总经理赵辉等出席会议。

责任编辑:zhoutianwei
索比光伏网&碳索光伏版权声明:

本站标注来源为“索比光伏网”、“碳索光伏"、"索比咨询”的内容,均属www.solarbe.com合法享有版权或已获授权的内容。未经书面许可,任何单位或个人不得以转载、复制、传播等方式使用。

经授权使用者,请严格在授权范围内使用,并在显著位置标注来源,未经允许不得修改内容。违规者将依据《著作权法》追究法律责任,本站保留进一步追偿权利。谢谢支持与配合!

推荐新闻
京能集团:获吉电入京配套4GW风、光项目指标!来源:京能集团 发布时间:2026-11-06 08:10:53

11月3日,吉林省能源局下达“吉电入京”工程配套新能源项目建设指标,京能集团获得400万千瓦(即4GW)风光项目开发权。该工程依托一条全长超1000公里、途经吉林至北京六省市的±800千伏特高压直流输电通道,计划2029年建成投运,实现吉黑两省清洁电力直送北京。配套新能源项目包括白城235万千瓦风电与65万千瓦光伏、松原100万千瓦光伏,形成风光互补、多能协同格局;同步规划建设电网接入、配套储能及送出通道等支撑工程。京能集团已于2023年12月成立京能松辽能源(吉林)公司负责推进,并于11月2日启动火电调峰项目设计招标。后续将加快黑龙江区域指标落地,严控生态环保与建设质量,力争项目早日开工、建成并网。

四川省川商联合会会长陶振华一行莅临通威参观交流来源:通威集团 发布时间:2026-11-04 08:59:35

11月3日,四川省川商联合会会长陶振华率队赴通威集团参观交流。双方围绕新能源产业机遇、AI赋能能源转型、算电协同等前沿议题深入探讨,共商产业协同与资源对接。通威展现“双绿色”发展成果及全球光伏领军实力,双方拟建立常态化合作机制,共促四川民营经济高质量发展与全球能源转型。

风、光项目也可获容量电费!山东发电侧可靠容量补偿方案征求意见!来源:山东发改委 发布时间:2026-11-02 09:08:29

山东省发改委于2026年10月15日发布《山东省发电侧可靠容量补偿实施细则(征求意见稿)》,旨在贯彻落实国家发改委、国家能源局关于完善发电侧容量电价机制的政策要求(发改价格〔2026〕114号)。该细则拟建立覆盖风能、太阳能等可再生能源项目的可靠容量补偿机制,明确其在保障电力系统安全稳定运行中所贡献的可用容量可获得相应容量电费补偿。此举标志着山东将风电、光伏等波动性电源纳入容量补偿体系,推动多元电源协同参与系统可靠性建设。文件面向社会公开征求意见,截止时间为2026年11月15日,公众可通过电话或电子邮件向省发改委价格处反馈建议。(198字)

山东:在沿海工业园区、海上生产平台等推广风电、光伏、核电来源:山东省发展和改革委员会 发布时间:2026-10-29 09:10:22

《现代海洋产业发展行动计划(2026–2028年)》是山东省为加快建设现代海洋产业体系、打造海洋经济发展高地而制定的三年行动纲领。文件明确以智能化、绿色化、融合化为方向,聚焦海洋渔业、海洋化工、海洋交通运输、海洋文旅等传统产业提质升级,船舶海工装备、海洋药物、海水淡化、海洋新能源等新兴产业培育壮大,以及深海开发、海洋空天信息等未来产业创新突破,并同步强化现代航运服务、海洋金融、科技服务等服务业能级。计划提出到2028年海洋产业增加值突破9600亿元,推动形成结构更优、韧性更强、竞争力更高的现代海洋产业体系。其中,在沿海工业园区、海上生产平台等场景推广风电、光伏、核电等清洁能源,是落实绿色化转型的重要举措之一。(198字)

山东与江苏电网将实现首次连接!来源:卓越鲁电 发布时间:2026-10-29 09:06:00

文章介绍了鲁苏背靠背联网工程正式启动建设的情况。该工程于10月26日在山东兰陵县开工,将在当地新建蒙山换流站,换流容量达300万千瓦,并通过500千伏线路分别接入江苏姚湖变电站和山东兰陵变电站,从而实现山东与江苏两省电网的首次物理连接。工程采用“背靠背”技术,可在保障两网相对独立运行的前提下,增强跨区电力互济与应急支援能力,提升系统灵活性和安全性。项目计划于2027年12月建成投产。文中还指出,该工程是我国近年加快布局的多个背靠背联网项目之一,截至目前,全国已有渝黔、湘粤、鲁苏等共6项同类工程获核准,反映区域电网互联互通正加速推进。(198字)

中国雅江集团成立新能源公司来源:天眼查 发布时间:2026-10-28 09:12:32

10月22日,中国雅江集团全资控股成立雅江(琼结)新能源有限公司,注册资本1亿元,法定代表人为刘功梅。该公司以服务国家能源转型战略为导向,聚焦新能源全产业链布局,业务覆盖太阳能与风力发电技术服务、储能及氢能基础设施(含加氢站、储氢设施)、电动汽车充换电运营等核心领域。同时拓展环保与安全咨询、节能管理、合同能源管理等综合能源服务,并开展高效节能技术、新兴能源、新材料、数字技术及电力系统相关研发与工程技术服务。公司经营范围兼具一般项目与多项需审批的许可类业务,包括水力发电、发输配电及电力设施安装维修等,体现出其在源网荷储一体化发展中的综合性定位。

皖能集团“陕电入皖”配套新能源项目投资运营主体成立来源:皖能集团 发布时间:2026-10-26 09:50:13

10月23日,皖能集团正式注册成立延安皖能宝合新能源有限公司,作为其承接“陕电入皖”工程288万千瓦配套新能源指标的投资运营主体,负责在延安吴起、安塞、延川等地规模化开发风电和光伏项目。该公司成立标志着该项目由前期筹备进入实体化建设阶段。首个拟建项目——皖能吴起铁边城500兆瓦光伏发电项目正加快推进,建成后所发电力将通过“陕电入皖”特高压通道输送至安徽,助力全省电力保供与能源结构绿色转型。项目选址于中央红军长征胜利落脚地吴起,皖能集团以此践行红色传承,以清洁能源建设服务国家“西电东送”战略,深化皖陕两省能源合作。(199字)

光伏环比降23.2%!山东9月新能源结算参考价公布来源:国网山东电力公司 发布时间:2026-10-22 09:24:18

2026年9月,国网山东电力发布当月电力市场信息明白纸,公布了新能源发电的结算参考价格。数据显示,风电结算参考价为0.367元/千瓦时,较上月上涨2.5%;而光伏发电结算参考价为0.235元/千瓦时,环比大幅下降23.2%。该价格为山东电力市场中新能源发电企业参与交易与结算的重要参考依据,反映当月省内新能源电力供需、消纳条件及市场机制运行情况。两类型电源价格走势分化明显,风电价格小幅上扬,光伏则显著回落,凸显不同类型可再生能源在市场中的阶段性表现差异。此信息旨在为发电企业、售电公司及相关市场主体提供透明、及时的价格指引。(198字)

日出而行|走进山东日照,看储能如何助力绿色充电来源:东方日升新能源 发布时间:2026-10-21 09:50:54

山东日照瑞海三利建成光储充一体化车网互动示范站,东方日升分两期部署65台iCon液冷储能一体机:一期45台实现离网光储运行,消纳日间光伏供夜间充电;二期20台叠加智能充放电策略,提升绿电自用率、降低用能成本,支撑充电高峰。储能成为绿电与低碳出行的关键纽带。

全链协同落地土耳其!正泰新能助力Denbassan 1MW电站投运来源:正泰新能Astronergy 发布时间:2026-10-21 09:45:48

土耳其Denbassan Baskı Boya1MW光伏电站投运,正泰提供“组件+逆变器+EPC”一体化解决方案,全部采用本地化生产的ASTRO N型TOPCon组件。项目年发绿电154.1万度,覆盖工厂40%用电,年减碳965吨,树立纺织业低碳转型标杆。

山东:截至2026年9月底,高速公路光伏装机容量达919.2MW来源:山东省人民政府 发布时间:2026-10-21 08:44:34

本文介绍山东省在清洁交通运输领域取得的阶段性成效及下一步重点任务,聚焦运输结构优化、新能源车船推广和绿色基建升级三大方向。截至2026年9月底,全省高速公路光伏装机容量达919.2兆瓦,绿电自消纳率达65%;电动重卡新增1.79万辆,渗透率升至36.6%,单月峰值达56%;水路与铁路货运量持续增长,大宗货物“公转铁”“公转水”转型态势明显。依托济潍零碳高速、青岛港绿色港口等标杆项目,山东已初步建成绿色交通基建体系。未来将围绕提升多式联运比重、扩大新能源装备应用、完善充换电网络和零碳基础设施等方面持续推进,全面支撑美丽中国省域先行区建设目标。(198字)