据《日本经济新闻》7月5日报道，夏普7月4日宣布，将与丰田汽车和日本新能源产业技术综合开发机构(NEDO)合作，从7月下旬开始进行电动车的公路测试，该电动车使用高效率的光伏电池元件。夏普认为如果推向实用化，将大幅提高电动车的续航距离和燃效，力争开拓光伏面板的新市场。
公路测试将持续到2020年2月底，为期半年，预定在爱知县丰田市和东京都内的普通公路和高速公路上行驶。测试车辆将使用夏普生产的“化合物三接合型”光伏电池元件。该光伏电池的光电转换率为34%以上。据该夏普公司介绍，这属于世界最高水平。
测试车辆将使用丰田的插电式混合动力车“普锐斯PHV”。车辆顶部、引擎盖、后备箱盖部位将配备车载光伏面板。
夏普推算称，停车时的最大充电量换算为仅依靠电力行使的续航里程当于44.5公里，是普锐斯PHV市售车型的7倍左右。
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大行业的应有气象与定位偏差光伏已初步成长为一个“大行业”，但却缺少大行业的自觉。大行业自有大行业的气象，搅动风云，影响民生，关乎国家安全稳定，甚至足以开启一场战争。除了最高层，无论是我们行业自身，还是其他相关部门，绝大多数人都对光伏的定位有很大偏差。
中来股份副总裁邹驰骋在发言中深入剖析了光伏产业发展阶段与突围路径。他强调，当前行业需打破封闭格局，通过构建创新共同体、培养国际化人才及发挥平台纽带作用，推动光伏产业从内卷走向开放协同。
光伏，苦“内卷”久矣！在此背景下，设置刚性的转化效率门槛、通过政策引导行业“扶优扶强”已成为破局关键。“整合重构，扶优扶强”也成为2025光伏行业年度大会“破卷”当下的一致认同。面对成本与质量的博弈，行业应坚守技术驱动的长期发展理念，“扶优扶强”支持优质企业和优势产品，抵制低质低价竞争，摒弃“唯价格论”的采购导向，推动产业竞争从根本上转向高附加值、高性能的良性轨道。
中润光能国内业务负责人杨海峰出席圆桌对话环节，并在对话结束后与索比光伏网深入交流，为专业化制造企业的生存发展提供了样本，更折射出光伏产业价值重构的必然路径。面对“规范提升产品质量”的问题，杨海峰指出，质量与成本的辩证关系是破解内卷的关键认知突破。交流中，杨海峰特别提到，内卷困局的本质，是价值与价格的严重倒挂。
“破卷”成为2025光伏行业年度大会的最强关键词。12月18日，在西安举行的“2025光伏行业年度大会·专家领袖对话”环节中，隆基绿能董事长、总经理钟宝申指出，光伏产业的自律需要与标准引领、扶优扶强以及技术创新这三个方向的措施相结合，才能达到更好的效果。
2025年的光伏圈，注定是被铭记的一年。所以，今天正式向屏幕前的你征集：2025年，你亲历的光伏真实案例。你的故事，将被提炼成演讲素材，与千余名行业同仁分享；你的困惑与思考，或许正是照亮行业未来的微光。2025年，光伏行业在调整中前行，在变革中成长。你的一次分享或许能让更多人看清行业真相你的一句感悟或许能引发同行的深度共鸣期待你的故事，让这场跨年演讲成为属于我们所有光伏人的集体记忆！
12月12日，湖南炎和智能科技有限公司（以下简称“炎和科技”）与全球照明科技领导者昕诺飞（中国）投资有限公司（以下简称“昕诺飞”）正式签署战略合作协议。双方将聚焦钙钛矿光能电池与智能照明系统的深度融合，联合打造“光发电+光服务”行业新生态，为智能家居、智慧城市、健康照明等领域的规模化应用提供创新解决方案，助力行业高质量发展。
为一探究竟，我们走进澧水环绕的湖南常德，探访HYPSET柔性跟踪光伏支架系统的最新优化验证进度。1从样机到工程机经济性和稳定性再上台阶据了解，目前HYPSET柔性跟踪光伏支架系统R1与R2两套样机均已完成安装并正常运行中，正结合智慧运维系统进行联动测试。HYPSET柔性光伏支架系统的第三阶段风洞试验也于今年11月左右完成。
《德国农业光伏指南：农业与能源转型的机遇》由德国弗劳恩霍夫太阳能系统研究所编写，全面梳理了德国农业光伏的发展现状、商业模式、典型项目及政策框架，并为农民、市政当局和项目开发方提供了实用建议。
钙钛矿太阳能电池凭借其高光电转换效率与低制造成本，正成为下一代光伏技术商业化进程中的领跑者。因此，亟需开发一种能够快速响应损伤、具备高效自修复能力与主动铅捕获功能的新型封装材料，这已成为推动钙钛矿光伏技术实现安全、可持续商业化所必须突破的关键瓶颈。
当全球升温逼近1.5℃阈值的警钟持续敲响，这位深耕光伏行业二十余年的创业者，带着“超越光伏，构建坚韧的零碳世界”的愿景，在全球气候治理的核心舞台上，分享中国光伏企业的思考与实践。当天，隆基同步发布《2024-2025隆基绿能气候行动白皮书》，这是自2021年以来的第四份气候报告。近年来，隆基多次刷新电池组件效率世界纪录。通过屋顶光伏电站、绿电采购等方式，隆基嘉兴基地成为首个通过ISO14068碳中和标准认证的标杆基地。
