本站标注来源为“索比光伏网”、“碳索光伏"、"索比咨询”的内容，均属www.solarbe.com合法享有版权或已获授权的内容。未经书面许可，任何单位或个人不得以转载、复制、传播等方式使用。
经授权使用者，请严格在授权范围内使用，并在显著位置标注来源，未经允许不得修改内容。违规者将依据《著作权法》追究法律责任，本站保留进一步追偿权利。谢谢支持与配合！
8月13日，上海市发改委、市经信委正式印发《上海市小时级绿电交易实施方案》，标志着上海启动小时级绿电交易机制。该方案允许经营主体按小时开展绿电交易，并对绿电的环境价值实行小时级结算。售电公司参与前须在截止时间前与用户建立代理关系、完成绿电确权委托，并将申报电量严格关联至委托范围内用户。初期阶段，小时级交易与常规绿电交易并行开展，二者在交易方式、周期、标的、曲线分解及安全校核等方面保持一致；各时段绿电环境价值价格统一；零售侧超分考核仍以单月为一个溯源时段，统筹考虑两类交易电量。方案旨在提升绿电交易灵活性与可追溯性。
2026年美国太阳能挑战赛，欧洲车队首度包揽冠亚军——比利时Innoptus与荷兰Delft车队均搭载隆基BC技术，8天横跨4000公里。同一技术平台，柔性适配与极致效率双路径突破，零故障实战验证BC在弱光、高温、复杂曲面下的卓越性能。这不仅是赛事胜利，更是光伏迈向轻量化移动能源时代的标志性跨越。
本文介绍了甘孜道孚亚日二期500MW光伏发电项目EPC工程总承包中标候选人公示情况。该项目由蜀道清洁能源集团全资子公司道孚蜀道清洁能源有限公司招标，位于甘孜州道孚县色卡乡海拔3850–4290米的天然牧草地区域，属道孚光伏3号基地剩余场址，规划直流侧装机容量约548.85MWp，交流侧500MW，并配套25%、2小时储能系统（以批复为准）。项目采用“1+N”开发模式，拟建220kV升压站及集电线路，接入道孚500kV变电站。公示显示，中国水电五局与七局并列第一候选人，投标总价约12.57亿元（折合单价约2.2897元/Wp），西北电建位列第三（单价约2.3029元/Wp）。该项目是甘孜州280万千瓦光伏项目群组成部分，蜀道集团已在此批项目中中标230万千瓦。
2026年8月12日，甘孜州发改委发布公告，启动雅江流域300万千瓦光伏项目法人优选工作。该项目作为两河口混合式抽水蓄能电站的配套新能源工程，由马它玛、红龙、错柯、柯拉三期和西俄洛共5个场址组成，总装机300万千瓦，各场址距抽蓄电站约38—45公里。申报主体须具备清洁能源开发资质，国内光伏在建及已建规模不低于50万千瓦；资产方面，独立申报企业净资产需达10亿元，联合体牵头单位净资产不低于8亿元。公告明确了报名时间、资格审查、保证金缴纳及优选流程等要求，旨在通过市场化方式依法依规确定项目投资主体。
2026年第二季度，中国清洁能源建设景气指数（CEPI）为105.05，处于“较景气”区间。截至6月底，全国发电总装机容量达40.43亿千瓦，其中清洁能源装机24.73亿千瓦，占比超61%；在建清洁能源规模7.99亿千瓦，同比增长3.09%。当季新增发电装机7488万千瓦，同比、环比均下降；清洁能源投资完成1287亿元，同比下降27.82%；但发电量达9331亿千瓦时，同比增长8.61%，占全国发电量的39.34%，相当于减排二氧化碳7.68亿吨。分电源看，水电装机与发电量显著增长；风电装机回落但发电量微增；太阳能装机与投资大幅下滑，发电量则较快上升。
本文全景解读光伏龙头企业阳光电源的技术演进与全球发展路径。文章指出，在全球能源转型与“双碳”目标驱动下，行业竞争已从成本导向转向全生命周期度电成本优化和系统生态构建。阳光电源依托电力电子领域的深厚技术纵深——如超99%逆变效率、构网型储能核心技术及40%研发人员占比——实现从光伏逆变器向“光、风、储、电、氢”全场景产品矩阵的跨越。公司业务覆盖全球100多个国家，拥有20余家海外分支机构、520余个服务网点及四大生产基地，并在沙特7.8GWh等标志性项目中验证国际交付能力。同时，其以客户价值为核心的全生命周期服务、四级ESG治理体系及绿色运营实践（如79%绿色用电占比、30余款产品碳足迹核算），支撑其在产业周期波动中保持战略定力，成为中国光伏由“全球制造中心”迈向“全球技术驱动中心”的典型范本。（199字）
本文系统介绍了阳光电源作为全球电力电子技术领军企业的综合实力与发展路径。文章以“电力电子功率变换”为核心主线，阐述其在光伏逆变、风电变流、储能系统三大赛道同步领跑的行业地位，并指出该公司自1997年创立以来，始终聚焦于电能高效转换与智能控制技术。全文从企业概况、核心技术体系（覆盖器件—拓扑—系统—电网全链条）、旗舰产品（如PowerTitan 3.0、PowerMatrix™矩阵逆变系统、EnerNeo固态变压器等）、六大核心优势（包括全栈自研、“三电融合”、构网型技术引领、系统级协同、技术可迁移性）以及研发与全球化布局五个维度展开，凸显其在高效率（如PCS效率达99.3%）、高可靠、强适应性（支持宽电网强度、极寒高温环境）及成本优化（降低LCOE与BOS）等方面的硬核能力。截至2025年底，其电力电子设备全球累计装机超1000吉瓦，业务遍及100多个国家，已形成“源—网—荷”全链条技术闭环。（199字）
本文介绍了中国华能福建公司清洁能源分公司就2026—2029年福建省外集中式光伏项目运维服务发布的招标公告。招标覆盖广西、河北、云南等地的省外集中式（含地面分布式）光伏场站，三年预估总运维容量达2.25GW，分阶段递增：首年270MW、次年770MW、第三年1210MW，年均约750MW。服务期至2029年9月30日，合同单价固定，实际委托容量以书面通知为准。运维内容涵盖设备巡检、故障抢修、清洗检测、电气试验、智慧平台建设、备件管理及安全环保等全流程工作，并设发电量考核与运维评估机制（低于70分可终止合同）。投标人须具备电力施工总承包二级以上、承修承试二级以上及安全生产许可证等资质，并提供至少两项单站超10万千瓦的同类业绩。
2026年上半年，全球光伏企业融资总额达169亿美元，同比增长56%，扭转了2025年同期同比下降39%的态势。增长主要由债权融资（132亿美元，同比增69%）和公开市场融资（22亿美元，同比激增371%）驱动，二者合计占总融资额逾90%。并购活动同步升温，上半年完成57笔企业交易，较去年同期增加7笔；大型光伏项目收购亦有所增多。相比之下，风险投资金额下降40%至15亿美元，但交易笔数微增至35笔，资金仍集中于光伏下游企业；证券化融资则大幅萎缩，仅完成3笔、5.4亿美元，同比下滑66%。整体呈现融资结构向债务与资本市场倾斜的特征。
Sono Motors GmbH于2024年7月31日停止运营，并于8月3日正式宣布再度申请破产。该公司成立于2016年，最初以研发太阳能电动汽车Sion为核心业务，但该项目于2023年5月首次破产后转向B2B光伏业务，专注为车企及车队提供车载太阳能解决方案。尽管持续与投资者接洽，公司始终未能获得稳定融资；关键转折点是主要投资方Sono Group N.V.于2026年3月宣布立即撤资，直接触发重组。目前，企业正通过破产程序寻求收购方，拟转让包括品牌、全部知识产权、硬件组件、技术文档及Solar Data Services等资产，重点涵盖车载太阳能集成技术、充电控制器等电力电子方案。其目标是推动现有技术规模化落地。
阿根廷“太阳能峡谷列车”是拉丁美洲首列以太阳能为主要动力的旅客列车，运营于联合国教科文组织世界遗产——韦马乌阿卡峡谷（2003年列入名录），该峡谷作为连接安第斯高原与低地的贸易与迁徙通道，已持续使用逾一万年。列车线路全长约42公里，为修复的历史支线，通车两年来已运送乘客9万人次，实现全程零排放、无噪音运行。其动力系统依赖352千瓦时锂离子电池组与再生制动技术，单次充电可完成84公里往返；六座车站配备光伏充电设施，电力源自6兆瓦专属光伏电站及配套储能系统，全链条杜绝燃烧过程。项目注重社会包容性，约三分之一乘客通过社会责任项目享受免费或优惠乘车。当前运营区间为沃尔坎至蒂尔卡拉，未来拟向北延伸至韦马乌阿卡及靠近玻利维亚边境的拉基亚卡。
