两家公司在一份联合声明中表示，计划从2017年夏季起在纽约州 Buffalo市的新工厂生产光伏组件，到2019年将产能提升到1000兆瓦。事实上，两家公司在2016年10月签署了非约束性意向书，当时就探讨了合作生产光伏组件的可行性。
据悉，这是2016年10月双方达成的太阳能电池合作计划的一部分。按照当时达成的协议，特斯拉将在Buffalo市的新SolarCity工厂生产太阳能电池板，不过前提是特斯拉股东批准收购SolarCity。一个月后，特斯拉宣布完成对SolarCity的收购，至此特斯拉将SolarCity的太阳能业务全面整合，为接下来扩大与松下的合作奠定了基础。
路透社消息称，此次与特斯拉扩大合作，松下将向这家新工厂投资300亿日元（约合2.56亿美元），这一投资将有助于降低工厂的成本。此外，双方还将合作生产包括太阳能瓦片、太阳能外墙等在内的多种太阳能相关产品，作为交换条件，特斯拉同意长期采购松下的光伏元器件。
这一合作被认为是一次“长期购买协议”，将近一步深化两家公司在新能源科技领域的合作，而且让松下的太阳能系统制造技术与特斯拉的营销和销售能力得到充分结合。值得一提的是，这家新工厂一旦实现完全运营，将成为北美地区最大太阳能组件生产基地，有望创造1400多个工作岗位，包括500个制造岗位。
分析认为，合作还有助于特斯拉向市场推出下一代太阳能技术。早前，特斯拉公布了生产设计太阳能玻璃屋顶的计划，旨在鼓励房屋所有者改造房屋以安装太阳能发电设备。特斯拉称，相比传统建筑产品，太阳能屋顶材料更为廉价，并可与该公司的家用Powerwall电池无缝对接。扩大与松下的合作可帮助特斯拉实现规模经济效应，以低价格提供太阳能屋顶，有助于推动新产品的普及。
其实，松下一直是特斯拉“心脏”一般的存在。特斯拉创始人兼首席执行官埃隆·马斯克曾对媒体表示，特斯拉的心脏就在日本，松下是特斯拉锂离子电池的独家供应商。马斯克选中松下的原因在于其锂电池能量密度大、稳定性和一致性俱佳。数据显示，全球小型锂离子电池主要企业2015年上半年出货量统计中，松下以 20.5% 的市占率位居首位。
据悉，松下于 2009 年开始为特斯拉提供电池；2011 年，双方正式达成合作，由松下为特斯拉提供电动车锂电池组；2013 年，双方签订了一个长达4年总价为 70 亿美元的锂电池供应协议，松下将在 2017 年前为特斯拉供应 20 亿节锂电池；2014 年，特斯拉又宣布将投资 50 亿美元在美国内华达州建造超级电池工厂，在这个迄今为止最大的电池生产计划中，松下始终是特斯拉忠实的合作伙伴。
不得不说，在新能源开发方面，松下与特斯拉的理念一致，双方还将继续在该领域展开更深入合作，包括共同研发下一代太阳能技术。
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