索比光伏网讯:11月3日上午，交通运输部天津海事局“北海航海保障中心1200吨级中型航标船建造项目开工仪式”在同方江新造船有限公司如期举行。这是该公司为我国海事系统建造的第一艘全电力推进、全回转舵桨的新型中型航标船。
该型航标船总长达62米，水线长58.6米，型宽12米，型深4.7米，排水量约1310吨，配备DP-1动力定位系统等先进航标作业设备，最高航速为14海里，可在7级海况下安全航行，航行于远海航区，作业于沿海航区。据悉，该1200吨级中型航标船建成后，主要服务于北方海区的港口及周边海域，用于辖区内港口航道灯浮标等助航设施的抛设、撤除、检查、维修和复位等，满足对直径2.4米、3.0米灯浮标作业要求，可对大型灯浮标或灯船执行拖带作业，将极大提升北方海区航海保障能力和应急反应能力。
该型航标船总长达62米，水线长58.6米，型宽12米，型深4.7米，排水量约1310吨，配备DP-1动力定位系统等先进航标作业设备，最高航速为14海里，可在7级海况下安全航行，航行于远海航区，作业于沿海航区。据悉，该1200吨级中型航标船建成后，主要服务于北方海区的港口及周边海域，用于辖区内港口航道灯浮标等助航设施的抛设、撤除、检查、维修和复位等，满足对直径2.4米、3.0米灯浮标作业要求，可对大型灯浮标或灯船执行拖带作业，将极大提升北方海区航海保障能力和应急反应能力。
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