科金博市与洪堡企鹅保护区接壤,该保护区生活着全世界80%的洪堡企鹅和其他濒危物种,包括蓝鲸、长须鲸和海獭等。智利环境部长蒙纳表示,他支持能源项目开发,但绝不能以破坏环境为代价。
重视环境保护,一直是智利政府发展经济中的重要内容之一。铜矿是智利矿业的龙头老大,也是矿业污染中的“大户”。对不符合环保标准的企业,智利政府都是重拳出击,不断加大惩罚力度。去年10月,智利矿业公司在安托法加斯塔地区的一座铜矿受到9项有关严重破坏环境的指控,包括非法建井、从非授权地区获取水源、未对受矿业活动影响地区再造植被等,从而受到了严厉惩罚,包括停产整顿和支付巨额罚款等。
在加大环保监管的同时,智利政府也积极推动
可再生能源的发展。智利能源部副部长哈拉近日强调,智利是世界上太阳能潜力最大的国家之一,北部的阿塔卡马沙漠拥有地球上最强的太阳辐射,全国境内风能和水能资源又非常充足,从而为智利发展可再生能源提供了有利条件。早在2013年,智利国家铜业公司就在安托法加斯塔地区修建了太阳能热电厂,年发电量约54000兆瓦时,每年能减少1.5万吨二氧化碳排放。今年7月,美国太阳能储备公司获得智利环保审批,也在安托法加斯塔地区建造太阳能发电站,年发电量2800多亿千瓦时,实现零排放。预计到2035年,智利60%电力将来自水能、太阳能和风能,2050年这一数字可达90%。在城市环保方面,智利也在不断探索。除了实施车辆限行、发展公共交通、征收车辆行驶许可费等措施外,首都圣地亚哥去年5月正式启用了中国品牌比亚迪的环保型纯电动大巴。一辆电动大巴每月可节省2260公升柴油的消耗,并减少4吨二氧化碳排放。目前,这一环保大巴正在智利全国推行。
智利政府建立的“环境影响评价体系”堪称行之有效。通过该体系,政府可对全国的各种项目进行环境评估,确保一切公共和私人项目符合环保要求。根据智利环境基本法的规定,“敏感”的经济活动项目必须得到“环境影响评价体系”批准后方能实施,如矿业开采,水库与高压输电线路建设,对自然保护区可能产生影响的机场、火车站、港口、高速公路、输油管线建设等。
智利2007年先后与乌拉圭等国签署合作协议,旨在保护生物多样性、改善大气环境质量和发展清洁生产等方面进行合作。在同一年,智利也与中国签署了两国环境合作谅解备忘录,以重点加强双方在海洋环保、水污染和大气污染防治等领域的合作。
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