日前，据外媒报导，Lightyear（一家荷兰开发太阳能电动汽车的公司）近日表示，他们将推出全球首款太阳能家用汽车，据悉，该车一次充电可行驶数个月时间，此外该车还是四轮驱动，预计2019年上市。
据Lightyear公司介绍：新车在阴天或夜晚的情况下也能保持高效运转，甚至如果买家的居住地长期阳光充足，那么该车在数个月的时间里都不需要充电，当然如果所住的环境阳光有限，那么还是需要进行充电。
目前Lightyear公司已收到5笔的订单，据悉，新车起售价为119000欧元（约合92万人民币）该公司明年的目标是实现200笔订单。看来如果太阳能汽车领域全面展开，当前的插电混合动力汽车市场一定会受到不小的冲击。
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一个亮点来自密歇根大学的千禧太阳能汽车，目前在挑战者组中排名第五。Millennium采用MitoSolar使用牛津光伏公司的高性能钙钛矿叠层太阳能电池建造的定制甲板。牛津光伏公司在其公告中表示，它很高兴支持下一代工程师，因为他们展示了大胆的抱负与开创性的科学相结合的可能性，变的一切皆有可能。牛津光伏的硅基钙钛矿叠层技术有望提供比标准硅电池高20%以上的效率，目前正在迈出商业化的第一步。
最新消息，德国太阳能玻璃制造商 Glasmanufaktur Brandenburg(GMB)已申请破产，其母公司称原因是“缺乏明确的政策声明和支持”。
近日，胡润研究院发布《2025全球“独角兽”榜》，列出了全球范围内成立于2000年之后价值10亿美元以上的非上市公司，天合富家荣耀上榜，成为新能源行业标杆典范！
为加速国家清洁能源转型、提升区域竞争力，马来西亚政府宣布自2025年7月1日起，大幅下调其绿色电力 tariff (GET) 的附加费率，降幅最高可达80%。
2025年7月，澳大利亚最大太阳能系统报价服务平台SolarQuotes公布了“光伏/储能品牌半年度评级”结果，隆基荣登“光伏组件品牌榜”TOP1。这一成绩不仅再次印证了隆基在澳大利亚市场的品牌实力，更为中国光伏企业的全球化发展树立了标杆。
在欧洲能源格局加速重构的背景下，瑞士联邦政府近日宣布全面启动"太阳能自主2040"国家倡议，通过屋顶光伏全覆盖、建筑法规强制配建、财政补贴激励三大核心举措，力争在20年内实现能源供应100%自给，并同步达成碳中和目标。该项目总投资预计将超150亿瑞士法郎。
7月2日，亚洲可持续能源年度盛会——2025泰国曼谷可再生能源展在诗丽吉王后国家会议中心盛大开幕，作为全球领先的全栈式新能源解决方案引领者，东方日升携昇企、昇能光储一体化能源解决方案亮相，为东南亚能源转型提供强劲动力。
近日，瑞典家居零售巨头宜家在德国市场正式推出经济型阳台光伏组装套件“Eco Flow Stream”系列，为消费者提供更便捷、经济的分布式能源解决方案。这不仅是家居零售品牌首次深入分布式能源市场，也释放了一个重要信号：
据尼日利亚媒体报道，本土能源企业Tranos集团位于奥贡州萨加穆市的新能源制造基地于近日正式启动建设。该工厂规划年产能达800MW太阳能光伏板，标志着尼日利亚在可再生能源领域迈出关键一步，有望打破长期依赖进口的局面，推动西非地区能源结构转型。
在学校、体育馆、宿舍、厂房等建筑中，如何在有限的屋顶空间内同时满足发电与产热需求，是项目规划中经常遇到的难题。传统光伏与热水系统各自为政，不仅占地多、投资高、效率低，还面临系统重复建设与运维分散的问题。
太阳能电池技术更迭的历史洪流中柔性钙钛矿太阳能电池(f-PSCs)无疑是最耀眼的明星。黄劲松团队最新发表在《Advanced Materials》上的综述文章全面总结了这一领域的最新进展，揭示了柔性钙钛矿技术如何从实验室走向市场，以及在这一过程中面临的挑战和解决方案。作者分享给对柔性电池感兴趣的朋友。
