“其实在长沙段的12.322公里中，雨花区段与跳马镇段由不同主体分别组织实施，前者定位为市政道路，后者为设计时速80公里/小时的无路灯配置的一级公路。”今日下午，雨花区交通运输局局长刘诺奇就此向记者解释，如今，因跳马镇经济发展及市民出行需要，道路沿线照明设置已提上日程，项目目前已进入施工图审查阶段，即将启动施工，年内实现
太阳能亮灯。考虑到道路全线比原设计新增了大量中央及路侧开口、导致交通隐患严重，他们还将在照明施工同时同步进行红绿灯等安全设施提质。
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