1)明确站址的土地性质,使用权状况,是否纳入土地利用规划;
2)查明站址工程地质情况;
3)合理评价地质构造及地震效应;
4)评价站址及临近区域水文地质条件;
5)对高差较大、塘深较深的站址应评估场平后可能产生的开、填方边坡性质、规模;
6)确定站址周边人文情况,运输条件等。
二、站址选择应取得的相关协议1)规划部门同意站址的建站要求,站址是否符合城镇规划,与其他规划设施也无矛盾等的协议;
2)国土部门同意站址的建站要求,出具站址区域内未发现具有开采价值的矿产资源协议,站址区域内地面是否占用基本农田的协议;
3)林业部门同意站址的建站要求,出具站址是否位于国家级自然保护区,是否涉及珍贵树种、古树名木的协议;
4)文物局出具站址区域地面地下未发现有价值文物,不在旅游规划区的协议;
5)环保部门同意站址的建站协议;
6)水利部门同意站址的取、排水协议。
三、渔光互补项目选址分析
渔光互补项目选址的有利条件
1)太阳能资源丰富;
2)距接入系统变电站近;
3)交通方便;
4)地块平整,占地面积较大。渔光互补项目选址不利条件
1)场址区域为小水库,行洪区、滞洪区、泄洪区等;
2)场址区域均为沿海滩涂区域;
3)场址区域位于盐场内;
4)场址区域为通航水域;
5)水库的设计周期不足25年。
四、注意事项
渔光互补场址位于位于盐场,需注意以下几点:
1)结合当地地质条件综合判定场地水对混凝土结构、钢筋混凝土结构中的钢筋腐蚀性;
2)强腐蚀性可引起接地腐蚀,能够导致电气设备损坏、系统事故、跨步电压和接触电势等危及人身安全。常规光伏电站接地材料为镀锌扁钢,强腐蚀地区需选择钢镀铜材料。
3)强腐蚀性可引起钢筋混凝土钢筋腐蚀,设计结合地址宜采用桩柱一体化结构,预应力混凝土管桩采用抗硫酸盐硅酸盐水泥、掺入抗硫酸盐的外加剂、掺入钢筋阻锈剂、掺入矿物掺和料,表面涂刷防腐蚀涂层等措施。 渔光互补站址在通航水域时,建设方需注意以下几点:
1)航道的深度;
2)航道的宽度;
3)航道转弯半径;
4)航道许可流速;
5)规定的水上外廓。
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