伊隆·马斯克再次吸引全世界目光，宣布将在十月份推出新型一体化太阳能屋顶、Powerwall 2.0电池存储及特斯拉充电器。
8月1日，SolarCity董事会曾达成一致意见同意特斯拉收购，一旦一系列的股东诉讼结束，收购将很快推进。
马斯克致力于加速家庭能源向自给自足转型，从特斯拉电动汽车和SolarCity公司光伏采用模型的结合就可以看出来。
近期的产品发布让两家公司走的更近，2015年推出的特斯拉Powerwall是真正获得广大公众关注的首例家用存储电池。
近期，马斯克还发布详细信息，SolarCity公司计划开发光伏建筑一体化（BIPV），这是向开发整体家居环境迈出的重要一步。
SolarCity公司发展不断趋向于特斯拉，马斯克对太阳能安装商的影响力正变得越来越明显。多年以来SolarCity都是美国住宅太阳能市场的的宠儿，但最近几个月对于该公司而言却变得更加艰难，因为其创新型商业模式一直未能实现期待的财务回报。（文/Tina译）
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据悉，太阳能电池是用于制造太阳能电池板的薄晶片。纽约州帝国发展局和亚利桑那州州长办公室均未回应置评请求。马斯克上月曾表示，特斯拉的目标是实现每年100千兆瓦的太阳能电池产能，为地球及太空中的数据中心供电。然而，特斯拉的“太阳能屋顶”产品始终未能突破小众市场，仅在部分房主群体中得到应用。
受马斯克团队秘访国内光伏公司传闻、马斯克拟在本土建造100GW光伏产业线等消息影响，近5个交易日中，光伏设备行业成为A股行业资金流的TOP1，主力净流入高达63.5亿元，超过电池行业，且高于煤炭、保险、银行等传统行业。但上周末，又有消息传出有关马斯克将可能在美国本土建设100GW光伏产能消息。
特斯拉此时加码太阳能业务，背后是汽车主业的压力。财报显示，2025年特斯拉全年营收、汽车交付量和毛利润均出现下滑，这也是公司首次遭遇全年营收下跌。不过特斯拉只公布了储能业务的相关数据，并未披露太阳能光伏装机容量，外界很难判断太阳能业务在能源板块中的具体分量。黑斯廷斯表示，特斯拉是目前唯一能同时生产电动汽车、充电桩、储能设备、安装硬件、太阳能光伏面板，以及配套智能控制系统的厂商。
在历经数年相对沉寂之后，特斯拉位于纽约州布法罗的工厂已重新调整用途，回归其最初使命：生产太阳能组件。随后特斯拉收购了SolarCity并接手了这家工厂。特斯拉最初与松下合作在该工厂生产太阳能电池，但松下于2020年离开。2025年末，有传言称特斯拉将推出一款全尺寸太阳能组件。这些组件经过专门设计，与特斯拉自家的逆变器配合使用效果最佳。特斯拉能源高级总监ColbyHastings向多家媒体表示，今年的目标是将布法罗工厂的组件组装产能扩大至300MW。
据路透社报道，据特斯拉 高管在LinkedIn上发布的帖子，该公司正在加大招聘力度，以支持创始人埃隆·马斯克最近宣布的计划，即100吉瓦国内太阳能生产的目标。特斯拉网站上的一则招聘启事显示，公司的目标是“在2028年底之前，在美国本土从原材料部署100吉瓦的太阳能制造。”特斯拉官员和马斯克尚未对置评请求作出回应。这些招聘信息是特斯拉在电动汽车销售放缓之际，转向太阳能制造的最新迹象。
在刚刚结束的达沃斯世界经济论坛上，埃隆·马斯克宣布，SpaceX和特斯拉团队正分别致力于在未来3年内在美国建立年产能达100GW的光伏制造产能。马斯克表示，这一宏大计划背后的驱动力是利用太阳能为电力需求巨大的AI数据中心供电。埃隆·马斯克在世界经济论坛上公布了太阳能计划。因此，在美国本土进行大规模光伏制造是一项战略决策。
荷兰初创公司Lightyear一直在研发和完善其太阳能汽车充电技术，并与多家汽车制造商合作展示其系统。该公司宣布与Nissan达成合作，将太阳能充电系统集成到一辆演示车中。Lightyear表示，这是其最终将太阳能充电技术推向市场的重要一步。去年夏天，Lightyear的首席执行官BonnaNewman表示，美观是开发任何类型的太阳能汽车时需要考虑的一个重要因素。Lightyear此前曾尝试将太阳能电池板集成到车身中，并实现商业化，但最终未能实现规模化，公司也因此破产。
特斯拉更新了其在线配置器，推出了一款新的太阳能电池板，重点强调其在美国纽约Gigafactory的制造。多年来，我们一直在报道特斯拉太阳能业务的缓慢衰退。自2016年收购SolarCity以来，特斯拉的太阳能部署从未达到前任的高度。但去年年底，特斯拉宣布将在布法罗重启太阳能电池板生产，我们看到了一丝生机。“在布法罗组装”确实指向美国以外有人生产太阳能电池，特斯拉则在布法罗的纽约GigafactorySoftware组装太阳能电池板。
12月15日，特斯拉CEO埃隆·马斯克在社交平台“X”公开发声，明确表达对地球小型核电反应堆的否定态度，直言相关建造“简直愚蠢至极”。与此同时，他再次力推其太空太阳能AI设想，称太阳作为“天空中巨大的免费核聚变反应堆”，足以满足整个太阳系能源需求，地球上的小型核聚变反应堆本质是经济浪费。
澳大利亚能源部长克里斯鲍文周二宣布，该国将推出一项太阳能共享计划，2026年起每天为家庭提供至少三小时免费太阳能电力，无屋顶太阳能电池板的家庭也可享受这一福利。该计划将率先在新南威尔士州、南澳大利亚州及昆士兰州东南部落地，后续逐步向全国推广。数据显示，澳大利亚约400万户家庭已安装屋顶太阳能电池板，晴朗午后的发电高峰时段常出现电价为负的情况，而用电高峰却滞后数小时，给电网带来不小压力。
梅赛德斯-奔驰在上海时装周期间首发VisionIconic概念车，其搭载的突破性太阳能涂层技术引发广泛关注。据了解，该概念车采用的太阳能涂层厚度仅5微米，却实现20%的光电转换效率。梅赛德斯选择在时装周而非传统车展首发新车，更传递出新能源技术与时尚潮流融合的信号，助力拓宽消费者认知边界。业内人士指出，这项技术契合全球新能源汽车多元化发展及供应链安全战略需求，若实现规模化生产，有望催生光伏汽车全新产业链。
