盘点全球最怪异的太阳能发明（图）

10月21日，国家能源集发布了1-9月份全国电力工业统计数据。今年1-9月，全国新增发电装机容量24258万千瓦(242.58GW)，其中太阳能发电新增装机16088万千瓦(160.88GW)，同比增长24.77%。太阳能发电在新增发电装机中的占比保持在2/3左右。

近日，智库Ember Climate发布最新报告，全球太阳能发电装机容量有望在2024年实现显著增长，预计新增593GW，较2023年的459.46GW增加29%。这一增长不仅标志着太阳能行业的持续繁荣，更为实现全球气候目标提供了强大动力。

9月23日，国家能源集发布了1-8月份全国电力工业统计数据。今年1-8月，全国新增发电装机容量20995万千瓦(209.95GW)，同比增长约13.63%，其中太阳能发电新增装机13999万千瓦(139.99GW)，同比增长23.71%。太阳能发电在新增发电装机中的占比保持在2/3左右。

9月11日，国家能源局发布2024年8月全国可再生能源绿色电力证书核发及交易数据。

美国太阳能制造商CubicPV已放弃在美国建造10GW太阳能硅片生产厂的计划，并正在"重组"其业务，专注于叠层技术组件的开发。

近日，在纯太阳能车巡展活动暨汽车和车联网产业链对接会活动中，纯太阳能汽车“天津号”备受瞩目。“天津号”由 42 家企业以及 3 家高校联合攻克，历经五个多月时间成功研制，该车拥有 47 项先进技术，其中部分技术达到了行业顶尖水平，关键的核心零部件也均由来自天津本土的企业提供。性能可谓全球领先。

Mitrex是从典型的建筑一体化太阳能技术(BIPV)扩展而来，Mitrex设想的未来是，每一个被太阳光触及的表面都能产生可再生能源电力，这可以尽量减少我们对全球变暖产生的影响。

自COVID-19疫情爆发以来，全球装机数据显示光伏发电所具有的生命力要远高于传统能源，作为地面电站和屋顶光伏之后第三大支柱，漂浮太阳能已经广泛分布在60多个国家中，并且项目规模和单体容量都在不断创新高。据欧洲

2024年7月25日，“光伏+交通“行业深度融合会暨隆基绿能嘉兴灯塔工厂参观交流会在嘉兴拉开帷幕，公路科学研究院、北京交通大学电气工程学院、招商公路、中交光伏科技公司、中铁高速管理公司、公路学会、中公通达（北京）认证中心有限公司等50余位交通行业代表嘉宾沉浸式参观隆基灯塔工厂，共话绿色交通新动能。

7月23日，中国能建中电工程江苏院总承包的东部高速和宁靖盐高速公路光伏发电项目竣工验收。该项目是江苏省内最大交能融合项目，采用“光伏+高速路网”模式，利用交通枢纽场站及沿线设施建设分布式光伏电站，为交通基础设施提供绿色电力，推动绿色能源与交通深度融合。

随着时间的临近，全球太阳能光伏及储能行业的关注度日益升温，所有的目光都聚焦在即将于8月初举办的2024世界太阳能光伏暨储能产业博览会上。这场盛会不仅是行业内部的年度盛事，更是全球范围内关注可持续能源发展的各界人士共同期待的重要时刻。

印度正积极推进屋顶光伏的安装，并出台了新的补贴政策以激励国内制造商。然而，这一宏伟计划并非“万能良药”，其实施过程中将面临多重因素的制约。