近日，荷兰埃因霍温理工大学太阳能车研发团队Eindhoven 打造的全球首款太阳能救护车Stella Juva举行揭幕仪式并正式亮相。该车搭载爱旭ABC高效太阳能电池，以颠覆性的“光伏+医疗救援”创新，为全球无电、缺油及偏远地区的医疗救援开辟了全新路径。
相比此前概念合作的发布，此次Stella Juva的正式亮相完整展示了车体的技术形态与实测性能。这不仅是一辆越野载具，更是一座能够独立运行的“移动零碳诊所”。车辆在晴天下的续航里程高达715公里，最高时速可达120 km/h，专为无路、缺路及恶劣越野地形设计，能轻松深入常规救护车难以抵达的偏远地带。车顶部署的高效光伏板不仅驱动车辆行驶，更能直接为车载除颤仪、便携X光机等医疗设备全天候供电；即使在夜间或阴雨天，配用的大容量蓄电池也能确保救援工作不间断。传统救援模式往往依赖于将病人长途跋涉送往医院，而Stella Juva则旨在“将医院直接带到患者身边”，实现就地急救与医疗服务。
作为世界太阳能挑战赛巡航车组冠军的顶尖团队，Eindhoven在相继推出长途露营车Stella Vita和越野车Stella Terra之后，选择了一条全新的道路。过去，他们一直在追逐太阳能赛车速度的极限，但这一次，这群年轻人决定将目光从“赛道”转向“生存”，投向全球公共卫生与医疗平权这一现实难题。他们意识到全球仍有数以亿计的人生活在基础设施匮乏、缺电缺油的偏远地区，传统救援车辆因油料和路况限制根本无法到达，很多患者因得不到及时救治而失去生命。正是这份强烈的社会责任感，驱使他们毅然跨界，用领先太阳能科技破解全球偏远地区“就医难”的切肤之痛。
在无电网覆盖、气候多变的偏远地区，救护车的电力供给容不得半点失误。团队光伏工程师David Komdeur表示，选择爱旭ABC是出于对光伏产品效率与可靠性的严苛要求。爱旭ABC电池转换效率稳居行业前列，能在有限的车顶面积内输出更多绿电。同时，电池采用创新铜互联技术，大幅降低了在复杂越野路面车辆颠簸行驶时可能产生的隐裂风险，长效耐用。加上其优异的温度系数与更低衰减，即使在热带高温或多变气候条件下，ABC电池也能保持稳定的电力产出，确保关键时刻医疗设备不断电。
在揭幕现场，最震撼人心的是这辆车背后展现的年轻力量与社会担当。从最初的纸上构想到实车落地，Stella Juva完全由23名平均年龄仅20出头的大学生，在短短一年时间里暂停学业、全职投入自主研发打造。21岁的项目负责人、生物医学工程专业学生 Mathijs van Gerven在现场动情地说：“我们只是 23 名普通学生，在过去这一年里经历了无数个通宵打磨与技术攻坚，最终把这个看起来不可思议的构想变成了现实。我们想向世界证明，领先太阳能科技绝不仅能用来在赛道上打破速度纪录，它更能直接用来挽救生命！”
随着Stella Juva的正式亮相，该车随后将正式开展真实环境下的实地路演与医疗救援测试。对爱旭而言，此次合作不仅再次证明了ABC技术在复杂应用场景中的独特优势，更是爱旭探索“光伏+医疗救援”的重要实践。未来，爱旭将继续携手全球创新力量，以领先科技推动绿色能源深度融入社会公共服务，让太阳能真正惠及千家万户。
本站标注来源为“索比光伏网”、“碳索光伏"、"索比咨询”的内容，均属www.solarbe.com合法享有版权或已获授权的内容。未经书面许可，任何单位或个人不得以转载、复制、传播等方式使用。
经授权使用者，请严格在授权范围内使用，并在显著位置标注来源，未经允许不得修改内容。违规者将依据《著作权法》追究法律责任，本站保留进一步追偿权利。谢谢支持与配合！
爱旭携第四代ABC满屏全系组件亮相澳大利亚全能源展，功率最高达700W，覆盖户用至大型地面电站；54版型Z系列实现500W纯黑双玻设计，享40年质保；66版型双面率高达85%。2027年登陆澳洲市场，已连续两年获评安装商首选品牌。
荷兰研究机构TNO、其衍生公司Perovion Technologies与日本东洋制罐集团控股公司达成合作，共同推进柔性钙钛矿太阳能电池的产业化。三方签署意向声明，制定涵盖技术开发、材料研发、卷对卷（R2R）制造工艺及组件集成的联合路线图。Perovion将依托TNO的技术基础，主导商业化转化，并计划于2030年在荷兰建设首座钙钛矿光伏薄膜R2R量产工厂；东洋制罐则提供MiraNeo平台下的先进封装材料与组件集成能力；TNO持续负责技术研发与规模化支持。该技术以轻质、柔性、可弯曲为特点，适用于传统晶硅组件难以部署的场景，如轻型屋顶、建筑立面、车辆及历史建筑等。合作旨在突破钙钛矿电池在长期稳定性与环境耐久性方面的产业化瓶颈，加速其迈向大规模生产和全球市场应用。（198字）
本文介绍了合肥京东方光能科技有限公司与京东方科技集团股份有限公司联合申请的一项太阳能电池组件及其制作方法专利（公开号CN122995404A，申请于2025年4月）。该专利核心在于提出一种新型连接结构：通过第一、第二电极引线分别连接首尾两个太阳能电池的对应电极（即首电池的第一电极与末电池的第二电极），引线材料可选金属氧化物导电薄膜、金属导电薄膜，或二者叠层结构，旨在提升电极引线与电池电极间的可靠连接性能。文中还简要说明了两家申请主体的基本情况——合肥京东方光能为2024年成立的光伏领域新公司，注册资本近6亿元；京东方集团则是深耕电子制造多年的龙头企业，拥有超六万项专利。
理光公司宣布将于日本宫城县的理光工业东北基地建设钙钛矿太阳能电池生产基地，该项目已入选日本GX（绿色转型）供应链发展支持项目。基地将采用理光自主研发的喷墨印刷技术制造钙钛矿太阳能电池，通过喷墨涂布方式完成各功能层沉积，避免传统工艺中的真空镀膜和激光刻蚀等复杂环节，从而简化生产流程、提高材料利用率并降低量产成本。根据规划，该基地目标在2030年前实现数百兆瓦的年产能，并在此基础上持续扩产，逐步迈向吉瓦级规模。此举标志着理光正式布局下一代光伏技术产业化，聚焦高效、低成本的钙钛矿电池本地化制造。
上智大学等研究团队开发出一种新型无铅钙钛矿太阳能电池技术，以锡替代有毒的铅作为核心元素，旨在兼顾环境安全性与器件性能。针对锡易氧化导致结构退化、进而影响效率与稳定性的关键难题，团队设计了 Ruddlesden–Popper 型层状结构：由锡-碘无机导电层与有机分子层交替堆叠构成，并引入2-氨基苯并噻唑作为分子钝化添加剂。该结构既通过有机层阻隔水氧提升耐久性，又借助添加剂抑制锡氧化、降低界面电阻，使电池在100天后仍保持约85%的初始效率。尽管当前转换效率尚低于含铅同类器件，但该成果为安全、稳定、可实用化的钙钛矿光伏技术提供了新路径，后续工作将聚焦于效率提升与大面积制备。（199字）
《综合交通枢纽发展“十五五”规划》由交通运输部等八部门联合印发，旨在系统推进现代化综合交通枢纽体系建设。规划明确以提升衔接转换效率为核心，统筹推进枢纽集群、枢纽城市和枢纽港站三级架构发展，重点强化京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区四大国际性枢纽集群的全球辐射能力，并培育武汉、郑州、西安等全国性枢纽集群。规划提出到2030年基本建成现代化枢纽体系，支撑实现“全国123出行交通圈”和“全球123快货物流圈”；到2035年全面建成一体融合、智慧绿色、安全高效的枢纽体系。在实施路径上，强调一体化建设与存量更新并重，推动客运便捷换乘、货运多式联运提质增效，尤其突出绿色转型——明确打造“零碳综合货运枢纽”，鼓励在枢纽设施中规模化应用太阳能、风能、地热能等可再生能源，并配套新型储能与能源管理平台。（199字）
爱旭ABC高效组件交付国电电力鄂托克前旗沙戈荒新能源项目，214MW光伏+100MW风电全额自发自用。凭借高转换效率、抗沙尘积灰、强抗隐裂等优势，首年发电4.2亿度，年省电费超3200万元，打造内蒙古高能效、高可靠绿电标杆。
爱旭股份下属子公司滁州爱旭拟向关联方苏州普伊特采购22台光伏电池片湿法生产设备，包括涂布机系统、清洗机、刻蚀机等，合同金额5087万元（含税），用于滁州基地高效电池产能技改。此次改造旨在将部分现有TOPCon电池产线升级为ABC电池产线，应用公司自主研发的ABC技术，以提升转换效率与产品竞争力。苏州普伊特为爱旭长期合作的定制化设备供应商，其实际控制人与爱旭一致，具备ABC技术相关核心设备的研发与交付经验，此前已成功完成济南基地等项目设备供应。本次采购系对前期同类设备的续订，亦出于技术保密及供应链协同考虑。（199字）
爱旭股份于10月21日公告，拟投资11.5亿元对天津基地现有PERC电池产线实施技术改造，将其全面升级为6GW ABC电池产能。项目计划于2026年四季度启动，2027年三季度起逐步投产，资金来源包括自有资金、金融机构融资及产业生态合作，主要用于新设备购置。此次技改旨在提升公司ABC电池的批量供货能力，加速BC技术产业化进程，增强全球市场竞争力与占有率。尽管技改期间将带来短期现金流压力，并因部分设备处置（出售或减值）对当期损益产生一定影响，但投产后有望显著改善营业收入、销量、经营性现金流及应收账款周转率，对公司整体业绩形成正向拉动。
松下控股宣布将玻璃型钙钛矿太阳能电池的全面量产时间提前一年，由原定的2030财年调整为2029年4月，并将在日本滋贺县长滨市的量产技术开发基地正式启动。此举旨在加速该新型光伏技术的商业化进程。在此之前，公司已于2026年9月启动先行量产，相关产品目前由大阪府守口市的研发基地生产，主要用于面向客户的试用与实证，以积累实际安装、运行及维护经验，为后续规模化量产夯实技术与应用基础。
通威太阳能（成都）有限公司于2023年4月申请、近期获授权一项名为“异质结太阳电池的性能测试方法”的发明专利（专利号CN116435206B）。该专利聚焦于提升异质结太阳电池关键性能参数（如转换效率、开路电压等）的测量准确性与可重复性，旨在优化其研发与量产环节的检测流程。作为国内光伏龙头企业通威股份的核心子公司，该公司成立于2011年，注册资本54亿元，主营业务为光伏电池的研发、生产与销售。截至当前，企业累计拥有专利2111项，参与招投标416次，并持有大量商标及行政许可，体现出较强的技术积累与产业化能力。（198字）
